Reprise du message précédent :

 
Quadlock, support vélo, ca fait largement le taff.
 

Yo    
Il y a des moants vers Maubeuge/Bavay ? J’ai besoin de jeter un œil à une bécane

90€ le quadlock avec amorto et la coque adaptée au tél quand même, je sais pas si ça corresponds à sa définition de "tarif contenu".
 
Y a le kit Shapeheart avec pochette universelle pour 40€ sinon, pour du ponctuel ça me semble pas mal.
 
Attention avec la barre derrière le parebrise de la CB500X, faut prendre la bonne taille de support

Oui effectivement c'est pas un tarif contenu sachant que 90% du temps j'en aurais pas besoin.jai regardé d'occasion, c'est déjà mieux mais y'a pas de coque d'occasion pour mon téléphone

Ah mince je savais pas qu'il y avait différentes tailles de barre  
Bon je vais attendre la moto du coup :E

 
Il faudra définir tarif contenu.
Ça semble une notion assez relative.
 
Quand les gens posent une question avec une notion de valeur, il faudrait toujours l’accompagner d’un scan de la feuille d’impôts n-1.

Si c'est pour prendre la moto en mode balade de temps en temps c'est pas plus utile de se payer un intercom pour pouvoir décrocher avec le phone dans la poche qu'un support guidon ?
 
Vrai question de noob mais en dehors d'une utilisation GPS ça sert à quoi d'avoir le phone devant soit ? ( ca doit etre chaud d'écrire des SMS en roulant avec les gants et tout )

 
Je me suis toujours posé cette sainte question également    
 
De mon ressenti lors des balades/rasso de mon coin, 90% des gus en smartphone quadlock étaient des jeunes motards en mt07/09. J'espère que ce n'est pas le besoin irrépressible d'être aware de ses notifs h24
 
Edit : Je tombe sur ça 1mn après, vive les cookies
 

 
ben à rien
 
qui fait ça ?
 
à la limite sur la zero ya un mode dashboard avec les infos de la moto mais bon c'est rigolo 5 minutes quoi

 
Zarco

Coyote.
En soit, c'est interdit d'ailleurs.

 
D'ailleurs, j'ai vu des mecs sur Youtube relayer des soucis de téléphones qui pètent avec un support quad lock (d'où l'amorto ?)

 
Oui, ça flinguait l'auto focus/stabilisation des iPhone. Une fois le mal fait l'AF des iPhones ne fonctionnaient plus.
 
Ya quelques articles sur le net, depuis le système d'amorto ça semble réglé.

ben pourquoi vouloir chercher une autre utilisation du smartphone en moto ?

 
Oui c'est pour ça qu'ils ont sorti l'amorto. ça doit dépendre des téléphones, mon Samsung S9 a tenu du haut de son quadlock les coups de marteau de mon ex HD pendant 3 ans sans problème.
Il semblerait que les Iphones soient plus fragiles de ce côté

Regarder un film sur l'autoroute bien sûr

Regarder un film sur la sécurité routière, pour rouler en toute sécurité

Petit retour perso sur les Diablo Rosso 3 !
Montée sur ma Speed triple R : je roule toute l'année (été/hiver/pluie...) Jamais de mauvaises surprises et pourtant je les malmènes pas mal
2 fois pertes d’adhérence du train arrière sur bande blanche avec gros gaz , donc c'est de ma faute.
13 000 Km au compteur , je change les pneus à la rentrée : sans aucune hésitation je reprends les mêmes

 
Le train de 180 / 120 a perdu 30€ avec la sortie des Rosso 4 en plus  

 
Je sais pas je me demandais, perso quand je pars en balade je regarde avant quelques point de repaire, nom de village, j'me balade, parfois je me perds (au pire je m'arrête pour recheck) c'est la beauté de la balade
Pour un RT par contre c'est pas la même c'est sur

faudrait qu'il apprenne a tenir sur ses roues déja  

Perso j'avais acheté un support Tigra machin truc chez teamaxxe (de l'ordre de 40€ le support, sans compter la coque pour le tel). Pas donné déjà.

Je l'ai utilisé 2x en 4ans je crois... Et j'ai tjrs eu peur que le tel se barre alors que je n'étais qu'en intramuros/perif

Dixit : le mec qui a demandé à mettre un port USB sur la nouvelle moto... Allez savoir pquoi faire en pratique

Hello all
 
des possesseurs du derniers speed rs 1200 ?

Encore un brigand.

cest dla merde

L'orthographe compte  

Pour le support tel Shapeheart :
J'en ai mis un sur mon gravel pour un Galaxy Note, et l'aimant est vraiment puissant  
Même à fond sur des pavés du vieux Lyon le tel n'a pas bougé.
Par contre, v'là les vibrations qu'il se prenait dans la mouille  

Je ne m'en suis plus servi suite à l'achat d'un GPS Garmin  

 
J’ai vu un tmax arai t’as vu, avec Netflix sur le portable, sur le periph NORMAL FRER.

Perso c'est uniquement pour une utilisation GPS lors de déplacement en ville. Dans 80% des voyages je connais la route. Dans les 20% restant j'en aurais besoin pour du guidage  

 
pardon ?  

Quadlock avec système d'amorti pour pas dézinguer ton téléphone.
 
Sinon, ram mount xgrip, tant que tu roules pas sur une route pleine de trou voire un chemin

J'ai utilisé deux fois mon X grip en offroad sur le TET pour l'instant sans soucis.

Quadlock ici avec amortisseur. (et meme le module prise USB, belle tour de pise à la fin )
Aucun soucis depuis plus de 2 ans.

Verdict du garage sur mes metzeler tourance next avec 10 kkms au compteur :  
-Arrière rincé  
-Avant pas loin d’être au bout aussi  
 
Roadtrip prévu a partir de dimanche en alsace  
 
J’ai réussi a choper un créneau chez maxxess dardilly jeudi matin pour les remplacer, nickel, j’aurai même droit a la v2 des pneus    
 
Cela peut expliquer les sentiments de glisse lors de ma sortie de ce we en plus des chaleurs dans le vercors !

Je viens de dépasser les 15000km de poireautage avec les RS3. A part le feeling un peu carré, y'a l'air d'en avoir encore pour 5000 minimum. C'est normal ou j'abuse ?

 
Je trouve que c'est un peu la b**** les changements de pneus chez ce genre d'enseigne.  
 
Perso c'est achat via allopneus ya souvent des codes promos, avec livraison et montage chez un partenaire ya une bonne réactivité et tarifs contenus.  
 
Faudrait vraiment que je me mette à la machine à pneus un jour, ya de bonnes offres chez XLmoto

Perso, je passe par 123pneu... qui livre à mon garagiste préféré... Garagiste qui a un atelier mobile et qui vient faire ça n'importe où. Il m'a déjà changé un train de pneu sur le parking en face du boulot et je repars avec 13 points de contrôle fait sur la moto pour le même tarif que chez Maxxess sans avoir besoin de me prendre la tête. En général ça se fait devant chez moi pour pas plus cher, sans avoir besoin de se faire chier à déplacer la moto.
 
Surtout qu'au Maxxess à coté de chez moi, mon pote s'est fait rayer une jante, un autre est reparti avec la roue arrière mal serrée et ils sont même pas foutu de te dire bonjour quand t'achètes un casque à 500 balles

J’ai arrêté de vouloir chercher les 10 cts d’économie en épluchant le web car au final tout est quasi similaire et en mag tu as un échange ce qui est sympa.  
 
Je viens de faire l’essai avec allopneus, 280€ les pneus auquel je rajoute 44€ de montage et paf ça revient au même prix que maxxess dans mon cas. Bref ce sont les habitudes de chacun  
 
Surtout quand on connait sa référence souhaitée

 
Ca c'est top, j'ignorais qu'il était possible de se faire remplacer le train en mobile. Jamais trouvé de prestation idoine chez allopneus, je checkerai 123pneus  

Sur mon peuneu arrière je gagne facilement 100€ entre le net et le concess. C'est à dire 1/3 du prix.

Toujours à chercher 1000 fois 10 centimes d'économie.

Bon bah je trouve rien en dessous de 95 bouliches par mois pour la nouvelle, formule max avec parking collectif aux portes de Paris.
 
C'était bien un 650 au final...