[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Darth Carotte

Jeune bleubite

Reprise du message précédent :

gimly the knight a écrit :

Un mec a qui tu coupes la route au point qu'il te fasse des appels de phare durant une épreuve de permis, c'est quand même un peu chaud [:mangaflip]

les refus de priorité, c'est un bon moyen pour dire non en tout cas

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soulmanto

Chat Noir replica

Coq a écrit :

Bondour
Hier j'ai fait de la moo et c'était chouette.
KTM c'est vraiment une marque de sagouins. IRL je suis un petit garçon bien sage bien coiffé [:aybibob:1] , mais à moto je deviens un kéké absolu kifévroumvroumlol bien relou. [:ripthejacker:1]

Dire que je vous ai connu sage même à moto monsieur comment ça va par chez vous ?

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ex ex ex-moant

AZER16

PSN: marsupilami16283

thibw a écrit :

J'ai demandé à une de mes sources qui travaille dans le milieu, et ton permis n'est pas validé, désolé.

Ca ne veut rien dire,
perso une mamie attendait au passage piéton coté gauche, tête en l'air sur le trottoir, je ne me suis pas arrêté pour la laisser passer. L'inspectrice m'a glisser à l'oreille, "y avait une mamie au passage "
Tout le monde me disait, c'est mort...
Je l'ai eu finalement. Ca dépend de du contexte et appréciation de l'inspecteur AMHA.

Message cité 2 fois

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

B1LouTouF

PSN : Geo62280 / GT : Mr Geo

Hello les fifous !

Dites parmis vous , est ce que quelqu'un a pu déjà essayé la ktm smc 690 ou la husky 701 en A2 et unlock

le changement est flagrant ? En A2 ça dépote quand même ?

Niveau rodage d'une bécane , vaut mieux le faire avec un bon silencieux " sans chicane " ou ça change rien au rodage ? Je me suis toujours dit que les gaz retenue pouvait jouer un petit moins mais bon si on veut du direct , faut retirer la chicane donc...

si quelqu'un a une réponse

Message cité 1 fois

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gizmo15

1) j'en sais rien
2) ça sert à rien à part faire chier les autres

B1LouTouF

PSN : Geo62280 / GT : Mr Geo

merci Oui clairement sans chicane , y a des modèles .... surtout ceux qui foncent dans une petite rue a 5h du mat , déjà avec chicane , c'est violent mais alors sans , t'as le raisonnement x5

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

l'origine c'est bien

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Darth Carotte

Jeune bleubite

Roule avec une chicane. Le rodage, c'est surtout qu'un moulin neuf, ça crache des copeaux, la retenue des gaz change rien du tout. Si il faut éviter de tirer dedans, c'est surtout parce qu'un copeau de coussinet de bielle, ça fout moins le bordel à bas régime et ça tombe plus vite dans le filtre à huile

Message cité 1 fois
Message édité par Darth Carotte le 12-05-2022 à 18:09:15

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B1LouTouF

PSN : Geo62280 / GT : Mr Geo

ça marche merci a vous

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Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

AZER16 a écrit :

[:agkklr]

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thibw

AZER16 a écrit :

Nan mais je connais ni son nom ni aucun inspecteur

gimly the knight

Darth Carotte a écrit :

En 2021 les constructeurs de motos sont toujours pas foutus de sortir des états de surface corrects sur leurs éléments mécaniques ?

Ils feraient bien d'aller faire un tour en formation chez les constructeurs automobile

Message cité 3 fois
Message édité par gimly the knight le 12-05-2022 à 18:47:26

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

gimly the knight a écrit :

En 2021 les constructeurs de motos sont toujours pas foutus de sortir des états de surface corrects sur leurs éléments mécaniques ?

Ils feraient bien d'aller faire un tour en formation chez les constructeurs automobile

Ça dépend lesquels [:casediscute]
https://youtu.be/9GAUo8eUXeU

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

dj pone

Je tiens plus en place, j’ai vraiment envie d’aller chercher la nouvelle et de mettre l’ancienne en vente après [:wark0]

Message édité par dj pone le 12-05-2022 à 19:48:04

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

Darth Carotte

Jeune bleubite

gimly the knight a écrit :

Les états de surfaces sont bon. C'est l'ajustement qui se fait. Et euh... même en automobile on te conseille d'éviter de brusquer le moteur les 3000 premiers kilomètres. C'est juste que le filtre a huile peut contenir plus de merde, c'est moins gênant l'encombrement du merdier sous un capot

Message cité 1 fois

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Nanab

Non.

minoi a écrit :

merci pour ta réponse :jap: :jap:

J'ai des billets enceinte générale, j'espère que je verrais qq chose

Un conseil de placement dans l'enceinte du circuit ?

Du coup , je vais y surement y aller à moto...

Team enceinte général ici aussi

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Nanab

Non.

nikkoneo a écrit :

oui ça peut être l'enfer. Si t'as un billet tribune, pour aller au parking correspondant faut compter un peu de temps/bouchons surtout si tu connais pas, pour en sortir si tu traîne après l'arrivée ca peut etre des heures de bouchons. Sinon faut se garer dans la ville le plus proche de l'entrée ou tu peux et marcher, en arrivant tôt, voire prendre le tram en se mettant plus loin (mais ça doit etre blindé aussi). La moto sera mieux.

J'avais prévu d'y aller en caisse.... Peut être changer mes plans et tirer le vaisseau amiral du padre ...

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

nikkoneo

Ready To Race !

B1LouTouF a écrit :

Hello les fifous !

Dites parmis vous , est ce que quelqu'un a pu déjà essayé la ktm smc 690 ou la husky 701 en A2 et unlock

le changement est flagrant ? En A2 ça dépote quand même ?

Niveau rodage d'une bécane , vaut mieux le faire avec un bon silencieux " sans chicane " ou ça change rien au rodage ? Je me suis toujours dit que les gaz retenue pouvait jouer un petit moins mais bon si on veut du direct , faut retirer la chicane donc...

si quelqu'un a une réponse

En A2 ca doit pas être la pire du lot avec son couple et répondant.
Pour le pot seul l'akra avec la carto, boite a air et carto vont bien et servent a quelque chose. La chicane tu peux la garder c'est fait pour marcher avec.

minoi a écrit :

merci pour ta réponse :jap: :jap:

J'ai des billets enceinte générale, j'espère que je verrais qq chose

Un conseil de placement dans l'enceinte du circuit ?

Du coup , je vais y surement y aller à moto...

Faut arriver tôt. Y'a pas mal d'endroits sympa, mais faut arriver tôt. Vu que c'est grand mieux vaut repérer avant, tu peux aller dans la descente de la chapelle côté intérieur c'est sympa, ou au chemin au bœufs avec un point de vue sur les virages du garage c'est cool aussi.
Et après pas bouger ou toujours avoir du monde pour tenir la place si tu vas pisser etc, c'est le plus chiant, mieux vaut venir en groupe avec des sacs glacière

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- Toujours plus -

Profil supprimé

Syzygie a écrit :

Bon, j'ai passé l'exam circu ce matin.
Pas eu le résultat, mais pas bon. Rien à dire 99% du temps, je trouve même que c'est la leçon où j'ai le mieux conduit, en plus il m'a emmené dans un ou deux petits coins chiants en ville, j'ai eu un ou deux segments avec lacets où j'ai maintenu le rythme bien comme il faut, trajectoires ok, j'ai eu la lucidité sur le retour au centre d'exam de me rappeler une prio à droite non-indiquée qui apparait en pleine accélération, bref.

MAIS, à un moment, un cédez-le-passage, je dois tourner à gauche, je contrôle, personne qui arrive de la droite, et un véhicule que mon cerveau de conducteur considère comme suffisamment loin et pas trop rapide pour que je m'engage, avec en tête le "essayez de pas être trop timorés au guidon, les inspecteurs n'aiment pas ça" qui a pesé un peu dans ma décision.

100m plus loin, dans l'écouteur, un "heureusement qu'il n'arrivait pas plus vite"... [:clooney19]

Le moniteur a dit à la nana qu'a priori c'était bon pour elle, mais que pour moi il ne pouvait pas dire, à cause de ce cédez-le-passage [:gabuzaumeu]
Le truc c'est que je pense que je le prends 10 fois, 10 fois je m'engage Mais de la voiture la collègue m'a dit qu'elle pense que le conducteur a sans doute levé le pied en me voyant m'engager

Réponse par courrier ptêt pas avant lundi-mardi, avec un peu de bol en appelant la moto-école samedi midi ils auront reçu le courrier de l'inscpecteur.
Je suis dépité [:deouss]

Part du principe que tu ne l'as pas cette fois. :ja:

Profil supprimé

Darth Carotte a écrit :

3000 km [:ddr555]

Message cité 2 fois

typhoon006

AZER16 a écrit :

j'ai ce soucis aussi sur le meme cax. Il faut tirer la languette d'un coup sec pour que la visiere remonte et se bloc rapidement vers le haut.

Non, y'a un cran pour la verrouiller en position relevée sur la glissière

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

Avec une bagnole ça se fait vite

Quand le mec te dis d'éviter de taper trop dedans, c'est pas pour rien

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gaille

1600 km prévus pour la Tiger Sport 660, je pense que je vais trouver ça très long... :-/

Message cité 4 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

gaille a écrit :

1600 km prévus pour la Tiger Sport 660, je pense que je vais trouver ça très long... :-/

Deux semaines avec une balade tous les soirs, ez

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gizmo15

un gros weekend pour certains

Message cité 1 fois

Profil supprimé

gaille a écrit :

1600 km prévus pour la Tiger Sport 660, je pense que je vais trouver ça très long... :-/

C'est la boîte de vitesse qui demande cela, je suppose ?

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Plutôt le manuel de l'utilisateur et/ou le concessionnaire, je pense :jap:

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Music is the most high!

AZER16

PSN: marsupilami16283

typhoon006 a écrit :

Non, y'a un cran pour la verrouiller en position relevée sur la glissière

~~Bah sur le mien, si je vais lentement sur la tirette, je n'ai pas le cran... si je tire plus sechement, oui.~~
Apres je ne vais pas râler, je l'ai eu à moins 50%

edit: exact, je viens de vérifier à l'instant. Mais le cran est assez dur à avoir lentement.

Message édité par AZER16 le 13-05-2022 à 09:40:12

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

dj pone

gaille a écrit :

1600 km prévus pour la Tiger Sport 660, je pense que je vais trouver ça très long... :-/

C'était la recommandation kawasaki aussi sur l'ER6 et j'imagine sur le reste de la gamme : 1000km à 5000 tours max de mémoire, puis 1000 tours supp. à chaque 100km. Tu arrives à 1600km de rodage de mémoire

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Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

n0b0dy

gaille a écrit :

1600 km prévus pour la Tiger Sport 660, je pense que je vais trouver ça très long... :-/

Si c’est comme la street :
Entre 1000 et 1600km - pas impérativement 1600.
Le moteur a plus rien donner au dessus de 8000 en a2, donc les dernières étapes (>800km) du rodages sont pas chiantes (hors liaisons autoroute).

Y a vraiment 0 intérêt à monter dans le 3/3 du compteur.
Surtout que le rodage t’as pas envie de le faire sur 1000km d’autoroute à régime constant en 6.

Message édité par n0b0dy le 13-05-2022 à 10:10:29

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[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Krooked

Tu touches c'est validé.

gamer-fou a écrit :

Ça dépend lesquels [:casediscute]
https://youtu.be/9GAUo8eUXeU

Je me demande si le protocole de rodage a été le même pour les différentes machines. Car si c'est un différent son analyse ne tient pas debout.

J'aime bien voir la différence entre une moto rodée selon le constructeur et une pas rodée avec directement un tapage dedans

Message cité 2 fois

M600

ShitOps Engineer

Ptain quel [:bidem] pour un dredi

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

PressurE

A peu PressurE de moi

gimly the knight a écrit :

T'iras vendre ton mono 300cc à 4000€ avec du piston forgé et des métrologies de ouf :love:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Krooked a écrit :

Tu veux voir la gueule de la première vidange ?

Message cité 1 fois

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Krooked

Tu touches c'est validé.

Darth Carotte a écrit :

Tu veux voir la gueule de la première vidange ?

C'est un peu le principe de la vidéo du dessus

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Krooked a écrit :

J'ai discuté avec un concessionnaires de ritaliennes
Ils avaient 2 panigales rodées par le même gars en daily
Elles avaient 5cv de différence au banc [:etchebest:3]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Krooked a écrit :

C'est un peu le principe de la vidéo du dessus

J'ai pas regardé la vidéo

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

J'ai l'impression de me retrouver presque 10 ans en arrière sur le topic avec les "run it hard babay"

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

sield

Tueur de zombies !

PressurE a écrit :

J'ai discuté avec un concessionnaires de ritaliennes
Ils avaient 2 panigales rodées par le même gars en daily
Elles avaient 5cv de différence au banc [:etchebest:3]

5cv sur... 180 ?
De base, sortie de ligne de production, il y a déjà une tolérance sur la puissance. Pour bien comparer, il faudrait savoir combien elles donnaient avant rodage, et combien après.

Peut-être qu'elles ont toutes les 2 perdu, peut-être qu'une seule a perdu, ou autre

Message cité 3 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

Pour une déco dans le salon, 180, 185 ch (quand elle démarrait) ça ne change pas grand-chose [:casediscute]

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sield a écrit :

5cv sur... 180 ?
De base, sortie de ligne de production, il y a déjà une tolérance sur la puissance. Pour bien comparer, il faudrait savoir combien elles donnaient avant rodage, et combien après.

Peut-être qu'elles ont toutes les 2 perdu, peut-être qu'une seule a perdu, ou autre

elles ont peut-être perdu 35 et 40 cv, respectivement

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You're gonna need a bigger ziptie.

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