Reprise du message précédent :

T'as jamais utilisé d'optimate ?  

La bécane de mon père est branchée en permanence et sa TVR aussi.
Pour le peu qu'il s'en sert, il vaut mieux aussi    

 
la batterie tient bien sur ta moto ?

Tu n'as pas eu un chargeur intelligent fourni avec ta voiture ? Je pensais que c'était le cas pour toutes les supercars

 
 
Mon historique de problème de batterie est simple
- batterie du sv qui devient un ballon en rentrant de lfg en avril 2017
- batterie du gex morte après plusieurs mois (5 ou 6) sans activité
 
Sinon la Ducati pétait direct, même après 2 ou 3 mois sans la démarrer

Et la porsche?

 
Ma moto démarre tellement bizarrement que quand je l'ai eu, j'ai acheté un optimate que je branchais en permanence dans le garage de peur qu'elle ne démarre pas la fois suivante.  
 
Mais en fait non, c'est normal  

 
L'ancien proprio la laissait sous optimate, moi non.  
Aucun problème pour l'instant, le mec qui est venu m'installer 2 trucs dessus m'a même dit "la batterie est costaude vu la vitesse de démarrage du moteur"
 

Microminus a une Porsche ?    
 
J'aurais du rester célibataire

Je suis plus celib Et c'est madame qui m'a incité à prendre ça plutôt qu'autre chose
Et puis bon, c'est juste un cayman s de 2009, rien d'inaccessible non plus..

Le genre de phrase qui me fait penser que j'ai raté un truc a un moment dans ma vie

 
J'essaie de relativiser mais j'y arrive pas  

 
achète une twingo, c'est cayman la même chose  

qui lui a refilé mon humour daubé ?

 
Tu regrettes de pas avoir une femme qui te pousse à acheter une Porsche
 
Pas moi

 
Entre 30K et 40K, c'est bien ça ?
 
C'est accessible à 5% des français quoi

95% des français ne peuvent pas sortir 40k ? les ventes de véhicules neufs doivent faire la gueule

Jean-Michel fait de la LOA à présent pour s'offrir son 3008 rutilant

 
Quand je vois tous les SUV de fdp, j'ai du mal à le croire

 
Pas pour une voiture plaisir Pour un scénic éventuellement
 
Et regarde combien de véhicules neufs sont achetés chaque année et rapporte au nombre d'habitants

 
1.6M en 2020, 2M en 2019, donc bon..

 
ah oui donc ils peuvent les sortir, c'est pas pareil

C’est pas de l’achat direct.

 
ya aucun scenario où la loc c'est moins cher qu'un achat

 
Oui, mais les gens ne raisonnent qu'en terme de mensualités aujourd'hui...  Et avec ça la location permets de d'avoir plus en comparaison d'une mensualité de crédit (mais il n'y a jamais d'amortissement)

Louer une madame quelques heures c'est moins cher

Crédit?

 
Et et quelles sont les proportions par prix ?
 
Et je pense qu'il y a une grosse partie des véhicules qui sont achetés par des entreprises ? (voiture de locations, flotte d'entreprises, etc)

C’est clair mais je pense que Josiane ne rend pas compte et veut juste son gros SUV.

Surtout en Thaïlande. Le buffle devient vite cher si tu te maries.

 
Quand tu vois sur le marché de l'occase le nombre de finitions "Business" par rapport aux finitions orientées particuliers, c'est évident.

 
 
 
Outre le financement initial, vous oubliez aussi dans l'équation et votre réflexion : le prix de l'assurance et de l'entretien.  
 
Peu de gens sont prêts à lâcher 3k€ / an pour entretenir une Porsche, l'assurer, et payer les consommables (les pneus et freins coûtent sensiblement plus cher que sur un 3008 )
 
Une caisse normale va coûter quoi, 1k€ à faire rouler (assurance TR, vidange tous les 2 ans longlife, pneupacher). Sur une durée de possession moyenne du véhicule de 4 à 6 ans, ça fait tout de suite dans les 10k€ de delta
 
Puis un Cayman réduit quand même vachement l'usage du véhicule avec 2 places seulement ; et bien que le volume des coffres cumulés soit convenable, on peut pas transporter 3 tasseaux leroy merlin ou un meuble ikea

 
50% sont des berlines.
47% du total des véhicules sont achetés par des particuliers.
Les pplus vendues sont des citadines type 208/Clio, et rien qu'avec ce genre de voiture, on arrive très très facilement à un ticket d'entrée de 20k€.
 

 
Je suis clairement pas à 3K/an juste pour entretien et assurance..
Et comme tu parles d'éléments à prendre dans l'équation, n'oublie pas la décote du véhicule qui ne sera pas du tout la même entre une porsche et un 3008..
 
Quant à l'utilisation, quand tu es juste 2, ça suffit largement. Pour ce que tu cites (meuble, gros trucs, etc.), tu as maintenant des facilités de location d'utilitaire vraiment pas cher chez n'importe quel magasin, sans même considérer l'option de livraison.

Très vite au dessus de 20K€, pour une 208?

Le moins cher possible, c'est 16K€ sans compter les frais de mise en route qu'applique n'importe quelle concession.
Si tu veux du diesel, c'est 19k€ mini.

 
Tu n'essaierais quand même pas de nous expliquer que rouler en Porsche n'est pas un truc de riche ou a minima de très aisé ?  

 
la e208 commence à 32 sans bonus

 
bah si
 
une porsche c'est pas une lambo hein, il y en a des accessibles

Ah je me suis trompé, je pensais être sur moant mais je suis sur moard finalement

 
Ouais donc sans les xK€ de remises habituelles, du coup...