[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

pilou92

Reprise du message précédent :
Quand la fatigue me prend au guidon, c'est impressionnant, je suis imcapable de lutter et si je ne m'arrête pas immédiatement, je peux carrément m'endormir quelques secondes.
Et le pire, c'est que ça peut me prendre 30mn après le départ, sans prévenir.

Message cité 1 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

thibw a écrit :

clairement les bouchons permettent de moins se fatiguer.

le regulateur aussi

les bouchons ouais c'est hyper bénéfique pour la fatigue, par contre quand ils commencent à faire mal ça me flingue bien plus l'attention

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

theperco

Professional Topic Breaker

l0g4n a écrit :

Faire preuve de discernement et tomber sur le dos d'un type c'est pas deux choses différentes ?
Donc on tape pas sur Guillaume a +50 alors que c'est répréhensible, mais on tape sur ceux qui roulent longtemps avec pour argument "la fatigue tue".

Le commentaire sur la veste (qui soit dit en passant, dispose de coques largement plus larges et épaisses qu'une veste standard), c'est tellement hors contexte

Je rejoins quand même le hibou là dessus.

Faut être cohérent dans le discours sécuritaire et la fatigue est l'un des principaux facteur d'accident (20% env). On est pas tous égaux face à la fatigue comme on est pas tous égaux face à l'alcool mais l'absence de réglementation ne doit pas vouloir dire automatiquement "moi je gère".

Je m'impose des arrêt à minima toutes les 2h à moto, je me réhydrate, mange un morceau, me détend les membres...

Désolé mais enquiller fièrement 1200 km dans une journée c'est pas safe quelque soit le pilote au guidon, certes il n'y a pas de lois là dessus mais la fatigue elle arrive et ton état au départ n'est certainement pas le même à l'arrivée.
Et ce n'est pas parce-que on ne la ressent pas que les effets de la fatigue ne sont pas présent sur les temps de réaction, vigilance etc... c'est parfois sur une simple "frayeur" qu'on se rend compte qu'on est pas tant en forme que ça.

Edit : L'expérience de pilou est bien parlante, ça peut arriver d'un coup sans prévenir et là si t'es sur autoroute ou nationale t'as pas toujours la possibilité de t'arrêter en sécurité.

Message cité 1 fois
Message édité par theperco le 01-10-2019 à 11:44:38

Yun

thibw a écrit :

clairement les bouchons permettent de moins se fatiguer.

le regulateur aussi

En quoi les bouchons réduisent la fatigue ?

Le fait de faire de l'interfile ou de faire de la marche/arrêt régulièrement ?

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Yun a écrit :

En quoi les bouchons réduisent la fatigue ?

Le fait de faire de l'interfile ou de faire de la marche/arrêt régulièrement ?

[:frag_facile]

il parle des bouchons en liège pour les bouteilles de vin.

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

TheCreator a écrit :

quelqu'un a une béquille type plateau + vis sans fin ? ya un peu tout et n'importe quoi avec des trucs qui parlent de lever une harley fat bob et d'autres qui disent que le machin s'est auto-détruit sous une moto normale [:tim_coucou]

la zero est plutôt légère donc ça devrait aller mais si ya un modèle validé ici ça m'aiguillera

T'as pas déjà un truc à whatmille euros pour soulever les motos ?

Message cité 2 fois

Okocedion

Nous savons que Marseille.

pilef a écrit :

T'as pas déjà un truc à whatmille euros pour soulever les motos ?

non le seul truc à whatmille euro qu'il a ça soulève même pas la roue avant

Message cité 1 fois

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

l0g4n

Expert en tout :o

theperco a écrit :

Quand j'étais un noob, 300km en gpz, ça me creuvais. Maintenant, une balade sur la ktm, c'est 450km avant de ressentir les premiers signes de fatigue (fesses douloureuse, bâillements...).
Sur l'autoroute, avec musique, bouchons, équipement adapté, les 1000km premiers kilomètres ne me posent aucun problème. Après, oui, les même signes de fatigue qu'après 300/400km de balade apparaissent.
Sur un gpz ce serais pas pareil. 1000km sur départementale ce serais pas pareil. Tu peux pas donner un random chiffre et dire "c'est trop".

Message cité 2 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

pilef

MC-JGabin a écrit :

Contrairement à l’immense majorité du forum, je reste fidèle à moi même :sol: , la clope en moins

[:tatie jackdaniel's:1] ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pilef a écrit :

T'as pas déjà un truc à whatmille euros pour soulever les motos ?

une béquille abba à ~150€ avec les fittings, sauf que t'as pas lu mon message où je dis que sur la zero il faut démonter la pédale de frein + la protection de maitre cylindre

et ça me servira pour la ténéré aussi, la abba passe pas car la moto est trop haute

Okocedion a écrit :

non le seul truc à whatmille euro qu'il a ça soulève même pas la roue avant

[:wo0chy]

un cric lidl à 15 balles sous les collecteurs ça fait le taf

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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PressurE

A peu PressurE de moi

l0g4n a écrit :

Globalement d'accord sauf là dessus. Ton état n'est jamais le même entre le départ et l'arrivée. C'est a toi de définir le seuil.
Et pourquoi 1200km ? Pourquoi pas 1000 ? Ou 800 ? Ou 300 ? Ou 127 ?

Quand j'étais un noob, 300km en gpz, ça me creuvais. Maintenant, une balade sur la ktm, c'est 450km avant de ressentir les premiers signes de fatigue (fesses douloureuse, bâillements...).
Sur l'autoroute, avec musique, bouchons, équipement adapté, les 1000km premiers kilomètres ne me posent aucun problème. Après, oui, les même signes de fatigue qu'après 300/400km de balade apparaissent.
Sur un gpz ce serais pas pareil. 1000km sur départementale ce serais pas pareil. Tu peux pas donner un random chiffre et dire "c'est trop".

Personne cherche à conclure sur un chiffre
Juste un laconique "faites attention à la fatigue et n'encouragez pas les trajets trop longs"
Voilà fin du débat

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Personne cherche à conclure sur un chiffre
Juste un laconique "faites attention à la fatigue et n'encouragez pas les trajets trop longs"
Voilà fin du débat

voilà un débat bien régi.

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 01-10-2019 à 12:07:39

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

TheCreator a écrit :

une béquille abba à ~150€ avec les fittings, sauf que t'as pas lu mon message où je dis que sur la zero il faut démonter la pédale de frein + la protection de maitre cylindre

Mais elle ne peut pas se mettre côté gauche de la moto ? (il n'y a rien de ce côté )

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

voilà un débat bien régit.

régi

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

pilef a écrit :

Mais elle ne peut pas se mettre côté gauche de la moto ? (il n'y a rien de ce côté )

[:transparency]

PressurE a écrit :

régi

je ne peux pas avoir un sens de l'humour hors du commun ET être allé à l'école

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

pilou92 a écrit :

Quand la fatigue me prend au guidon, c'est impressionnant, je suis imcapable de lutter et si je ne m'arrête pas immédiatement, je peux carrément m'endormir quelques secondes.
Et le pire, c'est que ça peut me prendre 30mn après le départ, sans prévenir.

J'ai le même problème au volant. Il y a quelques années, je me suis endormi au volant sans m'en rendre compte. En pleine après midi. J'ai fini ma route dans un poteau....

pilef

TheCreator a écrit :

[:transparency]

https://i.ebayimg.com/images/g/RqMA [...] s-l300.jpg

Mon mauvais, je croyais tu avais acheté un truc comme ça : https://www.pam-racing.com/bequille [...] ntage.html

typhoon006

PressurE a écrit :

régi

lait
[:cerveau hfrbaxter]

Temperance

Dr Evans & Mister House

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Faudrait peut-être enrouler entièrement le vanvan pour le cacher de la vue des gens fragiles.

C'est déjà fait

Darth Carotte

Jeune bleubite

bn_a_lunettes a écrit :

la bande thermique, c'est de la merde :jap:

Et c'est moche en plus.

Bon sur un Van van, ça fait ton sur thon

Darth Carotte

Jeune bleubite

Yun a écrit :

En quoi les bouchons réduisent la fatigue ?

Le fait de faire de l'interfile ou de faire de la marche/arrêt régulièrement ?

"FRRRRRRRRfrrrrrrrrrrrrFFFFFFFFRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRffffffffffffffRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRFFFFFFFFFFFFFFrrrrrrrrrrrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR" à la longue ça induit une grosse fatigue mentale.

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Darth Carotte a écrit :

y u no get

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Darth Carotte

Jeune bleubite

TheCreator a écrit :

y u no get

I think i'm dumb [:neo_xp:1]

Motera

outlaw_ a écrit :

Motea, c'est pas le nom de ta meuf? [:transparency]

Et non manque le R

outlaw_ a écrit :

Dommage, on tenait un truc pour des commandes groupées là

C est balot [:afrojojo]

Message cité 1 fois

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Je peux résister à tout sauf à la tentation......

bourneagainshell

Hello topic,

puis je vous demander un petit service ?

Seriez vous capable d'identifier la référence de ce casque ?

Merki

Modération

XPaY a écrit :

Plus le temps passe plus tu deviens débile ou bien?

Faut arrêter la fumette c'est même pas que ca commence à te buter les neurones mais plutôt que ca achève les pauvres rescapé

T'as pas besoin de rouler vite pour faire beaucoup de km, t'es au courant qu'un camion ca traverse la France en une journée sans soucis? T'as jamais remarqué que sur l'autoroute tu passes ton temps à redoubler les même camtar?

La recette est simple, il faut avoir une bonne moyenne, et pour ca il faut s’arrêter le moins possible

Quand t'as une moto facile, confortable, avec de l'autonomie, de l'expérience, un roadbook bien fait et plus de cardio qu'un Rouannais après l'explosion d'une usine seveso c'est loin d'être une épreuve

Oui mais non, t'es pas obligé de verser dans l'insulte.

Message cité 1 fois
Message édité par niju le 01-10-2019 à 13:31:52

gizmo15

n-ico a écrit :

J'ai ça, mais pas de vis sans fin....système hydraulique pouaw! https://www.motea.com/fr/cric-leve- [...] e-114137-0
Ca fonctionne plutôt bien, pas de soucis de levage à déclarer et ma moto se maintien bien dessus :jap:

comment tu fais quand t'as le fucking collecteur qui passe sous la moto avec ce genre de truc? t'es fucké nan?

Message cité 2 fois

Xeonlolz

Vous avez des casques a recommander pour un budget de 400e ?

Message cité 2 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Xeonlolz a écrit :

Vous avez des casques a recommander pour un budget de 400e ?

On doit encore trouver des shoei GT-Air premiers du nom en promo peut-être même avec de la déco.

Mais bon, comme toujours avec les casques : un qui te va avant tout.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

theperco

Professional Topic Breaker

l0g4n a écrit :

Est-ce que j'ai donné un random chiffre ? La préconisation relative à la sécurité routière c'est une pause de 15min toutes les 2h (c'est vraiment un minimum). A toi de calculer sur 1200 km la vitesse moyenne, le nombre de pauses et leur durées. Ca te fait au bas mot départ à 08h et arrivée à 20h.
A toi d'évaluer dans quel état de fatigue tu va te trouver, sachant que c'est une des principale cause d'accidents.

Et oui en gpz sur des routes à chèvres tu avancera moins vite donc tu feras moins de km sur la journée qu'un canapé sur autoroute donc à toi de voir combien tu peux faire selon la vitesse moyenne du parcours et les pauses.

C'est juste rester dans la même logique que l'équipement où ici on préconise le top plus ultra et où on pourrait aussi dire "c'est trop"

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 01-10-2019 à 13:47:45

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Xeonlolz

Je suis près a mettre beaucoup plus dans le budget de l'équipement donc le casque c'est 400e de budget si ce dernier est vraiment bien et que ça ne vaut pas le coup de mettre plus.

J'aimerai surtout vos retours et vos références en matière de casque. Savoir les modèles pour la routes, ceux qui vieille bien ou moins bien.

Le casque c'est toujours un truc que j'ai négligé je prenais toujours du moyen de gamme mais quand le shark s'est fendu en deux lors d'un accident ça donne vraiment pas envie d'en reprendre un aussi peu fiable

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gizmo15 a écrit :

comment tu fais quand t'as le fucking collecteur qui passe sous la moto avec ce genre de truc? t'es fucké nan?

bah t'achetes un autre modele de bequille

ça se soigne la Tourette sinon ?

Message édité par TheCreator le 01-10-2019 à 13:50:03

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

nikora

C'est quoi déjà le site avec le classement des casques ? :jap:

Message cité 2 fois

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Uplay R6S : HFR_Nikora

gizmo15

j'ai pas pris mes cachets ce matin, pardon et je pensais que ça collerait plus à l'ambiance d'ici re

j'ai déjà une béquille pour l'arrière mais je cherche pour l'avant

Message cité 1 fois

pilef

Motera a écrit :

Et non manque le R

Toi, tu ne manques pas d'R

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gizmo15 a écrit :

j'ai pas pris mes cachets ce matin, pardon et je pensais que ça collerait plus à l'ambiance d'ici re

j'ai déjà une béquille pour l'arrière mais je cherche pour l'avant

la bequille Abba + random cric c'est vraiment bien je trouve. les béquilles standard c'est plus facile à mettre mais moins stable et plus encombrant

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

theperco

Professional Topic Breaker

nikora a écrit :

C'est quoi déjà le site avec le classement des casques ? :jap:

https://sharp.dft.gov.uk/

et

https://www.certimoov.com/

[:bouchon2]

Message cité 1 fois
Message édité par theperco le 01-10-2019 à 13:55:05

n-ico

gizmo15 a écrit :

comment tu fais quand t'as le fucking collecteur qui passe sous la moto avec ce genre de truc? t'es fucké nan?

Tout est latéral, comme beaucoup de custom :jap:

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

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