Reprise du message précédent :

 
nan mais c'est des pixels morts sur le capteur ça

 
Ou ca ?

 
en haut a gauche tout au bord

 
Un coup de truelle et sais bon

 
ça, c'est la dent du guignol  

Tout le monde s'en cogne mais je commence a m'améliorer sur le lent
J'envisage même de réussir l'examen, c'est dire.

En tout cas j'adore ma rougne Van Van Surtout après une petite vidange, l'huile qui tombe sur le collecteur avec bande thermique et qui fume maintenant depuis 50 bornes Un vrai Ghost rider

la bande thermique, c'est de la merde

C'est pour cacher la rouille  

Faudrait peut-être enrouler entièrement le vanvan pour le cacher de la vue des gens fragiles.

 
ouais c'est clair, du coup dans le doute autant se baser sur notre propre perception de notre résistance à celle ci, c'est bien connu qu'on est généralement super objectifs sur nos propres capacités...
 
tu transpose ta phrase à la vitesse c'est le même discours que momo en r1 qui justifie ses runs à 300 sur la 4 voies
 
 
 
 
 

Propose un échonj de selle à latouche quand il revendra sa moto

vous êtes ronchon monsieur Bou

 
Il est remonté comme un coucou

Sauf qu'il y a des lois qui limitent la vitesse. Pour la durée de conduite, à part pour les bus et les poids lourds, non.

Et les vieux
Et les dégénérés mentaux
Et les gens qui arrivent à trouver normal de prendre une bretelle de sortie d'autoroute (1 voie) à l'envers (retour de Le Mans @piste cette année)  

Chaque chose en son temps mais je crois que quand on arrivera à légiférer sur les temps de conduite on sera full véhicules autonomes au zarconium qui roulent à 350 dans des hypertunnels

 
c'est un matériau orange qui va pas très vite ?

 
Orange
Excellente demi-vie
Toxique et très lent sur la fin de vie

 
loule, "y a pas de loi donc c'est bon", j'ai pas souvenir que tu acceptais bien cet argument quand y avait pas encore d'obligation de porter un équipement adapté pour la pratique de la moto  
 
l'existence ou non de loi ne dispense pas les gens de faire preuve de discernement, si possible orientés par des conseils appropriés, mais visiblement ton parti pris pro sécurité se limite au conseil d'achat de veste goretex à 1000 boules

quelqu'un a une béquille type plateau + vis sans fin ? ya un peu tout et n'importe quoi avec des trucs qui parlent de lever une harley fat bob et d'autres qui disent que le machin s'est auto-détruit sous une moto normale
 
la zero est plutôt légère donc ça devrait aller mais si ya un modèle validé ici ça m'aiguillera

J'avai pas lu la même chose, lol.
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t57652743
Je suis totalement d'accord avec ça. Bref, fin du débat pour oim, t'façon je roule plus, donc le +200 j'ai arrêté d'en faire.

 
Je regrette toute ma vie de pas avoir pris de béquille aluminium
Ca tord pas
Les réglages bougent pas

Faire preuve de discernement et tomber sur le dos d'un type c'est pas deux choses différentes ?
Donc on tape pas sur Guillaume a +50 alors que c'est répréhensible, mais on tape sur ceux qui roulent longtemps avec pour argument "la fatigue tue".

Le commentaire sur la veste (qui soit dit en passant, dispose de coques largement plus larges et épaisses qu'une veste standard), c'est tellement hors contexte

C’est festif ici  

 
franchement c'est surtout que les bequilles acier discount c'est de la merde
 
avec le sv, Cyp m'avait filé une bequille acier classique mais deux fois plus lourde que les autres et elle tord pas d'un poil, genre je releve la moto de la latérale juste en montant la béquille sous le bo et ça vrille pas du tout
 
après pour la zero il me faudrait vraiment une bequille plateau, mais je vais voir si j'arrive à adapter la abba. c'est juste relou car ya des trucs devant l'axe de bo à droite donc faut démonter pour la mettre

 
comment ça va toi ?

 
Contrairement à l’immense majorité du forum, je reste fidèle à moi même   , la clope en moins  

J'ai ça, mais pas de vis sans fin....système hydraulique pouaw! https://www.motea.com/fr/cric-leve- [...] e-114137-0
Ca fonctionne plutôt bien, pas de soucis de levage à déclarer et ma moto se maintien bien dessus  

c'est étonnamment pas cher et pile ce que je cherche, merci

edit: en plus c'est un site allemand donc full confiance commandé

ça pèse combien déjà ton truc ?

Pour en revenir à la fatigue sur long trajet, c'est tellement variable en fonction des gens (physique et mental) et de leur expérience sur routes.
 
Je me souviens de ma première balade, il y a 2 ans, cholet-nantes/nantes-cholet sous 36° sur la N249 après 1 semaine de permis....j'étais rincé!  
 
Ce printemps je me suis "entrainé" à rouler longtemps en prévision de mon road-trip pour cet été. Des balades de plus de 7/8h avec pauses.  
Bizarrement la résistance devient plus longue, on a une meilleur appréhension de la route, bref..... il faut rouler, rouler et rouler.  
De là viendra une meilleure condition physique pour endurer les longs trajets.  
 
J'ai aussi remarqué que la fatigue est bien plus présente sur des routes type grande nationale ou autoprout. Sur les petites départementales ça passe mieux.

 
Pas bien lourd, que 290kg

perso je dois avoir de la chance, mais j'ai jamais ressenti de fatigue pendant le roulage, quelle que soit la durée.
 
mal au cul et au dos à la limite du supportable par contre ouais, et de l'ennui profond
 
mais fatigue vraiment pas.
 
et pourtant les autres influences je les subis bien plus que la moyenne, la seule fois où j'ai roulé avec une pinte dans le pif je me suis explosé, la seule fois où j'ai roulé sous lexomil j'ai démarré à un stop en ayant regardé que d'un côté et heureusement que le petit vieux en citron avait des bons réflexes, il était encore plus flippé que moi

 
nickel merci pour le tuyau !
 
(pas celui là, l'autre )

Motea, c'est pas le nom de ta meuf?

 
Pareil ici, je ressens pas trop la fatigue en roulant mais je vais bien m'endormir le soir
 
Je fatigue uniquement si je roule le cul vissé sur la selle, ce que je ne fais quasi jamais, je sors toujours une fesse  
 
Ce qui fatigue/énerve aussi, c'est le bruit, une moto stock ou des bouchons, ça fatigue beaucoup moins

Nope
motera, s'pas pareil

clairement les bouchons permettent de moins se fatiguer.
 
le regulateur aussi

Dommage, on tenait un truc pour des commandes groupées là

Quand la fatigue me prend au guidon, c'est impressionnant, je suis imcapable de lutter et si je ne m'arrête pas immédiatement, je peux carrément m'endormir quelques secondes.
Et le pire, c'est que ça peut me prendre 30mn après le départ, sans prévenir.