[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Darth Carotte

Jeune bleubite

Reprise du message précédent :

etheriel a écrit :

Deuxième cours de plateau hier soir. Au programme:

- Freinage d'urgence (pendant 1/2h), c'est ma premiere fois sur cet exerice : départ à gauche, demi-tour droite, freinage de goret : pas de difficulté, ca se passe bien, surtout que le freinage est vraiment bon comparé à ma 125. Y'a moyen de choper un A

- Evitement (pendant 30-45'), départ à gauche, idem, première fois pour moi : là, j'accroche souvent le cone de sortie avec ma roue arrière (on va dire 1 fois sur 3). A priori, ca donne un B, mais j'aimerais quand meme m'améliorer là dessus

- parcours lent (pendant 1h en gros), depart à gauche cette fois : arg ! je ne sais pas pourquoi, mais j'ai plus de mal dans ce sens ! Y compris le demi-tour à droite au bout, je le fais de manière moins "souple" que le demi-tour à gauche. Aucun souci pour faire le temps (je fais 23s très souvent), mais j'accroche parfois un cone, ou je pose un pied. On va dire 50% de reussite.

Il faisait super chaud, j'avais encore la doublure hiver de mon blouson, je suis rentré liquide
Prochaine leçon mardi soir. Faut que j'accélère pour les fiches...

Question : comment est attribué la note A/B/C pour les fiches ? Pour avoir A faut un 100% restitué ? Qu'est-ce qui justifie un B ? Et un C ?

LE C faut arriver et restituer même pas 30% de la fiche. Le B tu forces à plusieurs reprise l'examinateur à te poser des questions parce que tu es bloqué. Un A tu restitues au moins 70% de la fiche en montrant que tu l'as comprise. Si il manque des infos, il te pose des questions, vaut mieux savoir y répondre

Shooter un cône à l'évitement, c'est C.

Message édité par Darth Carotte le 24-05-2019 à 11:37:49

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Et ca va rechanger bientôt

https://www.motoservices.com/actual [...] n-2019.htm

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

cguignol

c'est toi, satan?

Genre tu fais ton demi-tour, tu cales, tu poses ton pied gauche, t'attends une demi-heure, tu redémarres, t'as ton permis en poche.

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

cguignol a écrit :

Je prends le texte au mot, un pied UN pied 1 pied 1 1 1 1 1 1 1 = 1 fois seulement.

C'est quand même grave pédé maintenant le permis, déjà que c'était pédé à mon époque

Je prends le texte au mot : t'as le droit d'en poser un, pas les deux.
Y'a aucune précision sur le nombre de fois

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Music is the most high!

latoucheF7duclavier

cguignol a écrit :

Je prends le texte au mot, un pied UN pied 1 pied 1 1 1 1 1 1 1 = 1 fois seulement.

C'est quand même grave pédé maintenant le permis, déjà que c'était pédé à mon époque

Si un pied n'est pas une erreur, deux pieds c'est une erreur ou deux fois pas une erreur? Avouons qu'avec un bon avocat le permis est dans la poche.

Message édité par latoucheF7duclavier le 24-05-2019 à 11:39:15

Darth Carotte

Jeune bleubite

cguignol a écrit :

Genre tu fais ton demi-tour, tu cales, tu poses ton pied gauche, t'attends une demi-heure, tu redémarres, t'as ton permis en poche.

Caler à l'arrêt au plateau ou avec un pied par terre, c'est C

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

gamer-fou a écrit :

Et ca va rechanger bientôt

https://www.motoservices.com/actual [...] n-2019.htm

Premier commentaire de bon fils de sa race, histoire d'être vendredi compliant

Citation :

azar
Il faut en finir avec ce permis moto obsolète qui laisse croire que la moto ça se pilote et donc que c'est un engin de course ! La route n'est pas un circuit c'est utilitaire...
Bref les permis devraient être axer sur "savoir se conduire" plutôt que savoir conduire

Une moto se pilote contrairement à ta caisse à roue, espèce de carabistouille [:cosmospirit:4]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

rokhlan

latoucheF7duclavier a écrit :

T'as une source pour ça? :??:

Mon moniteur m'a dit la même chose.

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Darth Carotte a écrit :

Caler à l'arrêt au plateau ou avec un pied par terre, c'est C

t'as vu ça où?

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

latoucheF7duclavier

Darth Carotte a écrit :

Caler à l'arrêt au plateau ou avec un pied par terre, c'est C

C'est pas marqué dans la loi. :ange:

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latoucheF7duclavier

rokhlan a écrit :

Mon moniteur m'a dit la même chose.

Et tu lui fais une confiance aveugle?

Darth Carotte

Jeune bleubite

cguignol a écrit :

t'as vu ça où?

Le mec qui a raté le plateau devant moi a calé avec le pied à terre au demi tour de l'évitement. > C

"Arrêt hors zone" il a noté.

cguignol

c'est toi, satan?

Non mais là on te parle de la loi, pas de la réalité. Donc forcément dans ce qui est écrit, on a raison, c'est pas éliminatoire

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

Surtout si on est de mauvaise foi

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

outlaw_

Vous savez comment on règle les butées de direction?
Je veux dire: ce sont 2 grosses vis à serrer/desserrer mais comment détermine-t'on la bonne amplitude?
J'ai failli croiser dans un rond point ça m'a fait bizarre

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

outlaw_ a écrit :

[:klemton] je dirais: tu (des)serres d'un demi-tour, tu vas rouler pour tester, tu ajustes d'un demi-tour à la fois jusqu'à trouver le bon réglage.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

J'ai jamais vu de butée de direction réglable [:gratgrat]

Message cité 3 fois

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Music is the most high!

outlaw_

gamer-fou a écrit :

J'ai jamais vu de butée de direction réglable [:gratgrat]

C'est sur un vieux trail.
ou alors c'est pas réglable et c'est juste pour pouvoir les remplacer mais ça me semble bizarre [:transparency]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sur la mienne c'est deux vis, avec un contre-écrou

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

outlaw_

Coq a écrit :

[:klemton] je dirais: tu (des)serres d'un demi-tour, tu vas rouler pour tester, tu ajustes d'un demi-tour à la fois jusqu'à trouver le bon réglage.

Ok, la manière empirique.
Je demandais pour éviter de me bûcher

outlaw_

Coq a écrit :

sur la mienne c'est deux vis, avec un contre-écrou

C'est la même idée sur la mienne.
JE vais peut être éviter d'y toucher.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

après, j'ai jamais fait hein Faut voir si les sont assez longues pour être desserrées de plusieurs tours sans tomber.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Spaune

Cordialement

Pour les fiches, mon examinatrice a vu que je connaissais le sujet au bout d'une minute, elle a pas cherché plus loin et m'a dit "C'est bon".

Donc selon mon esspérience, si t'apprends un minimum c'est A, si t'es un branlos c'est C

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

gamer-fou a écrit :

J'ai jamais vu de butée de direction réglable [:gratgrat]

Tu peux avoir une vis avec contre écrou pour régler les butées ouais

ça peut servir parfois, imagine qu'en changement de maitre cylindre celui bute dans la tête de fourche

Message cité 1 fois

iflow

Pugface

Spaune a écrit :

Le problème c'est pas la coque du casque c'est l'interieur : https://acidmoto.ch/cms/content/rep [...] -une-chute

Ca n'a plus d'importance, l'inspecteur de l'assurance vient de couper les lanières du feu Rpha 11

Il regarde les bottes, une a été déchirée dans l'accident (p-e les urgentistes): "Ah mais l'autre n'a rien, vous pouvez toujours la mettre"
J'avais envie de lui enfoncer dans le cul. [:somberlainv:1]

Message cité 3 fois

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EA: eeeFlow STEAM: 15501938

cguignol

c'est toi, satan?

iflow a écrit :

Ca n'a plus d'importance, l'inspecteur de l'assurance vient de couper les lanières du feu Rpha 11

Il regarde les bottes, une a été déchirée dans l'accident (p-e les urgentistes): "Ah mais l'autre n'a rien, vous pouvez toujours la mettre"
J'avais envie de lui enfoncer dans le cul. [:somberlainv:1]

[:kamibus:1]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

crazybiscuit78 a écrit :

Tu peux avoir une vis avec contre écrou pour régler les butées ouais

ça peut servir parfois, imagine qu'en changement de maitre cylindre celui bute dans la tête de fourche

je vois vraiment pas comment ca pourrait arriver

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

J'ai jamais vu de butée de direction réglable [:gratgrat]

ya ça sur la ktm de mon frère

ça reste dans le ton avec la vidange en 23 étapes, 5 filtres et 3 crépines

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cazeloof

Luc vous êtes là?

iflow a écrit :

Il regarde les bottes, une a été déchirée dans l'accident (p-e les urgentistes): "Ah mais l'autre n'a rien, vous pouvez toujours la mettre"

[:paul de saint-balby:4]

bn_a_lunettes

iflow a écrit :

c'était forcément un trait d'humour

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

fred_div91

bn_a_lunettes a écrit :

c'était forcément un trait d'humour

Il a le droit de regretter qu'il n'ait pas perdu une jambe dans l'accident

Athost

aka Grostoast

TheCreator a écrit :

ya ça sur la ktm de mon frère

ça reste dans le ton avec la vidange en 23 étapes, 5 filtres et 3 crépines

C'était chiant à vidanger la mienne, ça en fou partout en plus

Message cité 1 fois
Message édité par Athost le 24-05-2019 à 13:38:34

Okysp

Rien.

Athost a écrit :

C'était chiant à vidanger la mienne, ça en fou partout en plus

J'ai commencé à regarder comment faire et finalement je l'ai jetée chez KTM.

Leur stratégie fonctionne.

Message cité 1 fois

Athost

aka Grostoast

Okysp a écrit :

J'ai commencé à regarder comment faire et finalement je l'ai jetée chez KTM.

Leur stratégie fonctionne.

C'est pas plus compliqué qu'un bête bouchon de vidange, mais quand tu sors la crépine à la con faut la sortir rapidement pour pas en mettre partout. 2 fois. Et puis sortir le filtre qui pisse partout sur la béquille latérale.

etheriel

Spaune a écrit :

Pour les fiches, mon examinatrice a vu que je connaissais le sujet au bout d'une minute, elle a pas cherché plus loin et m'a dit "C'est bon".
Donc selon mon esspérience, si t'apprends un minimum c'est A, si t'es un branlos c'est C

Bon, ca me rassure

Message cité 1 fois

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

blankette

etheriel a écrit :

Bon, ca me rassure

Perso, j’ai mon moniteur qui m’a dit qu’il avait vu une élève se manger un C aux fiches car elle connaissait pas du tout le taux légal d’alcoolémie [:louartu1]

Et d’après ce que j’ai compris pour l´évitement, si tu renverses un cône de slalom c’est B, mais si tu tapes dans l’un des trois cônes à l’évitement en lui-même, c’est C.

Message cité 1 fois

etheriel

blankette a écrit :

Perso, j’ai mon moniteur qui m’a dit qu’il avait vu une élève se manger un C aux fiches car elle connaissait pas du tout le taux légal d’alcoolémie [:louartu1]
Et d’après ce que j’ai compris pour l´évitement, si tu renverses un cône de slalom c’est B, mais si tu tapes dans l’un des trois cônes à l’évitement en lui-même, c’est C.

OK, donc ca doit être ca que m'a expliqué le moniteur. Donc dans mon cas, c'était C, c'est celui de l'evitement que j'accroche de temps en temps.
Finalement, prochaine leçon demain matin (puis la suivante mardi). Ca sent le passage plateau la semaine suivant le jeudi de l'ascension

Message cité 1 fois

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

blankette

etheriel a écrit :

Perso j’en suis à 10h maintenant. Je voudrais réussir à passer le plateau à 14 ou 16h de formation.
Freinage d’urgence ok, évitement j’y arrive mais je suis pas toujours à 40km/h au slalom. Et plateau lent ça passe mais pas encore suffisamment souvent pour que je me considère complètement prêt.

Spaune

Cordialement

Ca sert à rien de se presser, à part économiser quelques euros

Perso je me sentais prêt, et le jour de l'exam, grosse pression que je n'avais plus connu depuis longtemps, je me suis liquéfié - Éliminé sur le lent

Message cité 3 fois

rokhlan

Spaune a écrit :

Ca sert à rien de se presser, à part économiser quelques euros

Perso je me sentais prêt, et le jour de l'exam, grosse pression que je n'avais plus connu depuis longtemps, je me suis liquéfié - Éliminé sur le lent

Pareil, j'attends un nouvelle date...

Faut que j'arrive à moins me mettre la pression...

etheriel

Spaune a écrit :

Ca sert à rien de se presser, à part économiser quelques euros
Perso je me sentais prêt, et le jour de l'exam, grosse pression que je n'avais plus connu depuis longtemps, je me suis liquéfié - Éliminé sur le lent

Je suis pas pressé, j'ai un forfait 20h payé par ma boite...

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"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

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