Reprise du message précédent :

 
Tu devrais faire la route qui descend de l'Esperou, avant le Mont Aigoual, jusqu'à Pont d'Herault. En montée, sens inverse du coup, c'est juste magnifique avec la vue sur la vallée à travers la cime des arbres traversé par les nuages de pluie ...

Rien qu'à vous lire je l'aime encore plus ma région      

 
J’y suis dimanche et lundi à Ales aussi !

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Oui mon frangin habite à côté de Nîmes, dimanche paneautage dans les stands et lundi piste.
Et moi je remonte ma Katoche en Haute-Savoie.

Si tu descend jusqu'à pont-d'herault et que tu aimes ça, fais aussi le col du minier en partant du vigan

ou aux Burons, la vue sur la vallée est pas dégueu
http://www.buronsdesalers.fr/buron [...] de_fr.html

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#swag

et sinon j'suis à la bourre mais GG Crazybiscotte pour avoir craqué sur la ducat !

et Pressure osef, c'est ça ?

En ce moment le TomTom Rider 550 est a 280€ sur motoblouz, faut pas se priver.
 
D'ailleurs j'ai fais ma première sortie avec le mien hier, assez satisfait.
Pas fan de l'algo tomtom au niveau de la création d'itinéraire, il a tendance a beaucoup aimer les routes à chèvres et les chemin de terre    
Mais il s'adapte bien quand on change de trajet.

 
T'as une coche pour éviter les voies non revêtues, ça peut sauver la vie

 
Faut rouler en trail c'est tout

 
Ouai j'ai vu après    
Ceci dit, je viens de regarder le parcours avec ça de coché, sa définition de "voie revêtue" est assez large    
J'aurais aimé pouvoir limiter aux routes avec un nom par exemple (DXX), parce que les "routes sans nom" dans le Lubéron, même revêtue t'a une bande d'herbe au milieu    

Avec quelle carto?

Je trouverais ça top d'avoir une option  "éviter les voies revêtues"  

Il y avait un redface dans le post de Duck. Je pourrais poster une vidéo de moants dans ce col mais ça gâcherait la surprise.

https://www.motoblouz.com/vente-gps [...] 22850.html

Cartes installées : AD, AT, BE, BG, CH,CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MC, ME,MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, RU, SE, SI, SK, SM, TR, UA VA, XK
Grands axes routiers : AL, BA, BY, MD, MK
Téléchargez les cartes du monde via Wi-Fi
Couverture de TomTom Traffic:  AD, AT, BE, CH, CZ, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GI, GR, HU, IE, IT, LI, LU, MC, MT, NL, NO, PL, PT, SE, SI, SK, SM, TR, VA .

Achète  
C'est le même que le mien

Oui.
La réactivité est top, même avec les gants ça marche niquel  

 
Au contraire c'est justement formidable
 
Y a un truc top maintenant c'est que tu peux mettre un GPX, et que si tu en sors il t'y renvoi "intelligement", alors que tu mets des ITN il te renvoi absolument au point que tu as mis (enfin sur mon vieux tomtom en tous cas )

Sinon, pour ceux qui cherchent une solution gps low cost, on a une solution sur le forum Casim à base de smarphone chinois durci IP68, un support ram-mount et un câble USB étanche pour 200€ au total. La cartographie est assurée par OSMand ou Here Maps et au besoin il n'y aura qu'à partager la connexion avec son smartphone pour utiliser Google Maps ou un autre service de guidage.  
 
Mon frangin vient de s'en prendre un, qu'il va coupler à HereMaps (qui supporte aussi l'import de gpx à présent), j'attends de connaître son retour sur le sujet.  
 
http://forums.casim44.fr/viewtopic.php?f=34&t=7445
 

Oui, là c'est pas mal il est pas psycho-rigide sur les points de passage. Un moment j'en ai squeezé un et assez rapidement il est passé automatiquement au suivant.

Dans le même ordre d'idée, il n'est pas nécessaire de passer a l'endroit exact du point pour le "valider", ça c'est cool et ça évite de faire des boucles inutile si on a mis un point un peu à l'arrache  au milieu d'un petit bled par exemple

 
 
Je comprend pas
 
Manoucherie home made => 200€
 
TomTom rider (neuf) => 280€
 
 
Pourquoi se faire chier?

Si t'as aussi besoin de changer de téléphone ça a du sens je trouve. Et selon l'utilisation un smartphone ou en tout cas un support Android avec 4G sera préférable à un Tomtom.

 
Tu gagnes le fait d'avoir une infinité d'applis et donc de fonctionnalités possibles avec les évolutions
Tu peux trimballer la RMT de la moto, tu peux faire des photos au besoin, ca fait un tel de secours, ca peut faire player de musique pour ton intercom
Bref y'a pas que des points négatifs

J'ai exactement ce setup avec mon S7 qui est IP68 ça dépanne bien même sous la flotte, plus besoin de me faire chier avec les pochettes jamais étanches avec de la buées et le téléphone qui surchauffe.  
 
Bon par contre j'irais pas faire du off road avec quoi  

Avec une promo pareille, certes.
Quand dans le contexte du topic tu as besoin de quelque chose pour le off-road et que tu es passé par les deux marques principales, que t'as eu des merdes avec les deux (notamment les supports d'alimentation), que BaseCamp t'a filé une crise d'urticaire ça peut se comprendre.

 
Quelles appli concrètement mieux que le tomtom / garmin pour naviguer?
 
La RMT de ma moto je l'ai sur mon telephone
 
J'ai un appareil photo sur mon téléphone, c'est plus facile que sortir le "gps"
 
Un tel de secours? S'il tombe en panne je vais chez un marchant en acheter un autre, et si t'es dans une zone sans marchant ca sera de toute façon une zone blanche
 
La musique dans l'intercom? Ba avec ton telephone
 
 
C'est toujours le même débat, m'enfin en constate que ceux qui font des ""vrai"" balades ont des GPS

 
Si y a pas de promo y a des l'occaz
 
Et en Offroad ba personne n'utilise de garmin (de route) ou tomtom en fait vu que c'est pas fait pour  
 
Mais pas non plus de smartphone parce qu'avec la merde omniprésente, les vibrations et les vautres c'est pas du tout adapté
 
Donc comme tout le monde, tu chopes un petit GPS de randonnée, t'y colle ta trace et voila  

 
Je te dis qu'il y a pas que des points négatifs
C'est moins cher et plus flexible et y'a 5000 fonctionnalités que t'as pas avec un tomtom, c'est tout...

Par contre il doit y avoir une coquille dans la description motoblouz, je crois que "zones de dangers" n'est pas a vie avec

il existe des GPS de randonnée à moins de 200€ (sans support moto, certes) qui feront un boulot super pour le offroad et sont déjà étanches à l'eau et à la poussière.

Et voilà je viens de claquer 280 balles    pour ce gps...
 
J'utilise habituellement Kurviger sur mon tel dont j'adore les parcours proposés mais utiliser son tel en guidage a des côtés relou...
 
Je vais pouvoir comparer  

 
+1 pour les GPS randonnées VTT pour le off road

PPP
 
tu as waxé ta moto et tu la vends ?    
https://www.leboncoin.fr/motos/1579476690.htm/

 
 
Alors déjà :    
 
Sinon, je partage ce qui a été dit plus haut, il doit y avoir pas mal de routes à chèvres dans ce que tu as prévu. Pas sûr que la H2 soit l'engin le plus adapté pour ça.
Quelques remarques/suggestions sur le début :
- Vu d'où tu pars, je te conseillerais de prendre plutôt la D943 jusqu'à Durtol, puis la D941 jusqu'à Orcines, La partie Volvic-Durtol est top, et la montée sur Orcines doit être monstrueuse en H2 (la route est hyper roulante, et en état impeccable). Y'a un peu de liaison chiante entre Orcines et Laschamps, mais l'avantage c'est que ça durera pas longtemps    
- Passé Laschamps, je te conseille la D216 et le passage par Orcival pour rattraper le col de Guéry, toujours dans l'idée de limiter les portions de routes à chèvre.
- Le col de la Croix Saint Robert est effectivement un must. Perso, je le préfère dans l'autre sens, mais tu te feras ton idée... Pour ce qui est de l'état de la route, c'était très correct le week-end dernier.
 
 
La suite du RT, c'est des routes que je connais nettement moins.
Passé Ambert, la route que tu as prévue est top. Gaffe quand même à la neige, il est possible qu'il en reste dans ces coins-là. Et encore une fois, c'est vraiment de la petite route à chèvres...

Merci mon loup <3

Bisou Crazy, et merci Crazy

 
Mais Nono !

je me suis fais la même réflexion  

Parce que les autres font des fausses balades avec leur appli GPS sur leur smartphone.

Quand tu pars 2h faire de la nationale avec une pause pour boire un coup au milieu, un smartphone suffi.

Quand tu pars la journée faire de la route a chèvre sans panneau de direction, un smartphone c'est chiant  

Et je parle même pas des RT avec plusieurs jours d'affilé et a chaque fois des gros kilométrage a la journée. J'ai fais avec un smartphone c'était l'enfer.

Quand le truc surchauffe dans le fin fond de l'Allemagne, c'est relou