Reprise du message précédent :

 
c'est tristement commun
 
un 550 ouais

Je cherche à remplacer ma veste actuelle.
 
Quelqu'un a des retours sur ce modèle, et sur la marque en général ?
 
https://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 50795.html
 
Notamment au niveau de l'étanchéité

je ne connais pas ce modèle en particulier, mais Richa c'est très répandu ici-nord parce que 1) c'est belge et 2) c'est de bonne qualité.    
Jamais déçu par du Richa

 
T'as raison amène donc la Sarron, tu repars avec ma C2RS  

   
 
Vu la promo, je risque bien de me laisser tenter (en plus ce serait un cadeau de la part de mes parents )

Lel, j'ai lu "poutre-force", nouvelle unité de mesure du koople @hfr

 
Ils se sont trompés, le gros disque c'est à l'avant normalement

Y en a ici qui on essayé la 821 monster?
 
Pour remplacer la Shiver j'hésite entre 796 abs, 1100evo ou 821  
 
Mais aucune n'a d'aiguille pour le compte tours  

la question se pose même pas, goto 1100

 
Oui, mais si on freine ?  

Ouais mais là au moins y en a 2.

 
 
Ptain c'est cher https://www.leboncoin.fr/motos/1544011467.htm/  

[MATOS_MOANTS]
Dainese D-Blizzard D-Dry
https://www.xlmoto.fr/blouson-daine [...] r-et-ebene
 
Achetée dans le but de remplacer mon efficace mais peu pratique assemblage blouson+surveste pluie.
L'occasion fit le larron, topée 220€ sur xlmoto avant les soldes (affichée 240€ pendant les soldes ) pour un prix d'appel de 400€, soit environ 350€ pour un prix du net "normal".
 
 
Membrane extérieure en laminé 2 Liners: D-Synth 310 + D-Dry, mais globalement les appellations commerciales on s'en fout, l'essentiel étant la communication du fabricant soit:
- la membrane mekouy est imperméable / respirante / étanche
- vous serez au sec et au chaud par tout temps avec la membrane mekouy
- on vend une veste textile même pas goretex 400 balles et on s'appelle Dainese donc c'est bien.
 
 
Au déballage on constate:
 
+
La veste est légère, bien conçue, bonne longueur, et il y a des poches étanches et des fermetures éclair étanches pour faire passer l'air par temps chaud.
Doublure thermique à manches, c'est bien mais pas forcément utile en fait
La membrane extérieure est donnée pour être étanche, ce qui est forcément mieux que 90% des vestes/blousons dans cette tranche de tarif et dont l'étanchéité est assurée par une membrane interne (donc c'est la merde pour faire sécher après une drache).  
Le col monte bien, il y a un col supplémentaire amovible toudou qui ne sert par vraiment, mais l'attention est délicate.
Poches pour dorsale courte ou longue: le prix de la dorsale longue est injustifiable mais Dainese quoi.
Plein de poches étanches
Réglages bras et taille pour ne pas ressembler à bibendum
 
-
Manches inutilement larges au bout, la manchette des gants peine à passer
Le textile extérieur inspire moyennement confiance en cas de glisse: c'est un peu épais car il y a 2 couches laminées mais bon...
 
 
Sur la moto:
Confortable, pratique, ça c'est bon.
Et comme on achète un modèle nommé "BLIZZARD" et qu'on est en hiver dans le sud de la France, on pense qu'on va crever de chaud dedans.
Mais après 500m on sent déjà le froid qui commence à entrer, par température positive (+ de 5°c), et quand on flirte avec 0°c ça devient franchement frisquet au bout d'un quart d'heure de route, même aux vitesses réglementaires.
Donc ce matin par -7°c, j'ai repris mon blouson revêtu d'une superbe surveste de pluie, et préparé le bon de retour
 
Donc c'est encore une veste de marque reconnue, annoncée étanche qui n'est pas étanche, vendue assez cher hors promo/fin de série, saupoudrée de superlatifs commerciaux et de pseudo brevets révolutionnaires, mais en vrai c'est de la merde
 
Prochaine étape: essai de la Furygan Cold Master... COLD MASTER quoi, y'a un moment où ça va protéger du froid non?  

 
180kg sur un piston c'est legit

Quand j'ai ramené la Shiver le 14/01/2017 de Toulouse à Genève par le massif central c'était polaire + cuir avec doublure + surveste de pluie et ça passait.
Là où j'avais froid c'était les pieds avec mes Forma Poker, un peu les jambes (leggin de course à pieds polaire + jean kevlar ixon + surpantalon de pluie) mais surtout aux mains avec mes Knox zero avec des surgants de pluie. Bon, j'ai eu -15°C en ressenti pendant 12h aussi

 
Toute façon faut tout disable pour être bien    

 
Quel budget déjà ?    La shiver était de quelle année ? A2 ?
 

Eh oh! Non 3  

 
 
Budget je sais pas encore trop. Entre 5000 et 7000 le plus proche de 5000 serait le mieux.
 
La Shiver ABS je l'ai acheté 4900€ avec 7200 km en janvier 2017 et elle était de mi2014 j'avais fait une belle affaire    
 
Et non ça fait bien longtemps que je ne suis plus A2

Putain je cherche pareil elle rend bien pour le tarif !

Devis chez Seb Desmo pour remplacer le roulement sur la Ducat' + disques d'embrayage (garnis + lisses) + MO = 300€.
+168€ si je prends le récepteur d'embrayage de 30mm CNC, MO comprise.

C'est tout à fait correct non ?

Je valide la description

168 balles, c'est commandé

 
et toi sur quoi tu roules hein, sur quoi  

tu feras test ?

Yep.

Ah et il m'a dit que les produits Ducadisc, c'est rien que de la grosse merde. J'ai bien fait de ne rien commander pour l'instant

Sur un versys griffé  

Et aucun des nombreux quarantenaires que je croise avec la même monture n'est vietnamien

 
A ce prix là -> 796 ABS. la 821 de 2014 ça tourne autour de 7000/8000
 

 
ça me parait correct    
 

vu que t'es taillé dans un cure-dent pire que moi, t'as bien sûr l'intention de l'essayer avant?

 
Plus que l'origine ?

tu te renseigne pour la moto que t'as pas acheté ?

 
Bof, ça se trouve https://www.leboncoin.fr/motos/1538465182.htm/
 
La 796 j'ai du mal avec les pots en position haute au final

la xj400 je trouvais l'annonce chère mais en fait c'est la seule et unique sur lbc, à côté de deux saccagées par des hipsters et évidemment totalement hors de prix

du coup c'est plutôt super legit en fait

Apparemment un collègue qui est Ducati addict m'a confirmé qu'il y avait une grosse différence de perf entre la 821 et le 796.

Moi pour avoir testé un 696 et 796 car j'étais tenté un moment j'ai trouvé que ça manquait clairement de peps.

A mon avis si dans ta short liste tu as 796, 821 et 1100 raye direct la 796.

 
j'ai pas lurk des ducati pourquoi ?

Sachant que les disques d'embrayage à eux seuls valent dans les ~200€

Diffamation

Pour ton budget, regarde les 1100 et 1100S. Les Evo coûtent encore un peu plus que ton budget.

nan, j'essaye de deviner si tu as acheté une street ou si tu as craqué pour autre chose, ou si tu girouette encore (et t'en as bien le droit, c'est un choix assez cher comme ça )

kesta contre le raï, t'aimes pas les jeunes?   t'es raciss'?