Reprise du message précédent :
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5C940B5D  
 
Faudrait peut-être que je finisse mon CR un de ces quatre...

 
Ben oui, en tant que cono de sudiste qui considère qu'au delà d'Aix y a plus rien en routes, l'a pas pu s'empêcher de troller sur les routes franciliennes

 
Sinon en parlant de problème de MT, j'ai le soucis d'affichage de la vitesse sur l'IRE apparemment c'est classique, faut tomber reservoir et graisser/changer le capteur...
Si ce n'est que de l'affichage, ça attendra pour être fix en attendant faut que je me rappelle que je suis en 4ème, sans IRE  

J'ai viré l'amorto de direction, c'était lui qui contribuait fortement au claquement dans la direction car il avait du jeu. J'ai resserré aussi le capuchon sur le té de fourche et ça va déjà beaucoup mieux.  
J'ai finalement pas été jusqu'à resserrer la colonne de direction en elle même.  
 
Suis encore assez insatisfait du train avant, je trouve que ça pompe pas mal, c'est mou, pourtant Gégé avait mis une huile un peu plus visqueuse et des ressorts Ohlins tarés à 900.  
Sa vidange était pas spécialement vieille donc à voir. On me dira peut être qu'en cas de doute sur l'avant faut checker l'arrière mais pour le coup j'avais remis l'hydro de l'EMC à stock et réglé convenablement la précharge. A la rigueur le ressort est taré un peu dur pour mon poids mais bon je vais pas le changer et je pense pas que ce soit la cause du problème.  
 
Concernant les freins, un bête changement de plaquettes m'a redonné le mordant qu'il me fallait. Faudra que je fasse une purge dès que j'en ai l'occase pour la nouvelle saison avec toutes mes conneries de l'été dernier.

macaron démission

Sinon j'avais pas l'impression que macareu soit désobligeant  ?  

 
 
Pour ta fourche achète un 2nd fourreaux réglable, tu mets 1 ressort ohlins + 1 origine et c'est le bien

On en avait parlé ouai mais tu penses que ça pourrait raffermir l'avant ? J'aurais pensé l'inverse.  
 
Globalement depuis que je l'ai j'ai l'impression qu'elle s’emmène pas aussi facilement dans les virages qu'elle le devrait, c'est sans doute lié à ce déséquilibre AV/AR dans la suspension. Va falloir que j'aille en concess en essayer une stock pour me faire un avis. Je m'attendais aussi peut être à avoir le même vélo que l'ER6 ce qui est une connerie ? Dans une ballade j'ai reswitché la MT avec l'ER6 d'un pote, en 5sec je rebalançais sa bécane sur l'angle comme un porc

Au tant, au temps, otan, haut t'en  pour moi. J'étais sur le duo à deux motos (en couple quoi! ) et non en duo à deux sur une moto  

Donc oui je te rejoins sur ce point, à deux sur une bécane, il vaut mieux qu'elle soit hyper confortable pour enquiller les bornes (la moto heing!)  

c'est pédé ça    
 

 

 
 
On s'en fou de "rafermir", déjà ca veut rien dire
 
Ce qui est nécessaire c'est une hydraulique qui travaille, et avec 2 fourreaux ca le fait mieux sur les MT09.  
 
Testé et approuvé par moults personnes
 
T'as des PR4? Si oui cherche pas l'effet camion vient de là
 
C'est normal de rouler direct a balle et facilement quand tu repasses sur une petite moto

La moto c'est bien pour se faire plaisir sur une bonne route, ou prendre le vent quand il fait beau.
Après si on veut visiter vraiment, la bagnole avec un coffre et zéro stuff à porter c'est royal.
Faut choisir. Ou avoir des grosses valoches alu peut-être.

C'est quoi ces RT avec moins de 1kkm par jour ? Moant c'est vraiment devenu mou
Et +1 avec Xpay sur les suspats de la MT, même si j'ai toujours pas monté ma seconde cartouche

Non j'ai des MITOSS forcesportive+ pour le coup    
 
Ok pour la fourche du coup faut que je choppe un fourreau réglable stock (le droit de mémoire) que je mettrai à gauche ?

J'ai trouvé l'ER-6 particulièrement facile à mettre sur l'angle, donc ouais ça joue peut-être. A côté le GSR t'as l'impression qu'il faut vraiment exagérer (remember).

 
J'ai pas du m'exprimer correctement pour que tu le prennes aussi mal désolé, ce que je souhaitais pointer c'est que c'est un moyen de transport très naze pour faire du tourisme comme tu aimes, donc je te conseille d'essayer pour te faire ton avis rien de plus    
 

 
Rachète a logan il n’en ressend pas le besoin

On dirait un doigt posé dans la méditerranée  

Bonjour, j'ai mes règles de l'anus.

 
tout le monde lui tombe dessus en même temps, alors qu'il parle juste de faire de la moo

Bonjour je suis un SJW.

Bonjour, je suis le comique de service.

 
Bonjour, police nationale

Et le cascadeur de l'année 2018

comme ceci? https://www.youtube.com/watch?v=n_81bdU9x2Y

Merci pour  ce moment  

 
Grave ! Un roadtrip qu'il est bien pour moi c'est la RDGA en une journée par exemple

Ah ouais, la paire de fragiles, ils sont magiques eux  

et ils continuent à sévir   https://www.youtube.com/channel/UCg [...] UXzBkxME-Q

 
Bon bah j'ai chopé les handroid pour madame en XS      
Comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, elle veut partir en moo cet été dans le massif central  

Dans le même esprit en plus light, faut que je m'occupe du topik pour la Corse en une journée cet hiver  

Merci d'arrêter de pourrir mon youtube,
 
Cordialement,
 

d'après le tableau des tailles, il faudrait du XXXS pour bartille

Je t'ai dit que j'étais chaud pour ça aussi. Compte moi in.

En 2019, je passe les 100k km
Me suis un peu fait chier avec mes A/R dans le Morvan ..

un topic pour la corse  

Le XS est trop grand pour moi  

Dans le même esprit en plus light, faut que je m'occupe du topik pour la Corse en une journée cet hiver  

Ouai je sais, mais j'avais un mélange de procrastination et de non visibilité de mon emploi du temps en 2019.

Ce WE je crée le topik avec le sondage pour définir une date  

 
A condition de partir tôt    
 

 
   
 
C'est normal du coup
 
Il y a qu'une portion par là-bas (dans le Médoc ), après faut partir du côté de l'entre deux Mer
https://www.google.fr/maps/dir/45.0 [...] m2!4m1!3e0
 

 
On pourra faire les touristes ?

 
Tu prends bien les mesures point fermé?

Oui, et il fait 18cm mon poing fermé, le xs c'est 20cm