Voilà c'est plus ou moins officiel : http://www.lequipement.fr/info/141 [...] out-change

Les plus attentifs auront remarqué que l'article n'était pas signé p'tilu... La fin d'une époque

Mais ce n'est qu'un au revoir
/AW

(Y'a aussi les gars de on two wheels qui quittent youtube pour partir sur une plateforme de vod, grosse rentrée ! )

Édit : je suis curieux de voir l'orientation que va prendre l'équipement.fr quand même

ca n'aura pas pris longtemps, avec un bon scoop pour bien démarrer : https://www.motoservices.com/actual [...] v-2018.htm
on devrait le retrouver aussi régulièrement en plateau sur leur chaine youtube (motorlive), j'avais bien aimé son intervention chez eux sur les airbag il y a quelques mois

 
Tu veux pas essayer d'etre un peu clair pour ceux qui lisent ?  
 
Ludovic Vidal  alias "Ptit Lu"= celui qui a crée l'équipement.fr , a revendu le site a quelqu'un d'autre (là si tu le sais tu peux le dire par exemple) , et maintenant il travaille chez Motoservice.com et tu viens de linker son premier article  

bah je suis pas censé être plus clair que les infos disponibles publiquement, mais je te félicite pour ta perspicacité

Ouais enfin déjà que c'est pénible de lire le topic depuis un moment si tu commences à faire ton AW sur des trucs comme ca

Maca aurais-tu tes règles ?

awhorisme qui a duré 2j et qui était encore une fois basé sur ce qui était dispo publiquement : 1. l'annonce hyper floue du changement de proprio sur lequipement.Fr (en glissant qu'on retrouverait l'auteur d'origine bientôt, much AW); 2. un lien vers le site pour lequel il bosse maintenant...
Si j'avais voulu me faire mousser j'aurais pu commencer à teaser y'a 3 mois

 
Faut croire que ouais
 
Allez tous vous faire foutre
 

 
va plutot t'en prendre à yorf et à sa combine

 
les orga le détèstent

 
va plutot t'en prendre à yorf et à sa combine

 
va plutot t'en prendre à yorf et à sa combine

combine dont il n'a toujours pas voulu parler d'ailleurs

combine dont il n'a toujours pas voulu parler d'ailleurs

 
Bah si mais en MP  

non mais on avait rien compris à ton histoire.  
Ca devait te sembler évident parce que t'es dans le game

Yo tout le monde    
De retour d’Espagne, j'ai pas réussi à ramener le soleil. je plongeais encore avant hier dans de l'eau à 25°    
Je profite de la journée de merde avant demain pour voir le niveau d'huile et en fait le hublot est mal positionné par rapport à ma taille et en la tenant du bout des doigts, j'arrive pas à l'avoir droite    
Sans parler que j'ai peur de la laisser échapper ....
 
ça fausse beaucoup de l'avoir sur la béquille ? Et ça fait 15 jours qu'elle est au garage, je vérifie tout ça à froid ?

Pour savoir si il faut vérifier à chaud ou à froid réfère toi au manuel de ta moto, oui ca fausse beaucoup de le faire sur la béquille mais là encore faut faire comme dans le manuel
Si tu n'as pas confiance fais toi aider ou alors trouve une cale en bois à mettre sous la béquille pour qu'elle soit presque droite

Yo tout le monde    
De retour d’Espagne, j'ai pas réussi à ramener le soleil. je plongeais encore avant hier dans de l'eau à 25°    
Je profite de la journée de merde avant demain pour voir le niveau d'huile et en fait le hublot est mal positionné par rapport à ma taille et en la tenant du bout des doigts, j'arrive pas à l'avoir droite    
Sans parler que j'ai peur de la laisser échapper ....
 
ça fausse beaucoup de l'avoir sur la béquille d'atelier ? Et ça fait 15 jours qu'elle est au garage, je vérifie tout ça à froid ?

 
Pour savoir si il faut vérifier à chaud ou à froid réfère toi au manuel de ta moto, oui ca fausse beaucoup de le faire sur la béquille mais là encore faut faire comme dans le manuel
Si tu n'as pas confiance fais toi aider ou alors trouve une cale en bois à mettre sous la béquille pour qu'elle soit presque droite

sur béquille d'atelier : ca dépend des motos
chaud/froid : ca dépend des motos (mais en général à chaud)
 
bref, RTFM
 
Sinon si quand tu la tiens t'as quasi pas d'effort à fournir c'est qu'elle est en équilibre, donc droite. Autrement c'est qu'elle est pas droite

ah je sais pas, j'ai pas envoyé de MP.
 
²

 
va plutot t'en prendre à yorf et à sa combine

si j'en crois gamer, je vois pas l'intérêt vu que c'est plutôt connu comme combine

et ben tiens là plus vers l'opposé de ton coté, pour retrouver le point d'équilibre

 
Si je la tiens plus vers l'opposé mon regard ne voit plus le hublot

 
c'est quoi comme moto ?
 
tu te mets accroupi côté droit, tu tiens main droite sur le guidon, main gauche sur la platine repose pied passager ou le cadre ou n'importe quel merdier préhensile, tu tires un coup sec et tu la gardes à l'équilibre et voilo

 
c'est quoi comme moto ?
 
tu te mets accroupi côté droit, tu tiens main droite sur le guidon, main gauche sur la platine repose pied passager ou le cadre ou n'importe quel merdier préhensile, tu tires un coup sec et tu la gardes à l'équilibre et voilo

 
Mais Ludovic Vidal, il a un lien avec les combinaisons ?
 

Corsair a été le premier a vendre de la RAM garantie a vie et des alims garantie 10 ans. Faut en profiter

 
Ah merci de ce conseil   je crois que je ne l'a tenais qu’avec ma main gauche vu que je suis gaucher. je vais essayer dans ce sens  

Yo du frein filet sur les vis du disque de frein c'est mandatory?

chez tech3 en motoGP ils ont foutu des tubes de guidon sur la grille du ventilo pour que le pilote y glisse ses gants
ce bricolage au plus haut niveau de la compétition  
https://nsa39.casimages.com/img/201 [...] 764209.jpg