Reprise du message précédent :

 
sur le casque franchement j'ai un doute. c'est un autocollant, en cas de choc elle va se barrer et c'est tout. en chestmount of course si tu tombes à 100 à l'heure sur le ventre, ce sera pas très bon pour ton sternum.
 
m'enfin c'est pas comme si je passais ma vie avec ma gopro sur la tronche... filmer un bout d'offroad de temps en temps pour donner à des potes l'envie de s'y mettre, ou pour filer des souvenirs à des partenaires de rando

     
Par contre le mec assume pas la largeur du moulin... c'est caché dans le noir...

 
Les vidéos de promo sont toujours déprimantes, t'as l'impression que tous les sportifs du monde entier ont une vie forcément trépidante par rapport à toi

Tu as procédé comment pour fixer? J'avais essayé vite fait et j'avais pas trouvé la bonne solution.  

 
J'ai jamais testé que les vrais XJR d'hommes à savoir celles à carbu
 
C'est à l'opposé de ta street rs, c'est très agréable à rouler mais pas taillé pour l'arsouille.  

 
Sur mon ancien casque, j'avais acheté du Sugru, que j'avais bien réparti sur une fixation gopro auquelle j'avais enlevé la couche 3M, puis collé le tout sur le devant du casque.
 

 
Maintenant je ne le referais pas

 
avec les trucs autocollants fournis avec. et franchement ça tient bien.

Cet endroit sur mon casque n'est pas plat.

J'viens de rattraper "quelques" pages, content que tu sois en 1 seul morceau Gadin !    
Bon rétablissement  
Des bisous magiques !    

 
perso c'est collé sur le coté du casque, avec une attache courbe. j'en ai encore collé un sur le casque de mon pote l'autre jour, ça tient nickel même quand il se vautre.

 
Moi non plus, c'est en pointe.
 
Le Sugru, c'est une patte maléable collante (et ça colle très bien) à laquelle tu donnes la forme que tu veux.  
Donc c'est idéal si tu veux coller quelque chose de plat sur une surface qui n'est pas plane.

Ah ok je comprends. Merci.

Pareil, c'etait lolz mais c'était après ma virgule, donc j'ai pas osé mettre plein gaz en première  dedans

j'ai pas tout suivi ( ) mais pourquoi?

 
1- Ça peut clairement être dangereux en cas de chute.
2- J'ai pas vraiment utilisé ma gopro dans le but de filmer la route en deux ans.
3- Hors de question de dénaturer mon Shoei XSpirit 3.

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Celui que j'avais avant était un AGV K3SV (celui sur la photo que j'ai posté), que j'avais payé dans les 230-250€ de mémoire. C'est mon premier casque, j'ai passé le permis avec.
J'en étais satisfait, confortable, pas trop bruyant, pas très lourd.

Mais clairement sur piste j'en avais marre de remonter le casque dans chaque bout de ligne droite parce qu'en courbe je ne voyais rien.

Je l'ai utilisé d'avril 2016 à octobre/novembre 2017. Je l'ai changé parce que j'ai fait une glissade sur piste avec. La peinture était rayée, mais je ne suis jamais parvenu à me souvenir si oui ou non ma tête avait tapé la piste. Pour être tranquille d'esprit j'ai voulu changer, et comme je savais que j'allais faire principalement de la piste cette année, je me suis orienté vers un casque piste.

J'avais essayé un Arai rx7, mais je le trouvais moins confortable qu'un xspirit 3 ou qu'un agv corsa/pista, j'avais l'impression d'être "enfermé" dedans.
Sans compter que mes lunettes ne passaient pas sur l'Arai RX7.

Au final mes lunettes passaient dans les AGV corsa/pista, et dans le xspirit 3 sans aucun soucis. Un petit bémol sur les AGV où le casque tenait réellement les lunettes, ce qui fait qu'elles ne reposaient pas sur mon nez mais étaient en lévitation, j'aimais pas trop

Après presque 1 an d'utilisation du xspirit 3, j'en suis extrêmement satisfait, c'était un peu un caprice à la base compte tenu du tarif du casque + visière fumée.
Mais aucun regret pour l'instant

Le casque est très léger, bien ventilé, très mal insonorisé mais je roule en permanence avec des bouchons d'oreilles donc ce n'était pas un critère pour moi.
Le champs de vision horizontal est top, et vraiment agréable sur piste, surtout en sportive. Après 9 journées pistes avec cette année, j'en suis très satisfait.
Je l'ai utilisé pour faire l'aller/retour aux jmd, pas de problèmes particulier avec des bouchons.

A haute vitesse, le casque ne bouge absolument pas. Il se met comme sur des rails, et quand on bouge la tête on sent que le casque se "re-cale" dans la direction où on regarde avec l'aéro. Sur piste c'est particulièrement agréable de ne pas avoir la tête qui fait du droite-gauche en permanence.

Edit: et le système permettant de faire bouger les mousses dans le casque, afin de le faire basculer sur l'arrière est bien pour ajuster son champs de vision.
 

hello les gars,
 
j'aimerais me prendre une veste en cuir pour la bécane mais je fais pas mal de muscu et force est de constater que les cuirs me sont toujours trop serrés.
 
J'ai vu que chez DAINESE ils mettent des zones élastiques dans leurs vestes en cuir, quelqu'un a déjà expérience de ce genre de blouson? ça taille comment?  
 
genre ces 2 la :
https://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 83671.html
https://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 87811.html
 

faut essayer.

sinon j'ai un bouquin  du code rousseau moto 2018 à vendre (pour apprendre les fiches)

acheté 20 balles sur amazon, je le cède à 14€

état neuf

J'ai le problème inverse je nage dans tout ou alors ça devient trop court  

 
Les zones élastiques ne sont pas faites pour "ajuster" le blouson au porteur.
Elles facilitent seulement les mouvements des bras.
 
Et même pire, les zones élastiques vont comprimer tes bras si le blouson n'est pas à ta taille, et tu risques de ne plus les sentir

J'ai le Speed D1 en 54, faut aller essayer...A Bastille ils sont gentils.  

Tiens un blouson c'est peut-être ce que je devrais acheter. Pour remplacer mon DMP de 8 ans tout défoncé

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on croirait entendre cap gemini inde  

 
artigiano di qualità

Est-ce que le conces secouait la tête de gauche à droite sans jamais dire non?

Si j'ai su trouver. Tu trouveras

Je lis cette phrase tout en entendant les 5 indous parler à mon taff, un bureau dérrière moi   (entreprise de télécom)

 
 
En même temps c'est normale c'est la V1.0 de la V4    
Faut bien beta-tester la bête

 
De mémoire Calimeropierro avait eu un peu le meme soucis pour trouver un blouson adapté, il avait trouvé son bonheur chez Berik / Arlen ness (c'est la même marque)  

 
Ton ectomorphisme m'intéresse   . Tu as quoi comme pantalon de moto ? J'en cherche un dont les protections genoux ne se barrent pas sur les côtés.

 
Au moins les cales pieds seront intacts

 
et t'es taillé comment?
 
a/s/v ?

Evolutif, je fais une sèche.    
Au moment de l'achat 1m94 et une centaine de kg.  

Je viens de me prendre une belle pelle

Toujours prendre les flaques de boue bien au milieu si on peut pas les éviter par du sec. Je le disais encore à mon pote A cette semaine

gg
 
t'as quoi comme pneus déjà ? des vrais trucs enduro ou des merdes "trail" pour trottoirs parisiens ?

 
Du coup t'as la vidéo ?

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