GSX-R1000R série spéciale 8h de Suzuka.

Salut à tous,
 
Bon après 3 ans de réflexion il est temps de me lancer sur l'A2 tant que mon code a moins de 5 ans...  
 
J'ai deux-trois questions :
 
- Quel est le prix moyen pour le permis avec 30h de conduite (plateau + circu) que vous constatez en idf ?
- Une inscription octobre vous parait-elle intéressante ? Je compte le passer dans le 78
 
A titre d'info  
=> Permis B depuis 2 ans et demi avec 30kkm à mon actif sur Ford Fiesta essence (pas d'accidents, kedal)
=> Plusieurs dizaines de ballades à moto en tant que passager
=> Raison de mon projet : le fonctionnel (A-R taff moins cher qu'en voiture), le plaisir
=> J'ai déjà mon matériel (casque intégral, gant mi-saison, veste mi-saison coquée, dorsale, chaussures... reste à prendre un pantalon plutôt qu'être en jean)
=> J'ai fait une petite heure de plateau avec la Police en 125cm3, j'ai eu un peu de mal au tout début mais une fois le déclic passé ça allait
 
Merci à vous
 
 

GSX-R1000R série spéciale 8h de Suzuka.

 
Y’a deux tranches à risques , les jeunes de 25 et les 40/45ans ( crise de la quarantaine etc )

Salut à tous,
 
Bon après 3 ans de réflexion il est temps de me lancer sur l'A2 tant que mon code a moins de 5 ans...  
 
J'ai deux-trois questions :
 
- Quel est le prix moyen pour le permis avec 30h de conduite (plateau + circu) que vous constatez en idf ?
- Une inscription octobre vous parait-elle intéressante ? Je compte le passer dans le 78
 
A titre d'info  
=> Permis B depuis 2 ans et demi avec 30kkm à mon actif sur Ford Fiesta essence (pas d'accidents, kedal)
=> Plusieurs dizaines de ballades à moto en tant que passager
=> Raison de mon projet : le fonctionnel (A-R taff moins cher qu'en voiture), le plaisir
=> J'ai déjà mon matériel (casque intégral, gant mi-saison, veste mi-saison coquée, dorsale, chaussures... reste à prendre un pantalon plutôt qu'être en jean)
=> J'ai fait une petite heure de plateau avec la Police en 125cm3, j'ai eu un peu de mal au tout début mais une fois le déclic passé ça allait malgré une chute (réflexe de cycliste en freinant à l'avant dans un virage, pourtant je savais qu'il fallait jamais utiliser le frein avant dans cette situation, leçon bien assimilée du coup )
 
Merci à vous
 

   
 
Sauf si vélo à moteur style 125 ybr, une moto ça coute plus cher que la voiture en entretiens...  

Sauf si vélo à moteur style 125 ybr, une moto ça coute plus cher que la voiture en entretiens...
Pneus à changer tout les 15.000km, les vidanges entre 6000 et 12000km, les opérations sur le moteur à faire vers les 40000km ect

Tu peux déja bien réduire la facture si tu fais les choses par toi même

nop

A l´amdm elle est indiquée en version limitée.
Ils ont deux mecs plein temps qui up la bdo.
Chez amv, c’est un gex1000r mais pas de série spéciale.

Ah merde... d'ailleurs, ils te demandent pas ton age/date de naissance avant de te sortir le devis sur l'AMDM   Remarque en mettant plus de 20 ans de conduite de voiture, doivent bien calculer que j'ai pas 20 ans

joli ...
tu te rends compte que tu viens de traiter gabin de "con", tranquillou billou ?
parcequ'il assure ses moto neuves, avec peinture perso à xk€, et autre accessoires au taquet ?
plus corpo et piste ?

'fin, je dis ça, je dis rien

Non mais vous faites comment pour quasi rien payer en assurance ?

Meule âgée et merguez ?
Vous avez 85 ans ?
Regroupement de plusieurs contrats ?
Des mythos ?
Vous vivez loin de toute civilisation ?
Moto neuve mais fade et involable ( gladius, xj6 etc)

Je voudrais bien comprendre quand même.

 
Ah bon?
 
T'as quoi comme voiture ?

 
Une mini mais je fais ça chez un indep. Mini qui facture 65€ l'essai en ville pour le changement des plaquettes arrières    
 
Rien que le prix du train de RoadSmart 3 y'a moyen de changer les 4 + faire la vidange sur la voiture  

 
 
Tu connais pas la nc700 toi  

Il pense à le vendre toutes les deux heures

Mitas commandé sur 123pneus : dot 1918. Ça change du pneu de 2 an chez cardy

Sauf que non, la tranche 40/45 n'a pas l'air d'être dans ce cas, cf le lien que j'ai posté.  

 
 
Tu connais pas la nc700 toi  

 
Non a qyoi

Putain, chez Clavel la corporelle te couvre à partir de 15% d'invalidité    
 
Je paye que dalle pour le CB, mais putain c'est vraiment de la merde

 
T'es à combien en coût de revient?

Clavel je comprends pas le projet.
 
Pour moi l'analogie c'est d'acheter ses équipements chez AE

Salut à tous,
 
Bon après 3 ans de réflexion il est temps de me lancer sur l'A2 tant que mon code a moins de 5 ans...  
 
J'ai deux-trois questions :
 
- Quel est le prix moyen pour le permis avec 30h de conduite (plateau + circu) que vous constatez en idf ?
- Une inscription octobre vous parait-elle intéressante ? Je compte le passer dans le 78
 
A titre d'info  
=> Permis B depuis 2 ans et demi avec 30kkm à mon actif sur Ford Fiesta essence (pas d'accidents, kedal)
=> Plusieurs dizaines de ballades à moto en tant que passager
=> Raison de mon projet : le plaisir
=> J'ai déjà mon matériel (casque intégral, gant mi-saison, veste mi-saison coquée, dorsale, chaussures... reste à prendre un pantalon plutôt qu'être en jean)
=> J'ai fait une petite heure de plateau avec la Police en 125cm3, j'ai eu un peu de mal au tout début mais une fois le déclic passé ça allait malgré une chute (réflexe de cycliste en freinant à l'avant dans un virage, pourtant je savais qu'il fallait jamais utiliser le frein avant dans cette situation, leçon bien assimilée du coup )
 
Merci à vous
 
 

Il pense à le vendre toutes les deux heures

J'ai un nouveau pot pour le Hornet
 
https://www.equipmoto.fr/images/thu [...] 3ab13d.jpg
 
J'avais mon Leo à vendre, un mec me propose un échange, il est venu sur le parking de mon taf, a démonté son pot encore chaud et a essayé de monter le mien pour repartir avec
 
Bon au final ca va pas DU TOUT et on a pas compris pourquoi, mais il est quand meme parti avec, ca tenait avec du fil de fer
 
Je pense pas monter le Ixil à moins qu'il ne se vende pas (le Leo je pensais le vendre rapidement et en vrai c’était le premier gars qui l'a voulu en 6 mois)

si il a le même genre de sonorité sur la hornet que sur la gladius de nanab, pourquoi pas

Y a deux ou trois p'tites différences qui pourront jouer sur la sonorité comeme.
 
Et puis c'est pas celui là que j'ai.

p'tain j'avoue mettre 1/4 du prix de la moto par an dans l'assurance c'est de la folie...

après si tu peux te le permettre tant mieux pour toi, mais bon c'est un beau cramage de pognon quand même

tu veux dire que tu as 50cc de plus que la hornet ?  
et si ce n'est pas le même, ils doivent être fabriqués dans la même usine  

 
Pas calculé mais ca va être dur de faire moins hors mini cylindrée

Je regardais les NC750X DCT, c'est mignon tout plein faudrait que j'essaye par curiosité