Reprise du message précédent :
3,200km    

 
il faut bien ça pour sortir 50ch/L

Cay complikay la moto
 
 
Surtout quand il va voir que c'est tous les 3000km sur sa trapanelle

moto d'exception, entretien d’exception  
 
 

Beh ouai mais bon t'as d'abord le chapitre sur l'huile etc et après le truc sur la maintenance avec les dates etc, c'est pas très logique quoi.

Sinon merci, c'est toujours un plaisir d'échanger ici  

Le site Honda confirme tous les 3000km d'ailleurs
 
 
http://services-moto.honda.fr/entretiens/details.php
 
Mais j'imagine que la recherche google était aussi trop compliqué

 
derien

Moteur issu de la compétition sans doute

 
En général tu as un sommaire, ça peut aider si jamais

 
Échange équivalent?
 
Tu poses des questions de merdes, on réponds correctement en se foutant de ta gueule.
Je trouve ça correct

 
non mais là c'est comme si tu demandais si il faut enlever le blocage du neiman avant de rouler
 
la réponse se trouve dans la rmt

enfin non pardon j'exagère. la rmt dit qu'il ne faut pas essayer de le bloquer en roulant

Oui mais à quelle page ? Merci.

je sais plus sur quelle moto c'était, sûrement la cb car j'avais vu ça ya un bail

 
Sinon la première ligne dit  
 

 
Mais c'est compliqué

Non mais désolé c'est moi qui ai cru qu'on été sur un topic pour noob  

 
Tu avais essayé dans le doute ?

en attendant tu as eu la réponse, la rmt complète et la méthodologie
 
je vois pas ce qu'il te manque

 
Noob de la moto, pas noob de la lecture

C'est marrant le mec qui se fou de la gueule de ceux qui achetent des trails adventure et qui font pas d'aventure
 
Mais il achete un vieux brelon et pas capable de trouver quelle huile faut mettre
 
Sinon sur les vielles moto comme ca tu as des intervalles super cours, souvent car ils se basent sur de l'huile minerale merdique de l'epoque
 
Si tu mets un truc moderne tu peux espacer tes vidanges sans soucis

 
Il faudrait un OCR pour pouvoir faire un CTRL+F

être stupide c'est pas équivalent à être noob  

un vrai pdf texte sur le téléphone c'est drôlement pratique dans le box n'empêche

c'est mieux en papier

 
Y a pas control F sur le papier

 
 
   
 
Sinon il va partir et plus nous poster des photos de sa dominator

Mais je déconne pas

 
Non mais il y a hfr qui fait office de fonction recherche en l'occurrence

 
daisaulé 2 penC K1 Forum c pourre édé 1

Avec les mains pleines de cambouis

Je me posait la question justement, j'pense partir sur 5000 en gros une pour l'hiver/une pour l'été (un coup du 10, un coup du 20)

 
Qu'on dise que ducati c'est de la moto de terrasse admettons  
 
Qu'on puisse croire que triumph c'est plus fiable / mois terrasse a la limite
 
Mais alors une bonneville  
 

 
 

 
non
 

 
oui
 

 
un coup de sopalin sur les mains avant, un coup de lingette sur le telephone si vraiment t'es maniaque ensuite, ça reste acceptable
 
par contre un vieux laptop pour avoir ça en plus lisible ça serait le top

Moi je laisserais la moitié de la 10 présente, pour mettre de la 20 et comme ça j'ai de la 15.

Une Bonneville pour enquiller de la borne ?

 
ça marche pour la fourche ça

 
T'as un radiateur d'huile sur ton machin?
 
Une technique classique, quand il fait très froid c'est de bloquer le radiateur d'huile avec un bout de carton pour permettre au moteur de monter en température

 
sais pas marqué dans la RMT qu'on peut faire 50/50

 
D'ou l'idée d'un side car
 
Pour mettre la servante dans le panier
 
C'est pas con

Quelqu'un peut me dire combien de temps faut laisse cuir un oeuf pour qu'il soit "a la cock"?

ça dépend de la température de l'eau. je pense.