Reprise du message précédent :

 
Peut etre pas au ski on mange plutôt gras

bah ou pas, le gilet ne ressemble pas vraiment

 
Pour le prix c'est de la merde a quelle point ?
 
Parce qu'a moins de 200€ ca me tente vraiment pour remplacer l'origine du CB qui tape dans le fond au moindre gravier sur la route

 
L'inverse serait très étonnant. Après la mort de l'alternateur peut entrainer la perte de ton régulateur et ton CDI (comme sur ton ancien SV)

 
L'inverse serait très étonnant. Après la mort de l'alternateur peut entrainer la perte de ton régulateur et ton CDI (comme sur ton ancien SV)

Jme tâte à faire refonditionner l'amortisseur d'origine de mon cbf de 2001 aussi.

Pour une 100aine d'européens.

T'inquiète si tu les appelles et leur expliques calmement qu'ils se sont trompé de référence tu devrais pouvoir leur renvoyer gratuitement sans qu'ils ne t'en veuilles trop.

J'ai tellement la flemme de faire la révision du GSR. Rien que quand je vois tout ce que je dois démonter pour dévisser le filtre à huile, tout ça pour qu'au final ça dégueule sur le collecteur, ça me déprime d'avance.
 
Creator je crois que tu t'y connais en mécanique propre, tu voudrais pas m'aider, stp ?

Ah ouais quand même

Pour le Hornet j'ai acheté un origine avec 30mkm pour 25€ , c'est bien mieux que l'ancien qui avait 80mkm et moins cher qu'une réfection, surtout que l'ancien devrait se vendre à peu près le même prix

 
l'huile ça protège et ça sent bon.

et pour ce qui est de la mécanique propre, j'ai trouvé un joli petit   sur la grosse
 
pas incapacitant mais bien crado, je vais y travailler

 
Pour la taille j étais en XL avant de perdre 8/10 kilos donc je suis passé en L.
Ça taille petit  

 
Il va y en avoir pas mal sur le marché  

T'es cher. Et tu ne mets pas la taille.

Ca vaut combien un XL ?

avec une cartouche de rab ?

Dispo vers septembre  

Je viens de retrouver combien j'avais payé, ouais clairement 300€ c'est super cher

 
Ca va permettre à certains de s'équiper @ pas cher
Moi par exemple

ça depend mais j'en ai négocié quelques uns y a 2 3 mois pour 250max livrés en taille M. Négociations beaucoup plus simples pour le modèle fluo pourtant plus cher de base

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Il est noir le mien    
 
Tiens d'ailleurs c'est marrant, j'ai croisé un motard des pompiers de Luxembourg sur une 750gs avec un airbag fluo    
 
200/250 ca me parait pas mal en effet
 
J'espère qu'il sera dispo en boutique pour pouvoir essayer le ixon la  

ca m'avance pas outre mesure, j'ai jamais été épais et j'ai aussi pas mal perdu de poids ces 6 derniers mois

Papier d alu autour du collecteur et il reste propre comme ton string

ben dévisse le filtre a huile en dernier lol

@street
Ca freine
Le radiateur ne fuit plus (epoxy ftw)
Il reste le tendeur de distri et un joiny spi

y'a quand même de l'huile dedans

pa bokou lol

T’a changé l’étrier au final ?

Bonjour  
La dom va bien, plus qu'un pneu avant et elle sera mint  
Un gars dans un bar m'en a proposé 1500 balles comme ça. Je lui ai dit qu'à 2000 je réfléchirai il a pris mon numéro, putain de hypster

Je fais une boucle de 400 bornes ce week-end ça va être la kiffance ultime, j'ai hâte    

J'ai aussi fait une session de freinage d'urgence, en effet ça bloque pas à part à très basse vitesse, par contre j'ai l'impression de descendre 3 étages quand je le fait  

Tu l'as payée chère?
Autant que possible, garde là, le mono c'est un truc à part

1000 balles  
Comme ça je double mon budget  

J'ai pas envie de la vendre mais si y'a un truc qui m'intéresse à ce moment là dans mon coin genre freewind ou comme ça, ça peu prêter à réflexion  

Surtout pour acheter une freewind, garde ta Dom'

Bon ben double XL alors.
On peut changer en boutique après ou non à votre avis?
 
Vous prenez quelle formule? Abo ou achat direct?

abo pour moi, ca fait 5€ par mois c'est assez indolore.
on verra si je décide de le garder au terme des 3 ans (à la base c'était prévu comme une forme de LOA) ou si je rempile sur l'abonnement, au final ca revient presque au même prix

Tain j'ai vu passer une Himalayan noire ce matin, qu'est ce qu'il est sexy ce petit trail  
 
Vraiment dommage qu'il lui manque 25 chevaux  

J'ai récupéré une selle d'origine pour la xj6, comparé à la selle creusée, quel bonheur    
 
Reste à remettre le garde-boue arrière d'origine et elle sera à nouveau stock
 
Si quelqu'un cherche une selle creusée  

Petite question casque : j'ai un Scorpion Exo 510 Air acheté il y a 2 ans et utilisé quotidiennement, l'écran solaire déconne depuis quelques jours, il n'est plus solidaire du levier, donc non fonctionnel.

Est-ce que ça se répare ? Est-ce que ça vaut la peine ? Neuf il vaut 180 € aujourd'hui, j'ai dû le payer un poil plus à l'époque.

Si ça ne vaut pas le coup c'est l'occasion de le remplacer en montant en gamme...

Merci !

info complémentaire : pas possible d'enlever la dorsale intégrée, si jamais l'envie nous prenait de continuer à porter la forcefield à la place

Qui veut une veste et des gants ?  

5 € ?
c'est pas 8 ?

Dis comme ça je te dirais d'en faire don à Emmaus

70€ si tu payes à l'année d'un coup, donc ca fait un peu moins de 6 pour être plus précis

C'est pas une science exacte