Reprise du message précédent :

Ouais environs

Tu as toujours le bruit sur le gex ?

 
Je penses que je vais acheter ce truc justement pour les maillons avec un "trou"
 
https://www.louis-moto.fr/artikel/k [...] b2f0ccca37

Pourquoi 10,2 ?

(16x47)/(15x45) ça fait 11,4 pourcents de différence, pas 10,2

 
C'est normal qu'elle "saute" au ralenti hein, c'est l'effet accordéon du moteur qui pousse/lâche avec la garde de chaine
Content que tu te sois sorti les doigts  

Féloches jix !

Un peu pour le modèle Adventure et pour le "non LCD" qui me faisait bien envie comême

T'es qu'un gros keunard qui me connaît un peu trop

Wow, venant de toi, ça me touche, je n'en espérait pas autant  

Du coup tu sais quoi na pas acheter, malin !  

non / non (va en concession, ils prêtent )

Tu peux régler la hauteur de la moto avec un bouton, ça permets d'avoir les deux pieds à plats,  c'est super pratique en ville
 
Maintenant faut préparer le RT ..

Au final, à part le poids, ele fait que 27 cms de plus de large que la Street  

Les premières LC avaient beaucoup de soucis, et au fur et à mesure des années ils corrigent, y'en a quasi plus maintenant d'après ce que j'ai compris
On va voir avec le temps  

la moto me laisse froid, mais au moins tu t'es décidé.

Si la chaine est réglée tendue à mort ca sautera pas
Mais le moteur tire, la chaine se tend, puis la roue va un pouillème plus vite que le psb, du coup se détend, rinse&repeat.

Bah t'en a une qui sera de conception un peu plus moderne que les deux autres... Par contre, du coup, à prix équivalent t'a plus de chances d'avoir gueZ que les sprint...

T'es jaloux parce qu'il a une vraie jauge à essence fiab' surtout

 
   
 
les clignos à la bmw, y'a vraiment des gens qui aiment, ou bien ils continuent pour troller le monde entier ?

   
t'en es où avec l'assurance?

Le garage a réussi à redresser la patte de soutien valise donc ça a été validé pour réparation du tout.

Je récupère la moto première semaine de janvier normalement.

En gros:
- pontet
- guidon
- top blocks
- pare-mains
-pedale de frein
- repose pied droit
- réservoir
- clignos et support plaque
- AB

Je demanderai la facture complète voir si j'ai rien oublié dans le tas.

Faut que je fasse le dossier médical et celui pour l'équipement.

Et que je change d'assureur au passage

 
t'as un véhicule de remplacement, pendant tout ce temps ?

Non, l'option est pas disponible pour les 2 roues chez Ethias  

Et en changeant mon contrat de la FAG vers le Versys ils ont fait sauter mon assurance équipement donc ça part en protection juridique donc je vais toucher genre 50% de la valeur neuve après je sais pas combien de mois.

Donc je vais aller chez Soyer Mamet vu qu'après sinistre je peux changer

 
putain...
 
si tu veux, mon courtier est vachement bien, ils sont toujours super efficaces et réactifs et honnêtes et sympas (mais je note toujours soyer mamet, je connaissais pas )

Balance en mp ouais, me reste un peu plus de 3 semaines pour résilier et tout

L'arnaque Ethias a nouveau révélée au grand jour  

Ben quoi ? Ils sont très bien les clicos, en led ils sont super visibles.

 
non je parle des comodos, où le cligno droit est à droite du guidon et le cligno gauche à gauche

Bof, on s'y fait très vite.

Ben non ils sont sur un seul bouton sur la BMW ..
 

Dépend des modèles non?

 
à chaque fois que je prends la GS de mon pote j'ai envie de me self-foutre des baffes tellement je m'y fais pas et que j'imagine le mec qui est derrière (je supporte pas les gens qui ne mettent pas leurs clignos. chez vous je sais pas, mais ici c'est carrément culturel   )
 
je vais la lui emprunter pendant 15 jours pour m'y habituer une bonne fois pour toutes

Ils ont du y foutre des commodos adaptables chinois pour baisser les coûts

 
ah oué c'est possible, mais du coup je comprends encore moins le progeaÿ. moi je connais que la R1200GS que j'emprunte de temps en temps.

 
Tant que t'as pas testé tu peux rien dire.
C'est très bien ce système.
 
Ils ont tout remis sur un seul comodo depuis la lc ( sur 1200)
Sur les 800 ca a toujours été un seul comodo.

 
même mon pote à qui appartient la moto il trouve ça lourd...

Après, c'est pas plus con que Honda qui inverse clignos et klaxon

@Jix : féloches ! elle est ... adaptée à ton age et à ton besoin
     
 

 
je lui ai parlé de la VFR du coup, il a regardé, les nouvelles il aime, les modeles avant 2013 il aime pas (rc46 rc46ii), je crains qu'il ne sombre a l'appel du zaide  
il sera toujours mieux que sur sa chiotte tunée actuelle
 
 
 

Féloche jix, en photo elle est bien bonne  
 
Et bon anniversaire zolkien et nanab
 
EDIT:  

Feloches jix. Mais tu touches le sol ?

Sinon c'est qui le couillon qui fait croire que c'est mon anniv ? 5 mois d'avance c'est pas mal

J'ai une Honda dont la commande de cligno est bien à gauche

 
c'est ptêtre une inversion haut/bas ?

Sans doute vu que le klaxon est aussi à gauche

Bon anniv nanab
Donnez dans le leetchi que je vous ai envoyé pour lui svp

Ah.

Oui merci pour mon anniv et merci pour ceux qui participent

Bon annif nanab  

Inversion en hauteur.

Genre si je te file le Versys tu vas klaxonner au lieu de mettre le cligno pendant les 20 premiers km

nanif nanab!
 
bon, ça y est j'ai envoyé mon accord pour la vente de feu la mt-03!  
3200 euros! c'est pas mal! et la semaine prochaine je vais tester une cb500r et peut etre une cbf600 bridée (oui, je sais, c'est un veau).

Faut croire que oui
 

 
Moi j'ai fait que répéter pour ton anniv, jsuis pas le prem's