[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

sny-cker a écrit :

Pour les Mitas c'est des pneus typés sports mais pas trop

En gros Xpay a testé, il a dit que c'était trop bien, du coup 3/4 du topic en a acheté. Perso j'ai testé sur le pneu arrière et j'aime pas trop. Sur le mouillé j'ai l'impression qu'il accroche beaucoup moin que les pr4/rs3, et sur le sec je ne mets aucun pneu à ses limites ...

Du coup j'attend les pr5

No kidding un pneu sport / route grip moins qu'un pr4/rs3 sur le mouillé

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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XPaY

Dehors les belges!

Jeffkk sac de selle et puis c'est tout

Tu te prend la tête pour rien

Avec une mini sacoche de réservoir a la limite

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

sny-cker

XPaY a écrit :

No kidding un pneu sport / route grip moins qu'un pr4/rs3 sur le mouillé

Sur ton interview tu expliquais que : "Dans le Var, sous le déluge, j'ai pu suivre JC et Angel GT, même si je trouve que le Mitas manque un peu de retour d'informations dans ces conditions."

Du coup je pensais que c'était pas ouf ouf mais vu que je suis pas super exigeant sur les pneus ça me conviendrait. Mais en faite j'aime pas, ça reste roulable, le pneu devient pas un morceau de savon dès que la route est humide. Mais je trouve que pour mon usage, je préfère mettre un peu plus chère et avoir des pneus routiers

Message cité 1 fois

yeyo

Sanozuke a écrit :

Roadster naked impératif, cylindrée entre 600 et 900 en gros en twin/3/4 pattes, trajet boulot/promenade/road-trip mais pas d'équipement style bagagerie ni de duo régulier à prévoir, entre 5 et 10k km à l'année.
Budget 8k€ environ.
Le street me botte bien pour son trois pattes, les autres que j'ai citées me bottent pour l'aspect acheter une meule neuve et moderne (ce qui ne m'est jamais arrivé encore) = plaisir.

l0g4n a écrit :

MT09 ?

Si le 3 cylindres te botte bien, la mt09 ou la xsr900 c'est jouable en neuf avec un tout petit peu plus de 8k€

Message cité 1 fois

Sanozuke

Ailé !

yeyo a écrit :

Si le 3 cylindres te botte bien, la mt09 ou la xsr900 c'est jouable en neuf avec un tout petit peu plus de 8k€

A essayer et à voir en vrai parce que sur les tofs je la trouve moche la MT
Niveau autonomie ça reste autour de 250 bornes le réservoir ?
J'ai pas été déçu de ce côté là avec le RSV4 qui siphonnait le bidon en à peine 150 bornes, plus jamais ça

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Ad Astra Per Aspera.

Microminus

J'ai un petit bruit quand je freine, comme un "cloc" juste au moment où je prends le frein avant, et pas après. La plupart du temps seulement quand je freine doucement de l'avant.
J'avais le même bruit sur le svs

En cherchant un peu, je trouve des avis indiquant que ce bruit peut être les pistons qui tapent gentiment les plaquettes. Et d'autres fois que ce sont les plaquettes un peu trop éloignées (usées donc ?) qui viennent taper gentiment les disques de frein.

Ça vous dit quelque chose ?

Message cité 3 fois

yeyo

Je n'aime pas les MT, par contre les xsr

Oui entre 250 et 300 km je pense.

Celle-ci m'avait vraiment tapé dans l’œil. Finalement, j'ai pris la petite sœur en 700. J'en suis très content aussi, un bi-cylindre plus que suffisant pour commencer. Mais peut-être qu'un jour je me laisserai tenter pas le trois cylindre. J'aime bien leur bruit

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Logicsystem360 a écrit :

Sais compliquer ton histoire

un sac de 40l sur la selle arrière et tu vas partout :
http://reho.st/self/01b15ca5d1c6d1 [...] 8287a5.jpg

Partout sauf l'autoroute et toutes les voies >90 kmh

Microminus a écrit :

En cherchant un peu, je trouve des avis indiquant que ce bruit peut être les pistons qui tapent gentiment les plaquettes. Et d'autres fois que ce sont les plaquettes un peu trop éloignées (usées donc ?) qui viennent taper gentiment les disques de frein.

Ça vous dit quelque chose ?

tékaté c'est les plaquettes qui toquent contre letrier au freinage. C'est normal elles ont un petit peu de jeu.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mine [:darkblade6666]

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You're gonna need a bigger ziptie.

Personne

Mon nom

Sanozuke a écrit :

Ducati Scrambler? J'en connais un bien a vendre.

XPaY a écrit :

Ca existe pas un PR12 brembo avec la gueule du miens

Si tu veux tu trouves des photos ou y a marqué "25" ca en fait pas un PR25

Et je vois toujours pas le rapport avec beringer

12 c'est pour l'embrayage non?

felinkinkin a écrit :

La pure je la trouve pas si mal.
même si je prefere la nineT normale.

Franchement , on en reparlera dans deux ans.
Cardan , moteur qui marche bien , un centre de gravité bas, je regrette beaucoup ma R1200R.

La normal coute 16k€. C'est jamais que 3k€ de plus.

A l'usage la fourche et les freins je ne pense pas voir vraiment la différence avec mon niveau.
L'akra ne sonne a priori pas mieux.

Les rayons c'est super mais les chambres c'est quand même une plaie.
J'ai quand même en moyenne une crevaison tous les 18 mois.

Message cité 1 fois
Message édité par Personne le 02-11-2017 à 01:17:00

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

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Microminus

Coq a écrit :

tékaté c'est les plaquettes qui toquent contre letrier au freinage. C'est normal elles ont un petit peu de jeu.

Merci :jap:

nano59650

jeffk a écrit :

Si si j'ai eu un échange à neuf, mais j'aimerais les revendre ou les garder pour les petits trajets (2x14l)

Et prendre des Bagster Cruise (2x25l), et les faire "modifier" pour qu'elles puissent s'enfiler dans les écarteurs "Yamaha" qui sont bien pratique puisqu'ils peuvent s'enlever en 2sec.

En gros faudrait coudre un espèce de "tube" en tissu comme faire comme à 0:17 et 1:05.
Et si possible coudre un clip comme pour faire à 0:27.
https://www.youtube.com/watch?v=BKGGmjvlCgI

Je comprend ton désir de rester sur des valises bien pratique et moins moche, qu'un top case. C'est ce que j'ai, 2 valises latérales et une sacoche de selle.

Mais pour 2x par an, 1 sac de selle fait parfaitement l'affaire, sans modifier ta moto et en étant pas chère.

D'ailleurs la dernière Moant, je l'ai fait avec seulement un sac de selle de 50L alors que j'avais 2 conteneurs à disposition :whistle:

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Sur ton interview tu expliquais que : "Dans le Var, sous le déluge, j'ai pu suivre JC et Angel GT, même si je trouve que le Mitas manque un peu de retour d'informations dans ces conditions."

Du coup je pensais que c'était pas ouf ouf mais vu que je suis pas super exigeant sur les pneus ça me conviendrait. Mais en faite j'aime pas, ça reste roulable, le pneu devient pas un morceau de savon dès que la route est humide. Mais je trouve que pour mon usage, je préfère mettre un peu plus chère et avoir des pneus routiers

Ca grip largement suffisamment sur le mouillé y a pas de débat. Un bout de savon t'abuses grave, d'ailleurs de ce que je sais t'es seul a avoir ce ressenti.

Après ca t'as peut être pas convenu ou pas mis en confiance c'est une autre question, on a pas les mêmes moto ni attentes.

A mon avis le gros du grip qui te manque reste dans ta tête

edit : j'avais mal lu on est d'accord

Message cité 2 fois
Message édité par XPaY le 02-11-2017 à 09:04:45

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Personne a écrit :

12 c'est pour l'embrayage non?

Ca explique surement pourquoi j'ai du mettre mon frein avant a gauche alors. :jap:

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

freejuga

XPaY a écrit :

Mais euh Midas caca il a dit le monsieur, alors arrête sinon j alerte pour abus de confiance et mise en danger d autrui, on a compris que tu ne travaillais pas à la mairie mais commercial chez Midas

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

XPaY a écrit :

Ca explique surement pourquoi j'ai du mettre mon frein avant a gauche alors. :jap:

ce qui est logique vu que c'est d'origine triumph

RemiFL

freejuga a écrit :

Enfait il a dit que ca ne devenait PAS un bout de savon. C'est important un négation.

c'est_pas_ma_faute

freejuga a écrit :

Midas/Mitas learn the difference

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Ca grip largement suffisamment sur le mouillé y a pas de débat. Un bout de savon t'abuses grave, d'ailleurs de ce que je sais t'es seul a avoir ce ressenti.

Après ca t'as peut être pas convenu ou pas mis en confiance c'est une autre question, on a pas les mêmes moto ni attentes.

A mon avis le gros du grip qui te manque reste dans ta tête

Sur route trempée dans les Alpes j'ai trouvé ça au niveau du s21
Après sur les routes de rp on sait ou est passé le surplus de beurre des producteurs

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

cguignol

c'est toi, satan?

[:benny hill]

Dites les enfants, une superduke modèle 2011 avec 20 000 bornes avec l'entretien qui va bien, vous estimeriez ça à combien?

Une occasion à côté de chez moi me fait m'interroger, juste comme ça, pouf pif paf

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

PPPEP

PressurE a écrit :

Sur route trempée dans les Alpes j'ai trouvé ça au niveau du s21
Après sur les routes de rp on sait ou est passé le surplus de beurre des producteurs

J'étais persuadé qu'on était dans les Pyrénées

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

Sanozuke a écrit :

AH bah il te faut une gladius

Microminus a écrit :

J'ai la même chose. On m'a dit ici que parfois, quand tu freines et que tu laisses la fourche se détendre, ta roue peut reculer un peu. Les plaquettes suivent et se décalent légèrement dans leur habitacle.
Ensuite quand tu reprends les freins, elles se remettent bien, d'où le clonk.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

J'étais persuadé qu'on était dans les Pyrénées

T'avais un PR12 d'embrayage au frein du coup?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

[:farwader:1]

Message cité 4 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Microminus

Nanab a écrit :

Ok, merci :jap:

Profil supprimé

Toujours personne qui veut un Xj6 ?

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[:farwader:1]
http://reho.st/preview/self/ea6c48 [...] c86361.jpg

Cool on va partir sur 4 pages de speedtest dont tout le monde se branle :love:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

Cool on va partir sur 4 pages de speedtest dont tout le monde se branle :love:

C'est pas moins intéressant que ton pr12 d'embrayage

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PPPEP

XPaY a écrit :

T'avais un PR12 d'embrayage au frein du coup?

Ouais mais à cable, 12mm de section ça commence à faire les bras

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

C'est pas moins intéressant que ton pr12 d'embrayage

Accessoirement mon PR12 BRO Anglais ca parle de moto

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[:farwader:1]
http://reho.st/preview/self/ea6c48 [...] c86361.jpg

Pppep et Kaiser t'enfument avec leur débit perso

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Southbank

Bicarbonate de soude

XPaY a écrit :

Accessoirement mon PR12 BRO Anglais ca parle de moto

[:bauer_attitude:5]

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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Microminus a écrit :

Le bruit vient de l'étrier ? Sur le CB j'avais un petit cloc aussi mais c'était la colonne de direction qui était un peu desserrée ...

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In aligot we trust.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

sur les SV c'est effectivement archi connu et c'est pas la colonne, mais j'ai jamais bien été sûr de ce que c'était

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Music is the most high!

PPPEP

C'est un gros sv qu'il a minus

xenom

Plaquettes chaussettes

SVxr 750

Message édité par xenom le 02-11-2017 à 09:47:17

macareu

Achieving it once is luck...

Hier on a fait un petit 200Km vers le Verdon avec Psycow, c'était sympa il n'y avait personne :love:

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Il a récupéré sa S1000xr avec un moteur qui marche ?

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Ils ont pas changé le bloc, depuis la dernière fois ou j'en avais parlé ils ont rien fait d'ailleurs, et là hier il se plaignait que le bruit revenait petit à petit (il a fait un essai avec un modèle d'essai en concess pour etre sur également)
Mais en tout cas hier rien n'a cassé, et quand c'était roulant c'est vrai que je devais souvent tomber 2 ou 3 rapports pour suivre les relances (sans pour autant rouler vite [:tinostar] )

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Vu les photos d'AAC, je serais vraiment pas serein de rouler avec sa moto [:tinostar]

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

macareu a écrit :

Hier on a fait un petit 200Km vers le Verdon avec Psycow, c'était sympa il n'y avait personne :love:

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5AA891DA

KaiserCz a écrit :

Il a récupéré sa S1000xr avec un moteur qui marche ?

Il a plus la Katoche ?

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

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