Aaaah, les motards !  

 
les caisseux  

les smileys yvele  

la bac je tenterais pas quand même

 
Tu as un 6R ?
moteur en ligne, c'est simple (il n'y a qu'une chaine). Autant en profiter pour faire le jeu de soupapes et la synchro de papillon.
=> MP

il a entrepris un contact à vitesse soutenue entre un de ses appendice préhensile et le susnommé rétroviseur

Qu'est-ce que t'entends par "faire un rétro" ?

Le sens : replier vers l’intérieur pour ne pas le casser.

Les forumeurs

il a entrepris un contact à vitesse soutenue entre un de ses appendice préhensile et le susnommé rétroviseur

J'avais du mal à imaginer la scène : toi en train de détruire du rétro devant les flics

Gadin tu devrais garder une caméra qu'on rigole.  
 
Et puis avec ton job à l'Interieur, tu pouvais pas faire "la feuille enveloppe la pierre"   ?

Qu'est-ce que t'entends par "faire un rétro" ?

Ah

Donc Gabin a endommagé une voiture mais la nana n'en avait rien à foutre.

Tu habites où? Et c'est quoi ton trajet?

La moto c'est dangereux, vraiment.
Tu prends la pluie, le vent, la grêle (ça pique).
Tu dois prendre le temps de t'équiper/déséquiper tous les matins, aussi pouvoir te changer et ranger tes affaires de moto.

Rouler sur les chemins, beaucoup ici en parlent, et au final personne le fait.
Le trail routier n'est pas pour autant une mauvaise option.
Par contre, niveau tentation d'accélérer, n'importe quelle moto accélèrera plus que ta bagnole quotidienne.

Moi aussi j'ai eu une rencontre avec des hommes des forces de l'ordre ce soir, je roulais un peu fort en voiture sur une départementale, ils m'ont grillé, j'ai payé le pv, puis j'ai vu en rentrant que le bidon de 5L de ldr que je venais d'acheter et qui était censé être sanglé dans le coffre s'était versé de moitié dans le coffre. Ça a coulé sur la moquette, sous la banquette arrière, même par terre  

les femmes

Moi aussi j'ai eu une rencontre avec des hommes des forces de l'ordre ce soir, je roulais un peu fort en voiture sur une départementale, ils m'ont grillé, j'ai payé le pv, puis j'ai vu en rentrant que le bidon de 5L de ldr que je venais d'acheter et qui était censé être sanglé dans le coffre s'était versé de moitié dans le coffre. Ça a coulé sur la moquette, sous la banquette arrière, même par terre  

Moi aussi j'ai eu une rencontre avec des hommes des forces de l'ordre ce soir, je roulais un peu fort en voiture sur une départementale, ils m'ont grillé, j'ai payé le pv, puis j'ai vu en rentrant que le bidon de 5L de ldr que je venais d'acheter et qui était censé être sanglé dans le coffre s'était versé de moitié dans le coffre. Ça a coulé sur la moquette, sous la banquette arrière, même par terre  

Tu habites où? Et c'est quoi ton trajet?
 
La moto c'est dangereux, vraiment.
Tu prends la pluie, le vent, la grêle (ça pique).
Tu dois prendre le temps de t'équiper/déséquiper tous les matins, aussi pouvoir te changer et ranger tes affaires de moto.
 
Rouler sur les chemins, beaucoup ici en parlent, et au final personne le fait.
Le trail routier n'est pas pour autant une mauvaise option.
Par contre, niveau tentation d'accélérer, n'importe quelle moto accélèrera plus que ta bagnole quotidienne.

Pour faire court : la conductrice du véhicule de la Mairie de paris se prend un flash pleine balle avant de passer entre ma meule ( elle touche mon rétro qui se repli assez vener )et un scooter.
Je garde mon calme et me met au niveau du véhicule et cherche la conductrice du regard pour obtenir un petit geste de la main qui signifie : j’ai fais d’la merde mais je suis désolé et m’excuse.
Que nenni, je vois un grand OSEF clignoter dans ses yeux.
Je lui fais un rétro , passe devant , freine , béquille, je fais l’autre rétro et une droite dans la vitre côté conducteur.
Sirène , contrôle des papiers et de la meule car ils ont tout vu ( le radar , mon rétro touché par là bar etc)
On me sermonne 10 sec car j’aurai pas du être aussi  virulent avec le véhicule ( déjà bien defoncé de partout )
La meuf, osef des flics, veut pas descendre, puis descend mais veut pas être touché par la police sous peine de bagarre puis leur annonce directement : j ai pas les papiers, prenez la voiture et laissez moi tranquille.
Les flics constatant le haut lvl de la meuf, lui demande de repartir mais en me demandant de ne pas bouger ma meule car ils voulaient qu elle craque et roule dessus pour pouvoir l’interpller.
Je suis seul avec les policiers qui me disent juste d’etre un peu plus calme ( je leur explique que la veille , un gendarme m a coupé la route de bon matin mais s’étant  excusé tout de suite, j en était resté là car tout le monde fait des conneries par inadvertance )
Avant de repartir, une policière me dit clairement ; c’etait une vraie connasse et méritait une grande gifle dans la gueule    
Un autre me dis qu il est motard en dehors du travail et que quand même , rouler sans chicane c’est cool    
 
Je fais comment moi pour être zen avec de tels conseils
 
 
 

+1
Et tu ne gagnes pas de temps si tu ne fais pas d'interfile grosso modo, donc c'est dangereux. Un daily en hiver sous la pluie, bonne chance.

J'ai confirmation, la capo est bien une italienne, elle est en panne élec    
ça me saoule, tombé en panne à 1 borne du boulot lors de la pause dej, c'est lourd la pute à pousser.
La batterie est neuve, donc j'ai espoir de l'avoir mal serrée ... sinon ben retour des mesures de partout incoming
 
/poissard

 
Non c'est la nouvelle moto du topic
 
Sois pas dégoûté car tu as acheté une daube

En parlant d'Aprilia, j'ai envie de rouler !  
 
 
http://reho.st/medium/self/55c29a6 [...] b259b3.jpg
 
 
 

 
Au départ, je la trouvais très moche.
Puis au fur et à mesure que je la regarde. Je la trouve vraiment sexy. Surtout de l'arrière avec les cligno intégrés et le putain de bras oscillant banane    
Et aussi parce que, c'est quand même l'un des gros roadsters avec un bon rapport prix/perf/sensation.
Un petit Tuono 1000R de 2010, 32Mm et vraiment mint.

 
Sinon, j'avais vu une pistarde abimé à 4500€ négociable mais avec une boite de vitesse savatée avec des vitesses ultra dur et impossibilité de repasser au point mort    
 
Elle est quand même impressionnante cette moto. Elle impose le respect    
Ca fait du bruit avec les Akra déchicané. Mais quel bruit        
Faut que j'achète des chicanes ou que je les fabriques    
Ca vibre de partout en dessous de 4000tr/mn.
A 5000tr/mn, ca broute plus beaucoup et avance correctement, à partir de 7000tr/mn ça pousse très bien. Après 9000, je coupe, j'ai trop peur pour l'instant    
J'ai l'impression de me trainer avec l'allonge du moteur infini mais en regardant la vitesse pas tant que cela en fait    
Je confirme se que disais CPMF, il n'y a que les 3-4 premiers rapport d'utilisable sur route    
 
Pour l'instant je roule comme une merde avec
Les vieux pneus carré ne me mettent pas en confiance.
J'ai l'impression que je vais perdre l'arrière ou l'avant à chaque coup de piston. J'ai pas l’habitude que cela vibre autant. Surtout comparé avec mes anciens aspirateurs et leur souplesse.
Les virages lent sont une catastrophe. Il faut que je commence à gérer avec l'embrayage
Bref, c'est au autre philosophie et il faut que je réapprenne tout.
 
La position ne me parait pas aussi extrême que ça. J'ai pas mal après 2h de route. L'avantage d'être petit
Par contre du lendemain, c'était pas pareil mais je me suis musclé depuis
Ça freine bien de l'avant mais rien de l'arrière    
 
Je vais passer des semaines à "régler" les suspats. Tout était à fond J'ai remis d'origine pour avoir une base saine.
 
Une vraie moto comme je cherchais
Revenir sur un vrai roadster niveau position mais avec un grand guidon parce que j'aime bien être assisté
Puissante, coupleuse à tous les régimes, bien pour la piste et quand même utilisable sur route, légère et pas trop chère. Enfin on verra si j'ai beaucoup de "réglage" à faire ou pas
 
Reste plus qu'à voir ce que cela donne sur piste mais c'est la fin de saison
D'ailleurs LFG est accessible depuis chez moi en 2h30 de route
Parisien me voilà !
 
Et vu qu'on est sur HFR, je l'ai équipé ce WE de    
 
Et en parlant d'Xpay, je peut ressortir son poste prémonitoire pour conclure
Putain, il a encore raison
 
 
 
/Bref, j'ai acheté un nouveau daily
 
Je la montre maintenant parce que je crois qu'on fera plus de sortie cette année avec les Nordistes. La faute au astre qui ne sont pas alignés / la météo / la femme / les gosses
Mais j'y crois quand même !
 
Le secret était bien gardé parce que j'en ai pas parlé à PPPEP
Les premiers a avoir vu l'annonce fu Okysp et Snycker lors de l'Ardennes de Juillet    
 
#bearacer
#marchfor

En parlant d'Aprilia, j'ai envie de rouler !  
 
#bearacer
#marchfor