Budget moant compliant ?  

En moins de 3 mois ce serait le 3ème pro à perdre la vie en Tracer, tout seul, alors que la dite bécane et ses cousines ont fait l'objet de rappels pour des soucis au niveau de la fixation guidon/fourche, que les forums parlent souvent  de guidonnage,...
Je trouve ça "suspect", mais je peux me tromper.

c'est surtout qu'on aime bien chier sur des gueules

Nan mais c'est surtout de l'humour noir que l'on retrouve par les membres du topic qu'on commence à connaitre aussi. C'est le même esprit que les blagues que l'on a pu faire lors d'accidents de certains moants à gravité variable (et heureusement pas à chaque fois mortelles) mais qui peuvent paraître très limite de l’extérieur.  
Quand je me suis viandé dans les Pyrénées et que je voyais ma meule complètement pliée (enfin c'est ce que je pensais sur le coup) et en m'étant pris la vidange sur la gueule, les blagues ont fusé 5 min après en live et sur le forum. C'est une façon de dédramatiser, ce n'est pas un manque de respect pour autan, enfin c'est ce que je pense..

Ici tu viens dire que t'as eu/failli avoir un accident, une fois que tu dis que tu vas bien on te chie sur la gueule pour te rappeler que t'es une merde et que si tu faisais les choses bien tu aurais pu l'éviter.
 
C'est rarement ce que t'as envie d'entendre à ce moment là, c'est souvent dit sans prendre de gants, mais c'est souvent utile comme remarque

Waaah c'est chaud là

À part XPay, je vois pas qui chie sur la gueule des autres quand ils ont failli avoir un accident  
 
Enfin, si je me base sur le CR de la balade CASIM de n-ico
 

Vas y j'ai hâte qu'on m'explique
 
Un type meurt en service
C'est dit nulle part que ça peut être un problème technique donc ça doit pas être ça de l'avis général
C'est dit nulle part qu'il roulait comme un connard mais ça doit quand même être ça si on suit l'avis général  
 
On rajoute un peu de "sélection naturelle" histoire de bien descendre le type en le faisant passer pour une tanche ou whatever
 
Le rapport avec les deux moants ?  
 
Je les connaissais autant que ce flic
Ils sont tous les trois morts sur une moto  
 
Mais nan, c'est un flic, on peut se foutre de sa gueule (et on va encore me sortir second degré et compagnie mais là j'ai franchement du mal)
 
Alors pourquoi on pourrait pas blaguer sur la mort des moants mais se foutre ouvertement de la gueule d'un bleu ?
 

 
Tu as bien raison, on réagit au post de Zombie qui sous-entend que c'est la faute de la dangereuse MT09 Tracer alors qu'effectivement il n'y a dans l'article aucun indice permettant de présumer des circonstances, et c'est bien malheureux pour le gars qui y a laissé la vie, que ce soit sa faute ou celle de la moto ou de quelqu'un d'autre, et effectivement la plupart des posts ont été d'une grande qualité niveau haine gratuite de merde

 
On parle de l'axe de roue arrière ?

 
Elles sont moches

 
Relis les différentes chutes sans trop de gravité des dernières années.
On te fait comprendre que t'es une merde et que c'est de ta faute

 
" Tu n'as plus besoin de ton pneu arrière ? Je peux le prendre ? "
 
   

 
" Tu n'as plus besoin de ton pneu arrière ? Je peux le prendre ? "
 
   

 
Féloche    
 
C'est pas trop moant une F800 en tout début de permis ? Si ?
 

En 48 cv ça devrait aller

 
On est pas sensé être pauvre en sortant du permis ?

Si vous avez des plans pour un stage permis A2 sur le mois d'octobre je suis preneur, de préférence en RP ou proche

Et du coup pour commencer, ER5, 500 GSE, GPZ 500 ou CB500 (plus cher et plus borné) ?

 
On est pas sensé être pauvre en sortant du permis ?

Pourquoi?

Du coup je peux venir Sadi et la salir?

c'était l'axe du brosillon, non ?

Tu es motard ?

Ca vaut quoi ça ? (hormis 900€)
 
https://image.prntscr.com/image/fqu [...] xLzpBg.png
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1150483383.htm?ca=1_s
 
Et les trucs a faire ? ça coute a peu près combien chez Honda ? 250 balles ?

 
 
OKTHXBYE
 
Je voyais ça plus simple, mais là, ça sent le pâté, faudrait déduire le prix du devis du prix d'achat, mais le gars la gardera dans ce cas ^^'

 
 
lbc proxytaffé, mais si c'est l'arbre de sortie de boite, c'est 8h de MO !  
c'est la maladie des AT et Transalp, 1er point à vérifer lors de l'achat de ce genre de mob, il faut demonter le selecteur, le psb pour vérifier, ça prends 10 minutes et c'est , à mon sens , obligatoire sur ce genre de meules avant achat
 

 
On est pas sensé être pauvre en sortant du permis ?

lbc proxytaffé, mais si c'est l'arbre de sortie de boite, c'est 8h de MO !
c'est la maladie des AT et Transalp, 1er point à vérifer lors de l'achat de ce genre de mob, il faut demonter le selecteur, le psb pour vérifier, ça prends 10 minutes et c'est , à mon sens , obligatoire sur ce genre de meules avant achat

La bonne blague, je suis une crevure de première
------.

Y a déjà un radar tronçon sur une des routes qui mène à Auffargis.
Je prends les paris toutefois sur les deux espèce de lacets qui mènent au Mesnil Saint Denis, je les ai jamais vraiment aimé vu leur gueule bien défoncée.

Ici tu viens dire que t'as eu/failli avoir un accident, une fois que tu dis que tu vas bien on te chie sur la gueule pour te rappeler que t'es une merde et que si tu faisais les choses bien tu aurais pu l'éviter.
C'est rarement ce que t'as envie d'entendre à ce moment là, c'est souvent dit sans prendre de gants, mais c'est souvent utile comme remarque

À part XPay, je vois pas qui chie sur la gueule des autres quand ils ont failli avoir un accident  
Enfin, si je me base sur le CR de la balade CASIM de n-ico
Salaire minimal de stagiaire

On est pas sensé être pauvre en sortant du permis ?

Wai donc cekeskejdisais, il la ven 900, mais y'en a pour 900 de réparation

C'est con, j'aimais bien la couleur

Ok, je ne savais pas! Toujours est-il que flic ou pas flic si accident il y a (mortel de surcroit), ils en profiteront sans doute pour "étudier" la possibilité de mettre un tiroir caisse.........j'en mettrais pas ma moto à bruler  
 

 
Bref, le week-end là dedans, j'évite le coin comme la peste.

 
Alors si tu veux, pour décrire le coin de la Vallée de Chevreuse pour un non-parisien. C'est une petite zone vallonnée située entre Rambouillet et Saclay où l'on trouve les quelques virages de région parisienne où la route est à peu près correcte et sans faire une heure et demie de route. T'as la fameuse côte des 17 tournants que certains montent et descendent trois quatre fois (alors qu'elle n'a pas grand chose de vraiment bandant, le bitume se dégrade pas mal ces derniers temps et ce sont que des successions de petits virages)
 
Les week-end de fin de printemps jusqu'à l'automne, t'as tous les motards du coin qui viennent s'amuser dans les virages. Sans parler des cyclistes qui ont aussi l'un des seuls coins sympas pour faire du vélo, sans parler des familles qui vont faire s'aérer le gamin. Bref, c'est déjà un endroit où il y a une grosse concentration de gens, et soit ça roule lentement, soit on trouve des excités pour rouler n'importe comment. Bref, du bon gros rasso brultagompastonam'
Les habitants du village principal au fond de la vallée subissent chaque weekend ensoleillé le passage des motos plus ou moins bruyantes (custom harley à la con, supermotards, sportives, roadsters déchicanés pour ne citer qu'eux) qui passent à travers la seule route qui traverse la commune. Du coup les riverains appellent les gendarmes, qui viennent faire des souricières pour traquer les motos pas street legal.  
Deux routes qui y accèdent ont des radars tronçons de puis trois ans à présent, à proximité d'habitations pour tenir la vitesse à 70.  
 
Et puis il y a pas mal de petites chutes, plus ou moins graves (moi le premier, qui me suis loupé dans un virage avec ma première moto). Bref, le week-end là dedans, j'évite le coin comme la peste.

 
J'y était y a 2 jours pour faire rouler un peu le "stagiaire" de corto qui a 3 mois de permis = 3 mois d'a86
 
Y avait pas grand monde
 
On arrive sur la route des vaux de cernay, y a un mec en struit 800 qui rollback pour la refaire
 
Je me dit "ca sent le boloss full dawa"; mais je le suis quand même car j'en avait marre de trainer le stagiaire en cb500fag
 
Et bah le mec roulait super propre, respectueux des autres, coupait les gazs quand il fallait, et sa moto ne faisait pas de bruit
 
Incroyable, a la fin on s'est fait un mutual thumb up