en taule
 
 
   
 
 
Passe du cote obscur

T'as ton code à repasser ?  

Ca fait combien de temps qu'il doit le passer Mustang ?

presque aussi longtemps que Vésuve

Bon ben les routes de rallye c'est de la folie

Et pour peu qu'il pleuve c'est de l'inconscience

De la terre, des graviers, du sable, des ornières, des ravins, des tracteurs, des troupeaux de vaches...

Finalement heureusement qu'il y aura des spéciales pour se reposer entre les liaisons !

Moi, je veux CA :
http://pic.beinig.be/upload/19/imgp0500.jpg

prout.
d'ailleurs je viens de retomber sur les posts de ma taule (en faisant une recherche qui n'avait rien a voir), et ca m'a remis en mémoire le pelerinage dans le morvan... j'suis toujours partant mais faudrait amenager ca en tenant compte des capacités des moants, je me sens vraiment pas de faire 800 bornes (d'autant plus en mode "balade sportive" ) en une seule journée (et je pense pas être le seul)

prout.
d'ailleurs je viens de retomber sur les posts de ma taule (en faisant une recherche qui n'avait rien a voir), et ca m'a remis en mémoire le pelerinage dans le morvan... j'suis toujours partant mais faudrait amenager ca en tenant compte des capacités des moants, je me sens vraiment pas de faire 800 bornes (d'autant plus en mode "balade sportive" ) en une seule journée (et je pense pas être le seul)

Vous êtes durs
C'est pareil pour moi je vois passer les posts moardennes et tout et tout, si c'est pour arsouiller c'est même pas la peine je vais plus vous faire chier qu'autre chose...

Allé les jeunes, on va encherir, c'est pour la bonne cause
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] &rd=1&rd=1

Allé les jeunes, on va encherir, c'est pour la bonne cause
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] &rd=1&rd=1

Sur eBay non mais n'importe quoi

Personne a le numero d AMV non surtaxe?

Ca me ferait mal au cul d'acheter une caisse sans l'avoir vue (et essayée)

bon en fait, j'ai vérifié, on est contraventionnable dès qu'on use le pneu jusqu'au bord c'est à dire dès lors qu'il n'y a plus de bande de peur  
en effet, il existe un autre témoin d'usure qui ne mesure pas la profondeur des rainures mais l'usure du bord du pneu, sous la forme des trois lettres TWI, d'un triangle ou d'un petit bibendum chez michelin. Sur les voitures, ce dernier est positionné assez sur le côté, assez loin de la bande de roulement (en tout cas suffisamment pour ne l'user que si on tire très fort dessus en virage avec en plus un léger sous-gonflage au moins).
Sur les motos, il est sur le bord de la bande de roulement, donc usé très rapidement chez tous ceux qui prennent des angles sympas
 
peu de flic regardent ce témoin là, mais il existe et donne parfois lieu à contravention si le flic veut faire chier

Voilà au moins une infraction que je ne risque pas d'avoir

bon en fait, j'ai vérifié, on est contraventionnable dès qu'on use le pneu jusqu'au bord c'est à dire dès lors qu'il n'y a plus de bande de peur  
en effet, il existe un autre témoin d'usure qui ne mesure pas la profondeur des rainures mais l'usure du bord du pneu, sous la forme des trois lettres TWI, d'un triangle ou d'un petit bibendum chez michelin. Sur les voitures, ce dernier est positionné assez sur le côté, assez loin de la bande de roulement (en tout cas suffisamment pour ne l'user que si on tire très fort dessus en virage avec en plus un léger sous-gonflage au moins).
Sur les motos, il est sur le bord de la bande de roulement, donc usé très rapidement chez tous ceux qui prennent des angles sympas
 
peu de flic regardent ce témoin là, mais il existe et donne parfois lieu à contravention si le flic veut faire chier

bon en fait, j'ai vérifié, on est contraventionnable dès qu'on use le pneu jusqu'au bord c'est à dire dès lors qu'il n'y a plus de bande de peur  
en effet, il existe un autre témoin d'usure qui ne mesure pas la profondeur des rainures mais l'usure du bord du pneu, sous la forme des trois lettres TWI, d'un triangle ou d'un petit bibendum chez michelin. Sur les voitures, ce dernier est positionné assez sur le côté, assez loin de la bande de roulement (en tout cas suffisamment pour ne l'user que si on tire très fort dessus en virage avec en plus un léger sous-gonflage au moins).
Sur les motos, il est sur le bord de la bande de roulement, donc usé très rapidement chez tous ceux qui prennent des angles sympas
 
peu de flic regardent ce témoin là, mais il existe et donne parfois lieu à contravention si le flic veut faire chier

as tu un texte légal ou quelque chose permettant d'accorder un minimum de crédit à tes paroles ?
sinon pour moi c'est des balivernes et encore une bonne LU
 
n'importe quel voiture te bouffe ce témoin lors d'un évitement d'urgence, tu fait quoi tu va foutre une amende à un mec parce qu'au lieu de shooter le mome, il a fait un évitement et attaquer le témoin légal ?

bon en fait, j'ai vérifié, on est contraventionnable dès qu'on use le pneu jusqu'au bord c'est à dire dès lors qu'il n'y a plus de bande de peur  
en effet, il existe un autre témoin d'usure qui ne mesure pas la profondeur des rainures mais l'usure du bord du pneu, sous la forme des trois lettres TWI, d'un triangle ou d'un petit bibendum chez michelin. Sur les voitures, ce dernier est positionné assez sur le côté, assez loin de la bande de roulement (en tout cas suffisamment pour ne l'user que si on tire très fort dessus en virage avec en plus un léger sous-gonflage au moins).
Sur les motos, il est sur le bord de la bande de roulement, donc usé très rapidement chez tous ceux qui prennent des angles sympas
 
peu de flic regardent ce témoin là, mais il existe et donne parfois lieu à contravention si le flic veut faire chier

pour les voitures c'est dans n'importe quel livre de code
et c'est exactement le même indicateur que pour les motos et pas de distinction de véhicule de toute façon

je suis d'accord avec vous pour demander à vérifier cette info..
mais alors les LU y'en a pas mal.
 
en particulier celle qui dit qu'on peut stationner sur les trottoirs à paris parce que y'a une tolérence.
 
c'est faux, les flics ils verbalisent non pas parce qu'il y a une gène à la circulation (sur ce point y'a une tolérance) mais ils alignent surle fait que tu sois sur un trottoir.. etlà c'est interdit !
 
et si tu roule moteur allumé sur le trottoir tu risque une amende de 90€
 
c'est ce qui est ressorti dema discussion de 1h avec les flics qui m'alignaient à paris

pour les voitures c'est dans n'importe quel livre de code
et c'est exactement le même indicateur que pour les motos et pas de distinction de véhicule de toute façon

je suis d'accord avec vous pour demander à vérifier cette info..
mais alors les LU y'en a pas mal.
 
en particulier celle qui dit qu'on peut stationner sur les trottoirs à paris parce que y'a une tolérence.
 
c'est faux, les flics ils verbalisent non pas parce qu'il y a une gène à la circulation (sur ce point y'a une tolérance) mais ils alignent surle fait que tu sois sur un trottoir.. etlà c'est interdit !
 
et si tu roule moteur allumé sur le trottoir tu risque une amende de 90€
 
c'est ce qui est ressorti dema discussion de 1h avec les flics qui m'alignaient à paris

Bah montre nous quelque chose d'officiel c'est tout ce que l'on te demande
et sur mon code en BAR c'était pas du tout écrit  

De fait il y a une tolérance, Marco ...

une tolérance sur la gène.. pas une tolérance sur le fait d'être sur le trottoir
 
moiet mon collegue on s'est fait aligner.
on a fait comme indiqué sur le site des motards en colère.
 
j'ai toujours pas de réponse, mais lui il a reçu la semaine derniere un rejet de sa tentative.

J'insiste, source, lien, toussa ?  
 
Parce que je ne vois pas vraiment ce qu'on peut reprocher sur l'utilisation de la bande de roulement, d'autant que sur certains pneus le sigle twi est sur le flanc, et pas sur la bande elle même.

J'insiste, source, lien, toussa ?  
 
Parce que je ne vois pas vraiment ce qu'on peut reprocher sur l'utilisation de la bande de roulement, d'autant que sur certains pneus le sigle twi est sur le flanc, et pas sur la bande elle même.

c'est peut-être un abus  des forces de l'ordre qui proviendrait de ça
"- Absence ou illisibilité de marquage moulé en creux ou en relief sur le flanc du pneumatique (de dimensions, de structure (R pour Radial, D pour Diagonal, B pour Bias-belted)." qui est un motif de contravention sur la voie publique et de contre visite pour le contrôle technique. ce fameux TWI, ou triangle ou bib faisant partie des des marquages moulés en relief.
 
mais après, ça doit pouvoir se défendre, mais est-ce qu'on conteste pour ça ?

c'est peut-être un abus  des forces de l'ordre qui proviendrait de ça
"- Absence ou illisibilité de marquage moulé en creux ou en relief sur le flanc du pneumatique (de dimensions, de structure (R pour Radial, D pour Diagonal, B pour Bias-belted)." qui est un motif de contravention sur la voie publique et de contre visite pour le contrôle technique. ce fameux TWI, ou triangle ou bib faisant partie des des marquages moulés en relief.
 
mais après, ça doit pouvoir se défendre, mais est-ce qu'on conteste pour ça ?

Ah bon, les motos se font systématiquement aligner dans Paris ? C'est nouveau ?

les flics ne verbalisent pas à chaque infraction, sinon ils vident leur souche de contravention alors qu'ils ont pas fait 500m du poste de police.
 
mais de fait, c'est que le maire donne maintenant des consignes d'aligner les 2 roues parce que les demandes des habitants ont explosées.