Reprise du message précédent :
Effectivement

on peut la solder la dorsale si elle est pas vendue entière, easy

Elle vient de chez qui ?

heu

non ?

an dirait bien qu'il manque un bout comeme

Ceux qui dailytent avec une dorsale longue c'est pas trop galère à stocker une fois au burlingue ?

Team Axe
Ma 1ère commande chez eux.

si t'as une chaise non

 
Non  

c'est le bout de droite là que tu vois.  
dans le "passant" il est sensé avoir un autre morceau si j'ai bien compris.

je pouvais pas être aussi gros que ça

oui j'ai la même avec 1 "sangle de chaque côté mais j'ai pas de passant dans le rabat

J'ai déjà mon blouson dessus

J'ai envie de claquer des zeuro lo

je sais pas si je dois le prendre sérieusement ou non là  

tu mets d'abord la dorsale et ensuite le blouson dessus  

Bah tu la poses sur ton blouson

Prochaine étape, le jean, par dedans, ou par dessus les bottes ?

et si on roule en short?
explain pliz

Bien souvent, un jean qui rentre dans les bottes n'est pas un jean moto. Et c'est souvent sur un gars en A*/Z

J'ai aussi commandé la dorsale comme toi et pour moi c'est niquel. Je prendrais une photo tout a l'heure

ben pas besoin de bottes  

habile

Quelqu'un a déjà changer d'étrier de frein sur sa moto pour plus de freinage ? Je sais pas si c'est possible.

j'ai la poisse de toute façon
du coup j'ai envoyé un mail à team axe en expliquant le problème.
j'espère qu'il me renverront le bout de sangle ou à défaut, un refund contre renvoi du truc.

C'est possible. Xpay par exemple l'avait fait.
Maca a des Beringer sur un Gex...

Faut juste vérifier la compatibilité

à la mode actuelle, skinny et feu de plancher ( n'allant pas jusqu'au bottes   )  
je trouve que la touffe de poil apparente rend bien hommage à l'intelligence du porteur  

Tu devrais commencer par le MC au lieu de changer les étriers
 
C'est pour quelle moto ?

voila :
 
Pareil je commanderai plus chez eux. J'ai pris une dorsale taille S et reçu dans une house de taille M    ça sens le ré emballage. J'ai pris la version blanche et elle avait des belle trace noir dessus mais elle est pourtant bien neuve  

Oui c'est possible faut vérifier l'entraxe et la hauteur de l'étrier
 
J'ai monté fourche et étriers de dayto sur mon ex street N + PR19
Changement radical

bon, sinon, c'est dommage, je comptais un peu sur les "départ pour l'étranger précipité" sur leboncoin pour faire des affaires demain  

 
Je valide, merci  

Ma chaise va finir par tomber

La plupart des motos modernes freinent suffisamment, c'est quoi ta moto ? Explique ce qui te va pas et ce que tu as comme point de comparaison ?

on s'détend si on veux

Le mc ?

Ouai car je réfléchi à changer de moto pour une street d'après tout les témoignages élogieux de sa partie cycle, son frein mordant et ce qui s'en suit. Mais ça coûte cher (4000€ c'est difficile à aligner avec l'été qui approche) je suis en pleine réflexion d'ou le pourquoi ne pas garder la CB(650f sinon y en a qui vont gueuler ) en la bidouillant pour la mettre à mon goût.

Le mordant et la sensation de freinage, je les trouve pas terrible.
J'ai pas de point de comparaison à part avec ma mt07 mais j'arrive très bien à me mettre à l'idée qu'il y a mieux.

bonnes plaquettes + liquide neuf déjà ça peut bien aider,  avant de faire des frais importants

Mc : maître cylindre
 
Mieux vaut il,pas changer l'amortisseur plutôt ? Il vaut quoi celui de la cb ?
 
Trafique pas trop, ça ne sera pas forcément en ta faveur à la revente.
Attends encore, la street va bien finir par baisser avec l'arrivée de la 875

pas de housse (wut ?), juste une poche plastique Team Axe  
ils abusent sérieux, s'ils veulent pas faire leur taf comme il faut, qu'ils arrêtent les promos...

Change les plaquettes avant toute chose, de quand date la dernière purge, aussi ?

Pareil, tu dois avoir les plaquettes d'origine, en adaptable tu trouves souvent mieux, la purge du liquide aidera également si il a un an ou plus