Reprise du message précédent :

R&G, je peux te donner ca en MP si tu veux

Pour le projet pot, franchement, ca ne serait que moi, je garderai (rien que pour mes oreilles). Ca ne serait que moi (et toi tu sais) je ferai de l'interfile comme quand j'habitais la région Parisienne ok ils sont habitués ca se passe pas tgrop mal. Ici, faut prendre la BAU car l'interfile c'est une question de vie ou de mort puissance 10.... Le peu d'interfile que je fais, j'ai l'impression de mettre ma vie entre les mains de gens qui regardent leur téléphone en conduisant

Oh putain tu sais... j'ai déjà posté une histoire sur le forum avec une voiture que j'ai vendu... Si tu savais...

Mais justement elle m'a fait du mal   maintenant elle me fait du bien

Bizarrement je suis plus choqué par le sodevan que par la selle

tu traduis ? a cette heure-ci je suis un peu mort

Sinon pour la selle, sur les CB650F c'est une obligation de changer sérieusement....faut vraiment se la prendre tous les jours pour aimer

Pourquoi il a quoi ce moulin?
L'est pas bien?

Moi aussi  
 
Sinon, qui a-t-il a vérifier sur ce genre de moto en dehors des consommables?
 

Féloche  

Thx toi aussi, et bon courage pour trouver ta brele vu les dernières pages

Euh, sans catadioptre, t'es pas full légal

oui moi aussi il est particulièrement immonde  

 
Le Mr a dit que ton pare-brise est très original    
 
Je pense pareil, ça casse toute la ligne

Tout à fait je me suis rendu compte de ca quand j'ai acheté je pensais qu'il y en avait un ... je vais en coller un

Après dans le sud, ils roulent à 20cm de la voiture sur autoroute, alors franchement, le phare suffit non ?

Fort heureusement depuis que j'ai le GC, et comparé à la 125 ils gardent leur distance (mais je n'ai pas augmenté la vitesse)

J'avais peur de ca... avec ou sans, c'est a peu près pareil je trouve... mais je n'aime pas les roadster alors bon
 
en tout cas ca me protége bien du mistral...

Pour me citer, bizarrement, c'est comme s'ils roulaient derrière une 2cv qui double, même si elle respecte les limitations ca les énerve... si c'est une ferrari : no problème.
 
Bizarre non ?

C'est juste une impression t'inquiètes pas    
Même avec la Tracer je me fais parfois bien collé au cul

Bah rabat toi du coup !

Quasiement un sans fautes sur les accessoires moche!

Je suis obligé d'allumer le frein en touchant au frein arrière régulièrement et de le faire signe de reculer parce qu'ils sont trop près

Merci

Moi aussi je commence a éplucher les annonces, et mon banquier qui vient de m’annoncer une bonne news, retour du prêt perso  @0.9% en juin ^^

Je penses plutôt que tu es un tendre

Si tu veux je refous l'ancienne et tu testes

LoL

Je t'aurai bien proposé de rouler un peu avec toi pour t'aider au début mais vu que je roule 3x par an Ya peu de chance que ça arrive vraiment...
Pour les virages à gauche c'est souvent plus compliqué car tu dois rester proche du bord de la route à droite en entrée de virage, ça fait un peu peur au début

Faut pas oublier que la moitié des posts du forum sont effectuer par des Parigots      
 
Aller! Histoire de mettre tout le monde d'accord! (ou d'en rajouter une couche....au choix)  






 
Désolé pour les photos qui sont tournées, mais les originaux sont droits! Je comprends pas pourquoi.

Je devrais savoir trouver.
 
Ouais j'avais entendu parler de ça, apparemment les motards sudistes remontent par la BAU plutôt que par l'interfile. Ce qui est dommage vu que l'interfile est légale dans les Bouches du Rhône.

 
Moi j'aime bien, et je trouve ça cool qu'il y ait des mecs en custom qui postent !
 
De toute façon, la moitié de moant sort la moto que pour aller au jmj donc bon

elle à l'air propre

 
T'as laissé le numéro de la plaque visible  

Mon ire marche direct au branchement, pas de calibration à faire

 
Plein le font, c'est une super idée de merde avec toutes les saloperies qui traînent sur les BAU et bonis de jouissance voir un scoobite soudé sur la BAU et se faire stopper net par les flics    
Sinon l'interfile ca se fait très bien à Marseille, même moi qui déteste ça, les gens sont habitués et se poussent sans soucis.  
Entre tes accessoires, ton pots et ta façon de conduire, t'as l'air d'être bien intégré en fait un bon kéké du sud  

cool, dommage que ca serve à rien  

J'me tate toujours pour m'y inscrire  
 

Oui, sur les photos en tout cas. J'en saurais plus samedi.  

C'est normal, car ce sont mes initiales.........cette moto m'envoi un signe  

Oui y a souvent de la merde sur la BAU, mais ca vaut mieux que l'interfile. Désolé je suis de la région parisienne... ca me fait mal mais les automobilistes là bas savent mieux conduire et sont bien plus habitués aux motards ...
Et a Marseille, désolé, mais non, ce sont de gros cons qui ne font pas attention aux motards... désolé mais non      
L'intefile est autorisé ici, mais ici les automobilistes ne sont pas habitués aux motards... Tous les moniteurs d'auto école ici sont les premiers à le dire.. Et mon expérience de RP je suis ok avec ca......

Je me pose une question de noob-kéké.
Sur les customs en général, je trouve que la plaque déportée va mieux qu'une centrale. (histoire de goût me direz-vous!).
Mais est-ce légal? Je trouve rien sur le sujet? Y a bien un texte, mais c'est du chinois et rien n'est précis en dehors de l'inclinaison.
J'ai lu pas mal de choses sur certains forums, mais tout le monde se contredit et tout le monde donne sa sauce.

c'est un peu le but du tuning

Pour avoir du changer ma plaque ( gendarmerie etc)

La plaque à une taille et un positionnement obligatoire ainsi qu'une inclinaison spécifique.

Comme m'a dit le gendarme il n'y a pas de libre appréciation de la loi, ça serra uniquement à son bon vouloir.

La plaque est censée être fixé sous ou sur le garde boue à une certaine distance du sol et de la roue selon la moto/model.
Ainsi que sous le feu stop et entre les deux clignotants.  

J'ai eu le droit au speech complet avec convocation etc...

 
Tout le monde se trimballe la selle d'origine ici, car les conforts comme la tienne empêche de bien bouger sur la moto, et en plus c'est archi dégueu
 
Et ça m'étonnerait que ta cb soit la pire niveau assise, yen a un paquet qui font pas mal de bornes avec des selles en bois ultrafine, sur des bécanes bien moins confortables (roadster sportif, sportive, sm...)
 
Je trouve ta moto immonde avec les accessoires, mais si elle te plait, c'est l'important   amuse toi bien  

https://www.youtube.com/watch?v=TYHinetAGQg
 
Safe&secure
 
Et oui c'est probablement un repost mais il n'empêche que c'est fort

Elle est mint  

La chose de m'sieur Euuuhhh m'a fait peur.
Wtf ce saute vent, je comprends même pas comment on peut infliger sa à une bécane et oser poser son cul dessus et être vu avec.
D'ailleurs j'vois pas comment ce ptit merdier empêche un vent quelconque alors que sur les trail routier les mecs mettent de bulles avec des extensions téléscopiques pour arriver a être protégé des courants d'air et pas tout se prendre dans le casque.
(et pourtant j'ai roulé en hornet pendant 20k km et j'ai pas souvenir que ça soit si désagréable à part en 150+ sur autoroute allemande)
 
Sinon j'aime bien la vn900, la jante est sympa et le coloris aussi.

c'est quand même plus sex un versys comme ça !

On dirait presque une Nuda