PPPEP a écrit :
A iso qualité d'entretien (ie pas une bar ou tu mets de l'huile la moins cher possible, des pneus pas cher, ...) si clairement
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Après faut effectivement comparer soit de la réparation@home pour les deux, soit garage pour les deux
Exemple les pneus, sur une moto 250€ le train monté (on part sur du routier type pr4/rs3)et tu fais entre 15 et 20k
Sur une caisse, on va dire 350€, 70 par gommard et 70€ de montage, c'est les prix en gros, tu fais bien le double de km
Un jeu de plaquettes AV AR sur une moto c'est du 80-100€, pour une caisse c'est kif kif
il fera quand même plus de km sur ta bagnole
Vidange kif kif aussi, 40€ les 4l pour la moto, pour les 5.5l de l'audi en 5w40 ca doit etre la meme, + 10 balles de filtre qu'oscaro ne file pas contrairement a silverperf
, mais là encore vidange tous les 6k contre 10-15 sur la bagnole, sans meme parler de long life (que je juge être une connerie mais ca c'est perso)
Bougies un peu moins cher pour la moto, mais encore une fois, préco a 12k sur ma kawa, 60 sur l'audi...
Pas de kit chaine sur une bagnole, mais tu me diras pas sur toutes les motos
Coté entretiens légers, la voiture est moins chere que la moto
La ou ca douille, c'est les opérations plus lourdes sur la bagnole type distri/embrayage, et les pannes qui peuvent aller de cher à très cher
Message édité par TurbOOst45 le 02-05-2017 à 00:25:45