[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bn_a_lunettes

Reprise du message précédent :

M600 a écrit :

Dans le meme genre, TomTom Go ios a les routes sinueuses maintenant :jap:

#osef #info-inutile

C'est gratuit aussi ?

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

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Profil supprimé

macareu a écrit :

Alors qu'ici t'as le droit de poster et parmi les 5 blaireaux qui vont te répondre tu vas avoir

-avatar.
-le matos ca s'essaye en magasin, et si tu commandes sur internet c'est que t'es un sale pauvre qui va tuer le commerce de proximité
-c'est de la merde ta dorsale niveau 12 mais qui couvre pas la lombaire qui fait le zizi dur
-t'as prévu d'acheter quoi comme moto ? Je te conseille un CB500 ou un SV rincé, le reste c'est pour les kékés
-encore une journée très intéressante.

:lol: .... [:touki]

M600

ShitOps Engineer

bn_a_lunettes a écrit :

C'est gratuit aussi ?

Oui

Spoiler :

Pendant 75km/mois [:tim_coucou:1]

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Aleksse

Passion ramiers

macareu a écrit :

-t'as prévu d'acheter quoi comme moto ? Je te conseille un CB500 ou un SV rincé, le reste c'est pour les kékés .

Merde, j'voulais un Tromphe Strite Triple A2

Message cité 1 fois

Zazardify

GSXR ou rien frèr.

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

#j'aipastest : https://blog.nousmotards.com/2017/0 [...] dbooks-nm/

https://mydrive.tomtom.com/fr_fr/

Cause à Moncuq sans oublier la Conne [:crazy_c0vv:3]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Aleksse

Passion ramiers

Zazardify a écrit :

GSXR ou rien frèr.

Cela dit vu mon trajet je me demande si un Gex 600 serait si dangereux que ça. Chrono à l'appui je fais du 35 km/h de moyenne en daily

Message cité 1 fois

lapattefolle

gremi a écrit :

[:jeanlucpicard] Putain cette plaie des forums où tu dois t'inscrire, ton compte est validé 5 jours après par l'admin, et où on ne te laisse que la section présentation ouverte, on te bloque même les autres sections en lecture, présentation OBLIGATOIRE ....

[:kosmos]
/pasfaitcacacematin

+ suppression du compte si tu postes pas pendant un an

---------------
A/V

Logicsystem360

Y en a qui ont testé du 2 temps ? Y a du CR à lire ? cpmf t'as fait un CR de ta 125 ?

Message cité 3 fois

trashfrann

Maître Poireau

Vous achetez où les usb au guidon ?
Ça ça fait le taff ou c'est un nid à emmerde ?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/suppor [...] rsel-.html

Message cité 5 fois

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Logicsystem360

trashfrann a écrit :

Vous achetez où les usb au guidon ?
Ça ça fait le taff ou c'est un nid à emmerde ?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/suppor [...] rsel-.html

J'ai acheté le mien à dafy

Message édité par Logicsystem360 le 21-03-2017 à 12:49:05

typhoon006

Aleksse a écrit :

Merde, j'voulais un Tromphe Strite Triple A2

y'a....la dernière en version S

Message cité 1 fois

Profil supprimé

trashfrann a écrit :

Vous achetez où les usb au guidon ?
Ça ça fait le taff ou c'est un nid à emmerde ?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/suppor [...] rsel-.html

y'a pas de fusible [:transparency] ?

Message cité 1 fois

typhoon006

trashfrann a écrit :

Vous achetez où les usb au guidon ?
Ça ça fait le taff ou c'est un nid à emmerde ?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/suppor [...] rsel-.html

acheté à speedway, un technoglobe 2 USB - 25e

non, pas toujours

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 21-03-2017 à 12:49:29

yeyo

trashfrann a écrit :

Vous achetez où les usb au guidon ?
Ça ça fait le taff ou c'est un nid à emmerde ?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/suppor [...] rsel-.html

Chez Yamaha. Pas encore testé

lapattefolle

Logicsystem360 a écrit :

Y en a qui ont testé du 2 temps ? Y a du CR à lire ? cpmf t'as fait un CR de ta 125 ?

du 2 temps comment ?
T'en as jamais essayé ?

J'ai eu un 250CR et d'autres ici on fait du TT (genre CPMF d'ailleurs)
J'étais jeune et con je l'ai prise quelques fois pour aller chercher le pain.

Objectivement c'est idiot sur route, et pas que idiot dans le sens fun.

Tu veux savoir quoi exactement ?

Si tu veux bricoler et avoir du fun prends ça, ça doit faire 5 ans qu'elle est sur lbc : https://www.leboncoin.fr/motos/714254336.htm?ca=3_s

Faut pas négliger que ça vibre vraiment beaucoup, que c'est pas fait pour la route, que rester à mi gaz est un calvaire, qu'en puissance pure ça se fait déposer par quasi tout, que tu prendras ton pied que sur des routes défoncées pas plus larges qu'une bagnole donc impossible de se lâcher pour pas se bouffer un tracteur qui arrive en face.

Message cité 1 fois

---------------
A/V

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bien vu.
Parfois c'est intégré à la prise comme dans les chargeur "allume-cigare"

mais ça n'a pas l'air d'être le cas ici.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Aleksse

Passion ramiers

typhoon006 a écrit :

y'a....la dernière en version S

9k€ [:somberlain_multi:2]

trashfrann

Maître Poireau

Ok donc pas celui là

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

trashfrann a écrit :

Ok donc pas celui là

bah si, mais tu rajoutes un porte-fusible sur le fil rouge (alim).

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Profil supprimé

typhoon006 a écrit :

non, pas toujours

[:jeje84:1]

Donc dans ce cas on peut se raccorder sur le faisceau lumineux, mais après le fusible donc ?

Parce que l'explication dans la description, 'raccordez vous au + et - et brulez la gomme'... voila quoi

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

tu dépendras donc du fusible d'origine, qui protège ton faisceau moto.
Si ton machin usb, l'appareil à charger ou le câblage entre en CC, c'est le fusible moto qui sautera. Ta moto est protégée, mais tu n'as plus le phare/whatever qui est dépendant du fusible en question. En pleine nuit ça peut être chiant

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Simsou

duckxks a écrit :

la moto démarre bien et t'as jamais de perte de régime ?
le coupe circuit est bien en position non coupé lors de la mise en contact?

Relai ou pompe qui galère ça me parait étrange si t'as pas de soucis en mode normal

Jamais de perte de régime ni rien, en fonctionnement normal j'ai 0 pb.
Juste que de temps en temps, j'arriverai pas à démarrer, obligé de couper le contact une fois ou deux pour que ça craque.
C'est que ce matin que j'ai clairement entendu que la pompe à essence ne se mettait pas en route au contact, les autres fois je faisais pas attention.
Aujourd'hui ça faisait plusieurs jours qu'elle n'avait pas démarrée, mais les autres fois pas forcément.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Simsou a écrit :

et quand tu remets le contact pour qu'elle demarre elle fait juste son sifflement habituel, ou un bruit different ?

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

lapattefolle a écrit :

du 2 temps comment ?
T'en as jamais essayé ?

J'ai eu un 250CR et d'autres ici on fait du TT (genre CPMF d'ailleurs)
J'étais jeune et con je l'ai prise quelques fois pour aller chercher le pain.

Objectivement c'est idiot sur route, et pas que idiot dans le sens fun.

Tu veux savoir quoi exactement ?

Si tu veux bricoler et avoir du fun prends ça, ça doit faire 5 ans qu'elle est sur lbc : https://www.leboncoin.fr/motos/714254336.htm?ca=3_s

Faut pas négliger que ça vibre vraiment beaucoup, que c'est pas fait pour la route, que rester à mi gaz est un calvaire, qu'en puissance pure ça se fait déposer par quasi tout, que tu prendras ton pied que sur des routes défoncées pas plus larges qu'une bagnole donc impossible de se lâcher pour pas se bouffer un tracteur qui arrive en face.

Non jamais essayé

J'ai envie de savoir si une kr1s c'est juste une er6 qui fume bleu ou ça n'a pas grand-chose à voir niveau moteur

Message cité 4 fois

Profil supprimé

Coq a écrit :

Oui en effet :jap:
Après il faut aussi voir l'intensité max du fusible pour ne pas qu'il crame si on branche son note7 en USB

Le plus propre je pense est de tirer une nouvelle ligne elec, avec un fusible dédié non ?

Message cité 1 fois

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Non jamais essayé

J'ai envie de savoir si une kr1s c'est juste une er6 qui fume bleu ou ça n'a pas grand-chose à voir niveau moteur

T'as jamais conduit un 50 2 temps? :??:

Simsou

TheCreator a écrit :

et quand tu remets le contact pour qu'elle demarre elle fait juste son sifflement habituel, ou un bruit different ?

Yep, la j'ai bien eu le bruit classique de pompe à essence, rien de particulier je crois

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

Simsou a écrit :

Ta batterie qui flanche [:klemton] ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Simsou a écrit :

Yep, la j'ai bien eu le bruit classique de pompe à essence, rien de particulier je crois

ok, sur la cbr quand la pompe bloque, au redemarrage elle fait un clac clac clac très chelou

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ok, sur la cbr quand la pompe bloque, au redemarrage elle fait un clac clac clac très chelou

sqlut sq vq M

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Simsou

bn_a_lunettes a écrit :

Ta batterie qui flanche [:klemton] ?

Ben c'est vraiment que la pompe qui démarre pas j'ai l'impression, après le démarreur est normal.
Mais faudra que je teste les tensions

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Non jamais essayé

J'ai envie de savoir si une kr1s c'est juste une er6 qui fume bleu ou ça n'a pas grand-chose à voir niveau moteur

kr1 c'est de la merde, et la husky 250 était déjà à vendre avant même que je commence à regarder les sv, donc c'est pas hier

Sinon je sais plus si j'ai fait un vrai cr mais j'en ai parlé pas mal de fois de mon tromblon, filtre à l'époque où je l'avais (=mes premiers post ici jusqu'à été 2014 en gros)

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ZeMrHyde

té !

Logicsystem360 a écrit :

Y en a qui ont testé du 2 temps ? Y a du CR à lire ? cpmf t'as fait un CR de ta 125 ?

j'ai eu (et qui dort chez papa-maman) un 125 CR de 1988 homologué, monté SM
[:fougnasse_siderale:4]

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Logicsystem360 a écrit :

Y en a qui ont testé du 2 temps ? Y a du CR à lire ? cpmf t'as fait un CR de ta 125 ?

DTR125, tu peux test quand tu veux

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

L'intérêt pour moi c'est plutot de voir la différence entre 2t et 4t à iso puissance/archi

gremi a écrit :

DTR125, tu peux test quand tu veux

cet aprem 15h ca te va ?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

sqlut sq vq M

attend j'ai fait aucune faute lo

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lapattefolle

Logicsystem360 a écrit :

Non jamais essayé

J'ai envie de savoir si une kr1s c'est juste une er6 qui fume bleu ou ça n'a pas grand-chose à voir niveau moteur

lol

---------------
A/V

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

attend j'ai fait aucune faute lo

attends*
Cordialement,

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

ZeMrHyde

té !

[:am7:4]

M600

ShitOps Engineer

https://www.leboncoin.fr/motos/1109936182.htm?ca=12_s

Vends KTM 690 Duke 4 de décembre 2014 avec ABS.
Moto idéale pour jeune permis car facile et bridable A2.

+ Détourage a la truelle.

Topic de merde. Si j'avais su...

Message cité 1 fois
Message édité par M600 le 21-03-2017 à 14:16:01

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

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