Reprise du message précédent :

une versys/er6 avec le collecteur pété en deux  

Ouais, me je n'envoie pas ma femme répondre à un gars qui connaît déjà la réponse mais qui en veut une autre

Et on oublie le tmax akra dechicané, ça me rend triste

 
Five RFX4 WP, best gants mi saison (que j'ai possédé) ever. Peut-être une manchette un poil courte.
 
Sinon pour ces températures, les gants racing peuvent suffire et c'est le must en protection.

Ah oui que de souvenir    
 
Je vais au garage pile 2J avant la moant changer mon pneu arrière, et au retour vla le dragster que j'ai entre les jambes (je parle pas de mon chibre).  
Je reviens au garageot :  y a pas un bruit bizarre là ?  
_ C'est une ER6 ça fait un bruit de merde    
_ AH DAKOR    
 
Collecteur fissuray pépouze, RTT posay, collecteur swapay, Pressure remerciay  

anus fissuray

Harley
Ignoble

clairement les gants racing à partir de 15° ou un poil plus ca va bien, après faut définir "un minimum étanche"

À l'heure actuelle j'ai des gants hiver chauffants, et une paire d'Ixon RS Noble, manchette courte.
Donc j'ai envie de combler le gap entre les 2.

Tu vois quand l'intérieur de tes gants s'imbibent de flotte et que ca pue la mort dedans?
Un minimum étanche, c'est quand tu peux ne pas avoir ça tout en roulant sous une pluie normale.

 
Une Buell XB12 ça avance un peu quand même
https://www.youtube.com/watch?v=uV4AB4b4hs8

 
De loin la Derbi car les perfs sont nulles, l'er6 a des perfs correctes mais le bruit est ignoble, la civic ca sonne fort comme le Bandit mais c'est pas spécialement moche, la Harley elle n'a pas les perfs, le bruit est pas dégueulasse mais beaucoup beaucoup trop fort pour qu'on "l'apprécie", du coup je vote HD
 

 
Entre 15 et 25° c'est gants racing pour la chaleur, si tu prends du étanche tu vas crever de chaud passé 20° à mon avis, du coup tu pourras pas les porter en dehors de 2 - 3 mois dans l'année

Donc partir sur du non étanche et tant pis si ça mouille ?

Ce matin, 7° à l'odb, j'étais avec mes handroids oklm  

Si ça mouille, ça séchera

 
Ouais, quand tu sais qu'il va pleuvoir tu prends des gants étanches / hiver , si tu le sais pas c'est que tu vas pas faire une grosse balade donc ca va pas mouiller longtemps
Après moi j'ai tendance à avoir 6 - 7 paires de gants pour toujours trouver celui adapté à la situation

 
Etanche quand il fait chaud, c'est clairement pas important pour moi.

pendant combien de temps?  

 
Perso j'ai fait 10Km en gants racing ce matin, je me suis gelé les doigts
Mais bon BN il doit avoir les protèges mains et les poignées chauffantes

 
Les pots Termi des ducati qui ressortent parce que les températures sont suffisamment élevées pour que la batterie ne soit pas vidée en une tentative de démarrage

T'es frileux des mains Maca aussi non ?

 
Ouais un peu c'est vrai, comme Gamer

 
Dainese Ergotour Gore tex x-trafit. Chers, mais testés et validés pendant la @Est

 
Moi j'ai allumé les gants chauffants ce matin en RP, j'ai souvent froid aux mains

Du coup j'ai recommandé des Handroid en L qui arrive aujourd'hui. Les M sont définitivement impossible, j'ai littéralement mal au bout de 5 minutes au guidon
 
Madame et un pote ont essayé (ils font M) et eux n'ont aucun probleme. Alors j'suis mal foutu
 
Pis si ça va toujours pas: Held Titan Evo

Questions aux possesseurs de ktm, les prix en concession sont très différents des prix sur esprit ktm?

 
Nan mais c'est peut être juste une histoire de coupe.
T'as pas des doigts à handroid. Va pas les prendre trop grand juste pour les avoir non plus

les prix des pièces tu veux dire ?
C'est équivalent à +/- quelques %

 
Ouais ouais je parlais des pièces, je vais finir en concession à essayer les paremains qui peuvent se monter directement sur le versys, ça me fait trop chier de les commander sur le net si c'est pour me rendre compte qu'ils peuvent pas se monter à cause du MC

En M je touche le fond donc je me dis c'est peut etre l'elongation necessaire à la pliure qui n'est pas suffisant du fait d'une longueur trop courte.
 
(Ouais, jme rassure).

125km, dans le brouillard, environ 1h20

Protège mains oui, poignées chauffantes, non

C'est pas juste une histoire de toucher le fond (ananab non ), c'est ta morphologie

Aux possesseurs de SV, y'a une difficulté à retirer / remonter ses roues ?
 
C'est pour tenter de faire des économies sur mon prochain montage de pneus.

 
Comment tu te traines

spa mal effectivement  

Dites, j'ai nettoyé mon écran interne sur mon Exo 1200 air avec un chiffon à lunettes et du produit pour. Maintenant j'y vois plus quedal, il est complètement mort.
 
Ca vous est déjà arrivé ? C'est quoi ces écrans ? Je suis bon pour en recommander un mais j'aimerais bien savoir quelle est la bonne procédure pour le nettoyer.  

le mec qui a mis le cric sous le collecteur, et vu que c'est une merde fini sous l'er6 il a craqué

A l'intérieur tu as souvent des revêtements notamment pour éviter la buée. Le mieux c'est d'éviter de nettoyer sinon d'utiliser un chiffon en coton / microfibre sec en frottant le moins possible.

 
Tes gants chauffants pour l'hiver et <5-10°. Des bons mi saison étanche pour du 10-20° ou quand il pleut. Des gants racinglapute pour du 20°+. Tes gants ixon en peau de bite troué pour faire la vaisselle, du jardinage, ou porter les poubelles    
 
C'est en gros ce que j'ai, ça couvre 99% des cas je pense, pour "pas trop cher"

Non j'étais à côté de lui quand il ma changé le pneu il a fait ça proprement, c'est juste que j'étais aux 50kkm fatidiques des ER6 v1/v2. Finalement heureusement que ça m'est arrivé 2J avant plutôt que pendant la moant  

Y'a des gens à la Macif ?  
Y'as pas de corpo dans leur assurance, il faut prendre la "Garantie Accident" mais c'est minable non ?
Invalidité 50% : 7785€/an

j'ai l'endiv qui est restée 2 mois avec le bon sel ramassé pendant plusieurs semaines en décembre/janvier. Après un bon coup de jet ça a un poil attaqué en surface. Collecteurs et basses vis c'est pas neuf d'apparence