Reprise du message précédent :
Javel sur les joints, plus blanc que blanc après ça

Et ça vous en pensez quoi ?
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1098177734.htm?ca=12_s
 
25k km mais le prix devient super intéressant

 
j'ai essayé un spray special anti-moisissure, j'ai l'impression que si j'avais pulvérisé de l'eau ça aurait mieux marché

 
J'en pense ... AVATAR

 
Non mais un coup de gaz oui bien sûr. Je le fais tout le temps mais deux...    
 

 
Ah bah oui l'expert en pilotage a toujours un petit commentaire encourageant  

1er sortie à deux sur le big one 70% ville 30% petite route
   
 
Ca tract ca reprends facilement ca avance bien.
 
Mais
Ca freine pas.
Ca dandine du cul.
C'est lourd.
C'est putain de lourd.
Quelle horreur avec les demi guidons.
 
Par contre tout seul du pur bonheur heureusement que j'ai juste fait une livraison de piéton.

 
Ouais ouais c'est ça  

 
ah ben ouais mais la ville à deux sur une enclume à bracelets c'est courageux
 
t'as quoi comme pneus ? sur la xjr de mon père les rs3 ont fait des miracles, ça la rend beaucoup moins bateau sans rien changer d'autre

 
Bah oui    
Le coup de gaz c'est pour éviter le différentiel de couple à l'arrière.  
Le double coup de gaz c'est pour des boites avec des synchros sur une boîte à crabot à partir du moment où t'es en phase neutre t'es en prise.  
Définitivement je vois pas l'intérêt du coup de gaz pour passer le rapport. Mais visiblement les experts pilotage et mécanique ont un avis tout autre  

Pilot activ devant et bt023 derrière mais je vais passer sur du sporsmart 3 sur les deux pneus.

Les Michelin en V ça aide bien pour améliorer la vivacité

 
après la branlette théorique je m'en cogne un peu tant que dans la pratique ça marche. le double blip je le fais pas juste pour faire vroum vroum, je le fais pour pas prendre un gros à-coup qui tape jusque dans les poignets

Parce que tu décomposes trop le mouvement

Par rapport a un sport smart 3 tu conseillerais quoi ?

ca existe pas encore les sporsmart 3

Cest du roadsmart 3 alors  
Je me plante tjr  

 
je ne suis pas d'accord

http://m.allopneus.com/pneu-moto/d [...] 73/w/81760
 
Je comprends rien  

 
T'es l'opposé de creator
 
T'achètes des motos chères et tu roules vites avec

useless le sportsmart sur ta meule.
monte du roadsmart 3

edit : ouais c'est bon c'est ce que tu as montré.
Sportmax c'est la gamme, Roadsmart c'est le pneu, 3 pour le 3ème du nom

RoFL. En tout cas en étant habitué a la smc, mon essai d'un CBR FS a été catastrophique, j'arrivais a rien, j'ai tenté de doubler des voitures en étant a 3500trs, je comprenais pas pourquoi ca doublait pas Bon après 30 bornes c'était mieux, mais quelle horreur ces mixeurs.
 
TkT, y'a un moment ou il en faut toujours plus
 

Bah voila donc jai bon merci

 
Ouais donc c'est un problème de mauvaise utilisation.
 
Je suis ultra frustré dès que je tire dans le versys, y'a aucune allonge, ça s'essouffle direct et j'attends que la cavalerie débarque.
C'est pas pour autant que le moteur c'est de la merde, juste que c'est la caractéristique de ces moteurs.

Help moant.
 
Avec le bandit qui a allégrement pissé son huile sur ma place de parking cet hiver. Cet dernière est dégueulasse, mais genre bien.
 
Est-ce que vous avez une astuce de vielle indian pour nettoyer un peu tout çà?

Sinon :
 
Oreilles nikkoneo 0 - 1 Tuono
 
Une bonne balade souvent dans les tours Mais ca reste trop mega ultra supra kiffant sa race la dedin, quelle folie cette meule.
Le moteur d'la street est vraiment trop chiant a coté, nonosore a raison.

d'la sciure

Yep, mais c'est v'la creux quand même ! Y'a pire certes !
 

 
Surtout si tu dépasses pas 3500tr/min...

 
Ouais non mais là, c'est trop tard: Ca a passé 3 semaines sous une couche de neige. A tel point que ca a fait de la mayo sur le goudron  

du c4

Nettoyant frein

 
Y'a aussi une saxo sur la place, je peut pas mettre une C4 en plus

http://www.toutpratique.com/9-Auto [...] garage.php
 
 

Non,
Sporsmart, ça n'existe pas
Sportmax, c'est un ensemble de pneu
Sportsmart, c'est le pneu routier sportif

Absorbant, comme ceux utilisés sur circuit

sur une vieille tâche l'absorbant je suis pas convaincu

Nettoyant frein ça marche bien aussi

 
on a dit que c'était creux, ça ne veut pas dire que ce n'est pas performant !

Pas chez moi

 
J'ai surtout l'impression que c'est mal utilisé, d'où le problème.
 
Après c'est vrai que c'est creux, mais si tu vas ni chercher la puissance ni le couple là où il faut sur la moto, ça sera jamais bon de toutes façons

Je note le nettoyant frein.

C'est pas eco friendly