Reprise du message précédent :
C'est pas du tactile de portable ouais, mais ça fait le job

Je me tâte à le prendre pour cet été, mais il est pas donné

Il est pas super rapide oui mais une fois que tout est planifié c'est niquel ! La fonction route sinueuse est bien sympa si tu n'as pas envie de te faire chier à chercher par toi-même les bons spots, penser à activer le "éviter les voies non-revêtues"
Pour les gants, pas de soucis.

Ok merci pour les retours

https://www.facebook.com/adventureb [...] 956247394/ C'est dommage, elle était toute neuve

 
Ouais, faut faire gaffe avec ce genre de trucs, typhoon avait pas vraiment aimé à la ménuire

 
Evidemment.
Le Tmax est un moto plaisir, c'est bien connu. CQFD tu roules comment ? (Blouson, casque, gants, bottes, dorsale, tongues ..)

 
Mais perso, ça ne me dérange pas plus que ça. J'en suis pas à me premiers échanges sur HFR.
 
Je sais faire la part des choses, il y probablement :
- Une part des remarques qui sont faites avec humour et second degré
- Une part des remarques qui viennent de personnes qui s'invente une vie en tant qu'attolah de la moto
- Une part des personnes qui ne savent tout simplement de quoi ils parlent,  
- Une part de frustrés qui ne comprennent pas qu'on puisse mettre autant d'argent dans un véhicule "utilitaire"/"pratique"
- Une part de personnes juste obtues qui ne voient que par leur fenêtre
- Une part des personnes qui passent juste le temps  
 
Mais l'essentiel, c'est la discussion initiale qu'on a évacué des les premiers messages. Le reste n'est qu’accessoire.
 
Par contre, je ne peux pas laisser dire que je suis parisien... je vis à paris mais je ne suis pas parisien.

 
Il perd l'avant?

 
La définition d'itinéraires marche bien, mais pas aussi bien que je l'aurais espéré. T'as par exemple pas moyen de définir (alors que dans Tyre si) des pauses et afficher des labels spécifiques. Mais bon, ça passe encore.  
La fonction routes sinueuses fonctionne plutôt pas mal, mais faut quand même que l'environnement soit propice. Si tu tentes de faire du "routes sinueuses" en pleine Sologne ou dans les plaines de Beauce, ça ne donnera pas de résultats vraiment efficaces.

quasi plus de stock voir vendue pour la 3.7.
 
Peut être la fin de ce model ?

 
Non ce n'est pas une moto plaisir, ça tombe bien, c'est pas ce que je dis... D'autres questions ?
 
C'est exactement mon message, tu prends deux personnes qui ont un même usage utilitaire de leur deux roues, un sur tmax, un sur la moto de ton choix (roadster, trail, moto rétro) et bien il n'y a pas de raison qu'un soit mieux équipé que l'autre.
 
Après si tu compares à quelqu'un qui sort sa moto le weekend pour une balade en montagne... c'est pas la même chose. Mais ce n'est pas du au tmax ou à la clientèle du tmax. Un propriétaire de tmax qui a une moto à côté va sans doute s'équiper aussi bien que les autres pour partir en weekend.
 
Perso quand je roulais tous les jours, j'avais gants, blouson, dorsale (glissée dans le blouson pas une que tu portes en sac à dos) mais pas de bottes.

 
Oui

Il t'arrives quoi toi? Il a raison... je m'habille exactement pareil si je prends la moto ou le scout...
Vous faites juste du bashage de merde  

Tiens je viens de trouver une vidéo qui résume bien ce que je pense de la moto
https://www.facebook.com/KTManDuke/ [...] 204160108/

(vidéo de risitas parlant de z800 / ktm)

Vous être grave avec votre bashage anti scoot    
Même sur les topics auto ils sont moins obtus à l'égard des motards c'est pour dire...  
 
moto et scoot ne sont pas des véhicules comparables, inutile de chercher le plus rapide, le meilleur qualité prix et celui qui fait mal au dos    
 

Sur moants?
 
Nooooon.

Ça dépend si y'a manta dans le coin ou pas
 
D'ailleurs pilef est dans le vrai, xpay doit être un multi de manta, ou l'inverse

 
Oubliez pas de vous inscrire!

Cosmo sera peut être présent, donc ça sera peut être une vraie moant

<insérer ici la photo du scoot qui burn>

 
elle était tellement sale cette photo ... ce jour là, j'ai déversé ma haine des scoot', à présent je peux en parler serein

 
Pour moi, les scooters, c'est le fait de rien avoir entre les jambes qui me perturbe
 

 
Féloche !

Vu que le bash ktm/gladius/BM n'est même plus crédible à force de se le voir répété tous les jours, il faut bien comprendre que certains ont enfin un os à ronger et qu'ils vont pas le lâcher comme ça...

Le topic ne va pas augmenter beaucoup sa population  ni sa popularité, déjà que la majorité des posts sont loin d'être moants compliant, si à ça on ajoute le vomi et le fiel en overdose, les tacles même au 72ème degré, faut vraiment avoir un côté sm pour se taper l'incruste

C'est des malins sur leboncoin, annonce deletée pour en recréer une autre avec 100€ de moins.
 
Vous feriez une offre à combien sur cette moo?
https://www.leboncoin.fr/motos/1096059098.htm?ca=12_s
 
Autre annonce:
https://www.leboncoin.fr/motos/1095947641.htm?ca=12_s
 
Comment est-ce possible d'avoir une carte grise MTT2 (full non?) alors qu'elle est bridée.    Source d'ennuis? Faut repasser dans un garage pour faire valider?!

Et pourtant

Sinon logic n'est pas sudiste et kazier pas toulousain

Et vous avez tellement en commun

C'est a côté le topic monowheel

Filtre le topic sur tomtom et mon pseudo

11V tout mouillé ce matin pour la tension de batterie et le voyant rouge qui s'allume pour le test de l'optimate    
Je reçois une nouvelle batterie aujourd'hui, j'espère que c'est que ça. Si ça charge à >13V en roulant c'est que c'était ça ?

C'est ça. Cela dit ça vaut la peine de vérifier les valeurs données par l'odb au multimetre, la réputation de fiabilité de l'électronique Aprilia n'étant plus à faire

 
pour rappel :  

 
 
ta batoche est dead lô  
A 3ans d'age, la mienne fait pareil lô
j'ai commendé une lithium ladinde.
De un, j'espere que de passer de 230cca à 290cca aidera à bouger les galettes
et de deux, que je n'aurai pas besoin de la recharger tous les 2 jours

pour la tension de charge moteur allumé (~4-5k tr/min), oué ça doit réguler entre 14 et 15v, si c'est pas dans ces valeurs, le circuit de charge est défectueux quelque part

Après comme dit math on peut pas forcément faire confiance au tdb, mais le sien affichait des valeurs normales quand la batterie était bonne il me semble, donc y'a des chances que ça soit ça en fait

 
 Impossible, ça n'arrive pas sur les V60

Merci    
De souvenir j'étais à 13,4 au ralenti avant au TdB

Voilà, t'as tout dit  

Ah parce que moi ça compte pas, enculé de ta race?

Cordialy,

les mecs qui roulent en KTM ont beau avoir une grande gueule, ils ne pissent jamais très loin  

Pour ma part, je me pisse dessus dès que je coupe le moteur
 
Merci le monocylindre.