Reprise du message précédent :

j'ai fais 500 bornes comme ça  
3 bars -> soude -> prochaine aire -> 3 bars ->....
 
Niquel    
Le pneu était mort mais osef j'suis rentré  chez moi  

 
ils ont l'air d'avoir fait du super boulot chez Suz.
Et le positionnement tarifaire est vraiment très bon  

Que pensez-vous de cette moto côté prix/km ? ( http://www.honda-motos.com/occasio [...] once.html# )
 
Pour rebondir sur l'assurance parlé plus haut : pour ce genre de moto vaut mieux assurer tous risques ou au tiers ? (par rapport à la valeur de la moto et non du budget)

 
C'est pas cher du tout

han c'est le honda à côté de chez moi, PPPEP il le kifferai, super grand sur 2 étages et des honda partout  

Pour le prix je sais pas, pour l'assurance c'est toi qui voit, perso ma 1ere moto était impec aussi (ER6F 2009, 10K Km, 3200€) je l'ai assuré au tier+vol

Pour l'assurance Gamer est ce que tu as encore le tableau pour calculer ?
Sinon pour une moto à 4K€ il faut l'assurer vol, le TR est à mon avis dispensable, sauf si ca te fait qu'un petit surplus

Cool merci, je vais les appeler pour la voir samedi si elle est toujours dispo
 

avec cette moto c'est ce que je me dis j'hésite à prendre tous risques ca me parait un peu trop  

this? http://dl.free.fr/hgm2jtWdV

 
Je crois que c'était ca ouaip

C'est fiable Honda
3 mois sans démarrer, sous une bache, juste batterie débranchée, elle a redemarrée au quart de tour, et elle ne bronchais même pas    
Par contre j'ai remarqué un truc, je ne sais pas si c'est normal (jamais vu avant) : au niveau du cable d'embrayage juste avant le carter, il y a un truc qui tient le cable et qui pivote suite à l'action de la poignée, ben ce truc si on appuie dessus il rentre légèrement dans le carter, puis il ressort dès qu'on tire sur l'embrayage.  
C'est normal ?  
(CB500f 2013)

Pas cher pour un moto récente + honda solide toussa.

 
oui !

C'est ce que je me dis aussi, tiers + vol + incendie + garantie individuelle + assistance 0 km chez AMV je suis à 35€/mois. 65€/mois pour du tout risque... quasi le double. Je trouve ca excessif

En cas de vol, dans le cas où le véhicule n'est pas retrouvé, sur quelle côte se base l'assurance pour le remboursement ?
 
La cote argus (type lacentrale), ou la cote LBC ?  
 
C'est pour savoir si je "me fais voler" la gladius ou si je l'accidente.

Pour un jeune permis, non, c'est pas excessif.
 
Enfin encore une fois ça dépend de la protection d'assurance que tu veux

La plus basse (Argus)

Ça dépend si tu es en valeur de remplacement ou en vénale

Non le prix n'est pas excessif, ce que je voulais dire c'est que c'est excessif la différence entre le tiers et le tous risques pour une moto à < de 4k€ je préfère du coup opter pour du tiers  

Bah en l'occurence pour la gladius, c'est l'inverse
 
Cote Argus à 4800€ en gros, cote LBC à 3k.

C'est des fausses annonces pour duper les experts

Quand je m'étais fait reprendre le GSR en concess, il avait regardé la cote LBC pour que ce soit plus avantageux pour moi
 
J'aurais du profiter de l'offre de reprise de Suz Argus+ 1000€ pour l'achat d'un gsxs

Regarde yon contrat, si tu es en valeur de remplacement, et si tu n'es pas d'accord avec l'"expert", il faut que tu arrive à prouver le prix que ça te coûterait pour retrouver la même (millésime mini, km max, équipements, trajets ...)

Merci pour la propal mais j'étais parti, j'ai pas vu

Je vais essayer de faire seul

C'est pourtant bien d'avoir un coup de main pour ça
Au début tu oses pas trop bourriner le pneu, tu en chies un peu, faut bien raper le pneu etc etc...

faut faire un gros trou
faut bien enduire la mèche avec le produit
faut bien bourrer la mèche dans le trou en laissant dépasser pas mal
après c'est bon, sauf si c'est Coq qui le fait  

 
C'est plus simple que de tendre une chaine

C'est toujours un succès, je me souviens de la galère avec la meule d'Ylab en moant

La même avec une triumph, sans débrancher la batterie    

Coq et nano sont demandés à l'accueil
Et typhoon pour le contrôle qualité

J'me tâte, AMV jusqu'ici c'est bien, mais pas eu a utiliser donc bon... Je vais faire des devis chez maaf et groupama ou j'ai mon assu habitation et voiture pour voir
 

Faut attendre combien de temps pour regonfler ?

J'ai peur de me retrouver avec la mèche dans la gueule

 
2min !
Fait à Carole la dernière fois

 
C'est grave docteur ?

p'tain oui les galériens à se laver les mains pleines de merde dans un mini lavabo des chiotes d'un bar de station

 
C'est sec

Je vois même pas le problème

qu'elle soit pas graissée ? oui

 
La photo a été prise entre le nettoyage et le graissage    

 
- tu devrais pas burn dans le gravier    
- pourquoi ?    
- t'as une mèche    
- ah oui c'est vrai  

T'as bien tourné à 90° avant de ressortir ?

 
Les pointes de la couronnes sont toutes cassées    
Appelle l'assistance

Oui, j'ai bien fait 1/4 de tour avant de sortir.

J'ai gonflé, je suis parti au garage voir si ils pouvaient commander mon mitas à l'arrière ça semble bon.

Je vais laver la moto si ça fuit je le verrais bien

Heureusement que j'ai zieuté le forum au milieu de l'opération, j'osais pas bourriner pour agrandir le trou