Reprise du message précédent :

 c est 2x la vitesse du fond de bubulle ca non?

et pendant ce temps là, mustang essaie toujours d'apprendre son code

Merci pour ta verification ! Je commence à peine le cours sur la logique combinatoire et on a déjà un max de truc à faire.  
 
Il faut croire qu'il faut travailler pendant les vacances

ah non mais peut-être, c'était juste parce qu'il avançait l'argument de l'état de la route qui pouvait perturber, maintenant, moi, je sais pas poser le genou donc pour le reste ma gueule

bon, tu sais quoi, si t'es sympa et pas trop lourd, après avoir pris l'habitude de ma meule, j't'emmènerai en sds sur une petite balade de moands

 
Autant que prendre 180 sur un Z ...

  mon heros

ça va, te moque pas, j'essaie d'être sympa

Un truc simple :

Le 'ET' logique, c'est comme une multiplication :

0 ET 0 = 0  <--> 0 * 0 = 0
0 ET 1 = 0  <--> 0 * 1 = 0
1 ET 0 = 0  <--> 1 * 0 = 0
1 ET 1 = 1  <--> 1 * 1 = 1

Le 'OU' logique, c'est comme une addition :

0 OU 0 = 0  <--> 0 + 0 >= 1 ? FAUX  --> =0
0 OU 1 = 1  <--> 0 + 1 >= 1 ? VRAI   --> =1
1 OU 0 = 1  <--> 1 + 0 >= 1 ? VRAI   --> =1
1 OU 1 = 1  <--> 1 + 1 >= 1 ? VRAI   --> =1

Le 'OU EXCLUSIF' logique, c'est comme une addition mais différent (:o) :

0 OU 0 = 0  <--> 0 + 0 = 1 ? FAUX  --> =0
0 OU 1 = 1  <--> 0 + 1 = 1 ? VRAI   --> =1
1 OU 0 = 1  <--> 1 + 0 = 1 ? VRAI   --> =1
1 OU 1 = 0  <--> 1 + 1 = 1 ? FAUX  --> =0

Voila, ça peut t'aider si tu as compris ce que je veux dire

EDIT : Corrigé quelques trucs

bon, c'est fini l'algèbre booléenne de collège, là ?

 

 
Tu as quoté une erreur
 
/logique

bon bah j'suis le premier rentré, je vous laisse en tirer les conclusions

t'habites le plus proche du lieu de séparation

Ta SV a été vite larguée?

sur le retour avec nico on s'est fait déposé par un gros furieux en GSXR qui a posé le genou dans le virage... comment il m'a surpris !!! sinon on s'est fait doublés par 3 brutales !!!
 
et aussi, il s'est passé un truc trop bieeeen, vous verrez, j'up les photos !!

c'est parce que j'etais pas la ca    

Le genou avec le slider tout neuf, et la botte rouge et blanche, oui c'est filmé sur le SV, depuis un support mis à la place de la platine repose pieds passager. Le support possede une rallonge pour décaler le camescope a 20 ou 25 cm sur l'extérieur, histoire qu'on voit pas que le genou quand meme    
 

Lowpette
 

Lowpette ²
 

Lowpette aussi dans la foulée
 
Rholala le tas de lowpettes sur moants, ca craint    
 
C'etait a plusieurs centaines de bornes de chez moi, j'y avais jamais mis les pieds, je connaissais pas la route, et ca me pose aucun probleme
 
 
 

     
 
+1 pour la position. A titre informatif je prends moins d'angle comme ca que certains qui posent le cale pied a chaque virage.  
Une portion de route ou j'ai pris le SDS du R1 derriere moi, la par contre je déhanchais pas et le cale pieds se posait (a cause du surpoids).
 
Le gars en SVS qui a filmé tout ca est moniteur moto école, il sait pas poser le genou mais pourtant il passait pas beaucoup moins vite que moi, et si j'avais roulé comme un timbré dangereusement, il me l'aurait dit parcequ'il est pas du genre a se retenir de la dire (genre il a dis a un gars qu'on l'invitait pas pour le week end parcequ'il roulait comme une quiche   )

http://picasaweb.google.fr/shurikMoto/MoantsChevreuse  

 
Le fait d'être plein appui sur le cale pied gauche, le cul à côté de la moto, faut être rigoureux en cas de redressage intempestif... et tu perds en stabilité et en visibilité
 
De toute façon, passer fort le cul sur la selle c'est déjà pas donné à tout le monde, alors mettre son cul à côté pour prendre moins d'angle alors qu'on reste une pince, ça sert à rien (sur route, à nouveau, je le maintien)
 
Et y'a déhanché et déhanché, y'a une différence entre un léger débustage + le cul qui glisse un peu et poser la rotule sur la chaussée

Je me disais bien que j'aurai pas du t'attendre

Bon alors bilan de la ballade :

Avec moquette on a bien roulé dans l'aprem , shurik est arrivé, 1h apres gamer cyprien et naxos (avec la reserve qui s'allument) sont arrivés .
On a roulé 15km et le sv de cyprien est tombé en rade, plus d'allumage

Et je suis tonton !

 
Ouais, tu connais la route, et pas de cul, un caisseux qui s'était garé s'est barré 3 minutes avant toi et a largué de la merde sur la chaussée... comme t'as déjà la gueule fixée à la ligne blanche et le genoux qui sonde le bitume, sûr de ta traj et de tes habitudes, tu l'as bientôt dans le cul
 
EDIT :
Vous faisiez quoi derrière cette feuille de papier dans l'herbe    

Pas forcement le cas
 
Et aussi, j'ai un ouvreur de choc qui me signale tres bien les obstacles sur la chaussée.

 
OK
 
Tain, faudrait que je me fasse une fixation pour mon APN en fin de vie qui ne risque plus rien

 
Cyprien en panne ?  

Original ?

mouahahah   comme quoi quand on fait nawak ça marche sur le coup, mais pas sur la durée  

mais lol quoi

Suzkiki cai plus ce que c'était.

Au lieu de rire viens rouler

 
SI t'as quelqu'un devant, je dis pas Et de l'expérience
 
Sinon je persiste à dire que c'est inutile, surtout pour les poireaux

Vous étés sur que ce n'est pas le coupe circuit sur le guidon qui était en position fermé?

sauf qu'avec une telle position, tu as moins d'angle et tu peux relever plus vite la meule

 
La vidéo, on dirait que les roues du "truc" ne tournent pas

 
De la merde niveau électrique, suzuki

ton déhanché n'a rien à voir avec son genou posé au sol complet

       
oui c'est ça

ça nous est arrivé à poisse et à moi l'année dernière sur le périph sur la voie de gauche, on a regardé dans nos rétros rien, et hop là même pas une seconde après un boulet de canon qui passe, on a même pas su dire quelle moto s'était, une sportive certes, mais c'est tout    

 
exact  

 
Ca s'est terminé comment du coup ?

Ouais mais t'es quand même à côté
 
Et si tu prends pas d'angle t'es un poireau
 
Et je balance plus facilement d'un côté à un autre, prendre les freins, voir mieux, quand j'ai le cul sur la moto
 
Et la parole d'un pistard chevronné ne vaut rien
 
Et vendredi c'est dans 3 heures