[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

ca m'gaaave

Reprise du message précédent :

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[TOPIKUNIK] Débuter la remorque
Sinon pour répondre sans quote, j'ai un KN sur ma charrette et samarchetrefor et saconsommetrefor.

Tellement qu'en poulpant à 50 en 4 en agglo je me suis fait doubler par une Derbi (c'était pas logic) et par une yzf-r 125 qui a failli se bouffer un bus

Comme je suis un kéké je les ai doublés en wheeling à la sortie du bled, même pas fait exprès.

Le moteur cogne pas dans tous les sens ? [:mouais]

Message cité 1 fois

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Logicsystem360

TheCreator a écrit :

un jour je saurais faire les wheelings

c'est pas compliqué, en plus les tutos c'est pas ça qui manque !

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Il manque le tuto : comment faire un wheel et réussir à ruiner sa meule puis finir dans le camion des pompiers

Message cité 2 fois

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" !! "

PressurE

A peu PressurE de moi

MC-JGabin a écrit :

Il manque le tuto : comment faire un wheel et réussir à ruiner sa meule puis finir dans le camion des pompiers

Nan il faut mettre en vidéo suggérée : changer ses joints spi

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

Y a que les quiches poireau qui arrivent à chuter en essayant de faire des wheelings, faut arrêter de chier dessus car ça lève

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

ca m'gaaave a écrit :

Le moteur cogne pas dans tous les sens ? [:mouais]

Nope, je me souviens pas du régime moteur mais c'est 2500 rpm d'après gearing commander. Le falco a la boite très très longue des premières RSV mais je suis en -1+2 donc ça va, faut pas descendre en-dessous de 50, à 3kmh près ça change tout.

Je peux aussi rouler tranquillement à 80 en 6 sans souci, mais on sent que le moteur est bien à l'aise à partir de 100/110 (4500 tours environ).

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 29-12-2016 à 16:10:25

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

duckxks

MC-JGabin a écrit :

Il manque le tuto : comment faire un wheel et réussir à ruiner sa meule puis finir dans le camion des pompiers

il y a wheel et wheel [:xqwzts:1]

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

Y a que les quiches poireau qui arrivent à chuter en essayant de faire des wheelings, faut arrêter de chier dessus car ça lève

que les quiches poireau ouais
https://youtu.be/x1-nLd7-gwo?t=136

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Profil supprimé

Le meilleur anti wheeling c'est la cb500f, ça lève pas et basta [:sneijder:1]

Message cité 2 fois

ca m'gaaave

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Bah moi 50 c'est limite pour que je passe la 2. Et 100/110 je dois être à 3000trs en 6

Message cité 1 fois

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Microminus

Le truc magique avec internet, c'est qu'il y a un tuto pour tout [:pingolu:2]

https://www.youtube.com/watch?v=8-7TK2CDIFs

Message cité 1 fois

Logicsystem360

T'as des indiens qui wheel en 125, d'autres avec une goldwing alors bon

c'est_pas_ma_faute

ca m'gaaave a écrit :

Bah moi 50 c'est limite pour que je passe la 2. Et 100/110 je dois être à 3000trs en 6

T'es en transmi origine méga longue alors, effectivement là j'essaierais pas la 4

Aux jmdays prend tes affaires moto tu essaieras

A l'occasion change de transmi, c'est agréable d'avoir du peps à bas-régimes même si le moteur est plutôt grognon en temps normal.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

sny-cker

XPaY a écrit :

Non elle ne sera pas forcement freinée si tu prend une 750kg

En plus je veux pas de freinée car ce coltiner le système de freinage non merci.

Je veux surtout des roues en 13 pouces

Fait gaffe, car je crois que si le PTAC de la remorque dépasse 1/2 du poids à vide de la voiture la remorque doit etre freiné :jap:

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Microminus a écrit :

Le truc magique avec internet, c'est qu'il y a un tuto pour tout [:pingolu:2]

https://www.youtube.com/watch?v=8-7TK2CDIFs

Ouais enfin à ce prix je lève aussi en roulant sur un chat ou un cul de jatte [:midnaite:2]

XPaY

Dehors les belges!

MC-JGabin a écrit :

Test une dayto créa, ca lève tout le temps et c'est putin de jouissif :love:
C'est bien pour cela que j'en achèterai pas même si j'en rêve

[:canard rouge:1]

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

XPaY a écrit :

Tu prends les chéques kadeos ou pas?

C'est limite ça...

Le mec qui te dis qu'il va te la prendre, mais d'abord il vends sa moto, ensuite faut qu'il demande un crédit et attende la réponse, mais après c'est bon

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Fait gaffe, car je crois que si le PTAC de la remorque dépasse 1/2 du poids à vide de la voiture la remorque doit etre freiné :jap:

[:kzimir]

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

[:kzimir]

T'as plus qu'à lourder la még et acheter un X6 pack M

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

[:canard rouge:1]

La versys aussi ca lève tout le temps
En 1 en tirant comme un con à 3ktr
En faisant 1->2 à la volée
tout [:flo14:1] le temps

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

cguignol

c'est toi, satan?

Mmmh, j'hésite à vendre la SMT au printemps, faut que je budgete ça

Vu que je vais gagner des clopinettes pendant 6 mois et devoir faire gaffe à mes sous, je vais voir si ça vaut le coup de l'assurer en sortie occasionnelle ou si je m'en sépare pour économiser quelques centaines d'euros d'assurance.

En plus elle aura un nouveau récepteur d'embrayage mécouymachin façon kéképarts [:zilouw]

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

sny-cker

XPaY a écrit :

[:kzimir]

Selon l'article : R317-18

Spoiler :

Toute remorque, dont le poids total autorisé en charge excède :

1° Soit 1,5 tonne pour les remorques agricoles ou de travaux publics ;
2° Soit 750 kilogrammes pour toute autre remorque ;
3° Soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur,

doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche.

Après le tuonno c'est un peu un tracteur. Du coup peut être que ca passe en catégorie agricole (à vérifier)

cguignol

c'est toi, satan?

Genre ça, de 2006.

La merguez absolue, en somme.

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

PressurE

A peu PressurE de moi

cguignol a écrit :

Si t'as pas besoin de cash assure-la au kilomètre !

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

macareu a écrit :

Vous avez vraiment des problèmes tous à faire lever toutes les motos sans faire exprès :lol:

Une dayto ca lève rien du tout si tu le cherche pas

En montée bien velue (~20%) j'ai testé aujourd'hui, la versys elle lève toute seule [:mistral_ winner]

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Y a que les quiches poireau qui arrivent à chuter en essayant de faire des wheelings, faut arrêter de chier dessus car ça lève

Dit le mec qui tombe à 20km/h en ville

Message édité par PPPEP le 29-12-2016 à 16:31:18

PPPEP

cguignol a écrit :

Attendez un an.

Cordialement,

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as plus qu'à lourder la még et acheter un X6 pack M

Ca mère la dinde

C'est trop compliqué et chère je roulerai dans l'illegalité tan pis

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

sny-cker

XPaY a écrit :

Ca mère la dinde

C'est trop compliqué et chère je roulerai dans l'illegalité tan pis

te fé pa chié avc l'assurance du kou

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

j'ai ressorti la dtmx

elle reprend de l'air de partout

pourtant ma pâte à joint devrait tenir, c'est "toutes applications sauf essence" et elle est sur l'admission

PressurE a écrit :

que les quiches poireau ouais
https://youtu.be/x1-nLd7-gwo?t=136

cette video :love:

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bon sinon après 3 jours et un étendage au soleil (suspendu à la glycine), la peinture du collecteur a enfin séché

par contre sur la petite plaque de protection ça fait un rendu mat uniforme, alors que sur le collecteur ça part dans tous les sens avec du mat et du brillant de façon complètement anarchique

c'est drôle et ça fait quand même plus propre que la rouille

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

Plus propre ou moins crade?

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Running Disaster

TheCreator a écrit :

j'ai ressorti la dtmx

elle reprend de l'air de partout

pourtant ma pâte à joint devrait tenir, c'est "toutes applications sauf essence" et elle est sur l'admission

Entre la baa et le carbu je suppose ? C'est la pipe qui est craquelée ou juste l'étanchéité qui ne se fait pas ?

Message cité 1 fois

PPPEP

Nouvelle raison, le bridage est trop cher

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Nouvelle raison, le bridage est trop cher

Tu la fait moins chère sans ABS?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Gam'1

cguignol a écrit :

Genre ça, de 2006.

La merguez absolue, en somme.

TU peux mettre un top case pour le mioche la dessus ?

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A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

PPPEP

XPaY a écrit :

Tu la fait moins chère sans ABS?

Pour 1€ j'enlève le fusible

fa_tou

L'avantage, c'est qu'en faisant ça tu passes sous la barre des 3000. C'est le prix psychologique. Elle va partir a 2999 € ;-)

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First Moant riding a Hyosung Motorcycle :o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Running Disaster a écrit :

Entre la baa et le carbu je suppose ? C'est la pipe qui est craquelée ou juste l'étanchéité qui ne se fait pas ?

non la pipe sur le cylindre

j'ai une des 4 vis qui est cassée dedans donc ça serre pas bien en plan. enfin après ya ptet une autre prise d'air apparue entre temps

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

kamibus

XPaY a écrit :

C'est des mecanismes avec des tambours de merde, qui s'enclanche au freinage

Le pire c'est sur les remorques de bateau qui forcement dorment souvent pret de la mer, c'est tout rouillé ca ce colle, bref [:vyse]

Ah c'est ça qui est dessous l'espèce de cache poussière sur l'axe de fixation à la boule de remorquage [:idee]

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Nanab

Non.

Petit mail de la maaf qui fait plaisir : dans 3 jours l'assurance de la gladius passe à moins de 400€ en TR avec ++ corpo.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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