Reprise du message précédent :

Ouais et j'ai bien l'impression que je saurais absolument pas quoi faire du haut du compte tour.
 
En fait faut revenir à un bi ou tri (coucou p'tite foune).
 
Dommage sur le reste elle avait l'air nickel.

Bon du coup j'ai cherché, j'ai des eska pilot gtx goretex
Ca fait un an que je les ai

 
T'utilises pas le haut du compte tour et voila  

tu veux une street ?  

 
Plus un pour l'humidité, entre froid sec et froid humide, ça joue pour beaucoup dans le ressenti de la température

   
Ca a l'air d'être une version remaniée des miens (Eska Rescue).

Ah oui.
 
Je dois réfléchir à tout ça et prendre en considération ce que dit Maca parce qu'au fond il a pas complètement tort (j'ai pas envie de dire qu'il a raison).

Je suis carrément chaud pour la tester.
 
Mais pas sûr que ce soit ce qu'il me faille.

 
CR du rallye

Quand tu vas raconter que tu as un rallye tu verra que tout vas fabuler sur ton skill

Genre t'es le nouveau serge nuques

Tu es pile dans le sujet.
 
J'attends un élan de motivation.
 
Ca va sinon ? T'as des regrets liés au sujet ou ça va ?

Reste cool bébé sinon j'te dirai bye bye. ©
 
 

Excuse-mo d'avoir laissé mon ensemble full Klim dans le ruisseau    
 
Pour les petits budgets, c'est suffisant.
 

 
Je pars très tôt le matin pour une heure de voie rapide/départementale. Dans ma région, à ce moment de l'année, il fait froid ou très froid, env. 5°

 
   
 
c'était humide

 
Déjà qu'il foutait rien alors imagine après l'achat d'un casque de pseudo life

Quelqu'un aurait un silencieux court, pas cher et idéalement homologué pour mettre sur la CB ?
C'est pour un projay.

 
j'ai passé le week end à faire de la méca sur des merguez et du drift en mercos 190 dtm    
 
c'est vachement plus dur que ça en a l'air

T'arrives toujours à me faire rire.
 
Blinkage pour préciser que j'ai compris : j'en déduis que tu regrettes et t'as raison, même sur des rétrogradages propres ça glissait.

Faudrait que je teste quand même le bidule.

 
Ixil superlow, c'est généralement les moins cher et les plus courts

Après tu as les versions raccourcies à la main des pots "normaux"

http://picclick.co.uk/Honda-CB500- [...] 21101.html
 

 
La CB500 typique
 
Un gros tas de merde plein de rouille, qui fait un boucan insupportable, avec un gros boloss qui fait des V a tout le monde a son guidon

Dans, mais dans les cartons dans le fond du box des moants, sinon, j'ai trouvé une ligne inox delkevic avec son silencieux homologué pour 280€ d'un gars qui a laissé tomber la remise enbroute de sa cb... Jamais montée 280€, à côté de chez moi...
Mais si je peux toper juste un silencieux @prix moant, je préfère

 
les cb merdiques qui passent en fond de 1 sur la n20  

Essayé avec un goutte à goutte de perfusion j'ai fail  

 
Mettre 280€ dans un truc inutile c'est une chose, mais si en plus ca coûte la moitié du prix de la moto

 
Le bordel que ça doit faire  

Ma ligne est cabossée de partout, tout ça...
Mais clairement, à ce prix, je ne suis pas sûr de le faire....

 
Ca l’empêche pas de rouler donc c'est pas à changer

Ouais, mais là, le silencieux, il dépasse au cul de la coque arrière, c'est mauche, donc, je cherche un pot plus court pas full barrouf, stou

 
ça existe pas

Je pensais éventuellement tenter l'adaptation d'un pot de street, ça se trouve genre 40€ la paire sur lbc...
Mais j'ai un côté un peu débile dansbma tête

Du bras qui cherche pas la bagarre.

 
Pourquoi tu dis ça ?
Okysp il a bien bien progressé quand même.

 
Ca va être absolument dégueulasse, et ca va surement tourner comme une grosse patate moisie  
 

 
Je disais ca comme ca, je crois que j'ai jamais roulé avec lui
 
Après là je suis trop blasé de la moto sur route, d'un coté j'ai envie de m'acheter un SD 1290 mais je comprend pas l’intérêt de rouler vite et de se mettre en danger, va falloir que je ferme ma gueule tout simplement  

Tourner comme une patate, pourquoi pas, mais dégueulasse, comme ça, d'entrée de jeu, c'est faux

J'ai le roadsitalia du SV qui dort sur une étagère

Ah mais ca va vraiment etre affreux c'est garanti direct
 

 
T'es pu sur un s1000xr ?
 
Okysp, j'ai roulé avec lui qu'aux JMdayz... enfin j'ai essayé de rouler derrière lui et de suivre.
que ce soit le GSR de gadin, ou son tiger, il les avait vraiment bien en main, tout en sécurité niveau trajs et tout.  
 
Rien à voir avec le Okysp des Ménuires.
 
Après de là à passer sur une sportive/gt en 1000... y a peut etre un gap.

 
Si aussi
 
En fait je sais pas si c'est le fait de pas rouler beaucoup qui me donne pas envie de rouler plus, ou si c'est l'inverse    

c'est clair !

Moi je sais pourquoi

 
Car j'ai un Vstrom ? Car j'ai un gosse ? Car je suis gros ? Car tu roules plus vite que moi ?