Reprise du message précédent :
Salut les moooo,
 
Existe il un topic custom sur HFR ? À mon retour, je songe à reprendre une moo type loisir du week end donc un custom pour aller rider gentiment en Chevreuse. Dans les 10/11k.. Ce n'est pas un troll    
 
Bon sinon, ici en Amérique du Sud, Centrale, il n'y a que des 125 et de temps en temps une GS de type roadtrip de papa..  
 
Ps : Bon anniv Xpay, comment ça la versys ?

Je vais bien voir, à priori le mien tourne encore librement sans bruits bizarres donc ça ne doit pas être trop grave. Sinon je fais pareil, moteur d'occase.
 
Ça m'emmerde de la revendre, elle est ultra fun sur les chemins forestiers et les routes à 4 grammes, le peu que j'en ai fait ça me donne envie de m'essayer au tout terrain.

En roulant ou à vide ? Elle n'est pas ultra réactive à ce niveau là en effet.

et sinon première pièce de la zx7r vendue, le moteur.
à priori je devrais rien perdre dessus, ca va encore
 
du coup, vous en entendrez plus parler

tu la fais partir en morceau du coup ?
La tristance  

Oué, entière, j'en aurais pas tiré plus de 1000 €
Donc je revends en pièce tant pis  
 
Toute facon, je l'aurai vendue tout les cas, aucun regret

Ça aura été une belle expérience ces 750

FYP

le blocage de roue a cause de son sac à 5:33  
https://www.youtube.com/watch?v=WrwFC8MhVYE

Un tee-shirt suffit

les cacahuètes

That  

J'ai un ancien collègue (mais néanmoins ami ) qui vend un projet non terminé de scrambler street tracker sur base de Honda Dominator : https://www.leboncoin.fr/motos/1043295337.htm
 

Elle est pas mal mignone

Vidéo sur le montage d'un kit roulement céramique pour le sélecteur de vitesse
https://www.youtube.com/watch?v=zNC [...] e=youtu.be
 
Putain la gonzesse qui fout plein d'huile partout, elle ferait mieux de retourner à la cuisine  
 
N’empêche cette saleté me tente pas mal, fini les faux points morts

https://www.leboncoin.fr/motos/1043687873.htm?ca=12_s
GEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET        
 
Edit : mugu ^infini

Déjà vu, c'est les photos d'un autre, posté depuis quasi un mois, au double du prix

J'ai même pas mailé

c'est une essence 4 temps, fonce: modèle très rare  

 
Y'a un topic jardinage, ça doit le faire pour des motoculteurs à deux roues longitudinales

 
Non il n'y a pas de topic custom, et ici il y a très peu de gens qui ont / ont eu des custom, mais on peut quand meme te renseigner le moment voulu car on est très forts en google

J'aimerai bien essayer un jour, rien que pour faire comme Lorenzo Lama dans le générique à burner dans le sable. En diversion c'est tout de suite moins glamour même si c'est fun

Tiens faudrait que je vois pour essayer une Intruder 1800 maintenant que j'ai le droit, je l'aime bien pour l'instant

   
 
Je te rendrais pas ta béquille pour m'avoir fait googler ce truc

n’empêche les 16.2 mkg de couple, c'est clairement créator compliant

VN 2000

Les trente-douze quintaux, un peu moins

Si tu pouvais avoir un peu de culture moto ça ferait pas de mal.

Mais je comprend vu que tu passes plus de temps à apprendre les codes d'erreur ktm qu'à regarder/lire sur des motos différentes de ce que tu as conduit.

Super maniable comme moto au demeurant

La Kawa elle fait gros pépère, la Suz'  donne moins l'impression d'être un oignon  
 

 
Franchement c'est pas mal dans le genre.

Pourquoi t'es agressif ?

 
Clairement PPPEP est en mode aggro ces derniers jours

il s'est surement rasé le pubis avec y avoir perdu un chewing-gum et il s'est rendu compte que les 2 verrues fripées étaient des couilles. Une fois que t'es conscient d'en avoir je crois que la testostérone se développe mieux.

Cette chaîne
 
https://www.youtube.com/watch?v=6sidwXyy9a4

Bah voilà une vraie machine pour homme
Pas de freins, selle pas confort, pneu en mousse

 
Toi t'as pas eu assez de soleil pendant ton petit RT  

moi après le perçage à chaud elle tournait rond au kick (mais à 0 compression of course), c'est une fois refroidie qu'elle s'est bloquée complet

à vide, en gros tu mets un coup de gaz généreux, et si le régime descend trop lentement c'est vraisemblablement une prise d'air, et la cause du perçage

putain la passagère de Cochet  

Le crash du mec qui repart en ambulance par contre  

Faut avoir autant de cases vides que le pilote.
Et y a ceux qui font ça avec une struite, en relais
Et limite de tous ceux qu'on a vu dans la vidéo, celle de lolo est la mieux lotie avec le top-case pour se tenir. Et se dire que chaque couple s'est fadé 3300 kms de routes à chèvre, c'est un sacré challenge.