Reprise du message précédent :

 
ah ben faut voir, elle est de quelle année ?

on est censé être jaloux ?

t'aurais pu prendre la photo depuis le sommet, noob

bof

Tu veux qu'on fasse une cagnotte leechi pour te payer un vrai appareil photo ?

Faut être jaloux des nuages ?

C'est accessible car c'est un mono et pas parce c'est ktm

La cg c'est un mono c'est pas pour autant que c'est accessible

Quand je parle de l'accessibilité ktm je parle de l'ensemble de la moto, ça se sent que ça été réfléchi un minimum pour le mecaniquage

la cg pas accessible? putain je sais pas ce qu'il te faut

la cg c'est simple parce que c'est une moto simple de par sa conception (refroidissement par air, démarrage au kick, toussa) mais je préfère mécaniquer sur la KTM car c'est mieux branlé
 
Par contre sur la kawa, c'est un horreur même mes deux suz sont mieux
Je devrais pouvoir tester une triumph street, je vous dirais ce que j'en pense

Ça dépend quel bout
Ça va de 1994 à 2016, environ  

ça va y'a pire
 
le pire étant les Yam, jamais vu un truc aussi mal branlé pour mécaniquer

l'ybr s'en sort à peu près aussi bien que la cg

je parle de motos là pas des mobylettes

 
T'as un cadre tout bête, un mono, 4 bouts de plastiques, une selle, et un phare de derbi; ils sont trop fort chez KTM
 
C'est vrai que quand j'ai démonté la Freeride 350 qui ne voulait plus démarrer pendant la paris dunkerque c'était pas trop compliqué  
 
Par contre la 990 Adventure qui étaient en panne c'était plus dur je penses, en tout cas aucun des deux n'est reparti  
 
 

 
C'est un sacré généralité dis donc, un TTR 125 je doute que ce soit complexe a mercatique; une R6 par contre forcement c'est pas la même
 
De manière générale moins c'est chère, plus c'est merdique; avec des rivets plastique partout, des collier serflex, des câbles tendus; Kawasaki en fait
 

En même temps t'as vu à qui tu t'adresses  

on parle de moto, c'pas le topic 125

plutôt d'accord pour le 2ème paragraphe ceci dit

pourquoi faut que je tombe là-dessus  
https://www.youtube.com/watch?v=XjdBx1xuay0

à part dans Ride c'est bien la katé RC390 ?
ça doit être invendable
mais le concept est sympa, comme la yam' roadster avec le mono d'XT, szr ou chépucoi.

ça doit pootrer en montagne/sinueux

ils songent pas à une RC690 d'ailleurs ?

bien rentré du morvan avec okysp et snycker, c'était top

vraiment content d'avoir bougé mon cul, j'allais encore glander tout le week end sinon

la cbr c'est ultime même sur route à chèvre de merde, même sur route méga défoncée à mettre de l'angle et des toc en 2, en pompant sur les jambes pendant que la moto tient sa ligne en sautant de partout

le tiger 800 c'est cheaté, mais ça rame en fait

l'er6 c'est toujours un moteur fun, par contre le bruit de distri faisait un poil flipper et j'ai réussi pour la première fois de ma vie à taper un amorto en butée sur une vraie moto, la précharge au mini c'est pas terrible

le morvan c'est vraiment génial, la cbr c'est vraiment génial, bref, fap

par contre les strutigeres véloces c'est pas vraiment génial, surtout ceux de 5cm qui grouillent dans le gite

Ride 2  
Le son des 2 temps

t'achètes des jeux day1 toi ? j'croyais que t'étais pauvre

J'ai arrêté d'acheter des jeux depuis que j'y joue moins d'une heure par semaine, je me les procure

il coûte 20 balles si tu sais te servir de google

 
Non à rage    
 
Et en plus, c'était le pied complet, y'avait pas un putain de rat dans les cols. Même pas un cycliste

Dites, j'ai acheté la dorsale tryonic feel qui était plébiscitée sur le topic et en effet elle est top. C'est même plus confortable à l'usage que la plaque de mousse d'origine de mon cuir
 
Seul défaut je trouve que la ceinture à tendance a remonter sur le bide et c'est désagréable à la longue... même si je la scratche en dessous du nombril elle finit sur le côtes
 
C'est moi qui sait pas la régler ou on est tous pareil ?

Fait du gras!

 
si c'est pour financer le vol de cartes bleues, autant le dl direct

V à tous,  
 
Je viens de me prendre mon premier accident de moto avec un scooter de livraison kymco... Après une longue attente aux urgences et de nombreuses radiographies, plus de peur que de mal.  
 
Mais j'ai une petite question, mon casque de moto est mort, mon scala (kit bluetooth) aussi est mort et ma veste est abîmée. Donc, j'aimerai savoir si l'assurance allait me rembourser les dégâts en sachant que je ne suis pas en tord ?  
 
Je préfère attendre le constat de la police pour savoir si je suis dédouané à 100% mais avez-vous déjà eu ce genre problème ?
 
Merci d'avance pour vos réponses,
 
P.S: je suis chez la MACIF

 
Erf
Content que tu ne soit rien.  

c'est un site tout ce qu'il y a de plus legit

les poubelles genre g2a/kinguin ?

Pensez au salaire des pauvres développeur  

Début d'achat d'équipement pas facile du tout ...

J'ai donc été faire un petit tour au puces moto dans le 27 cette aprem midi.

Je suis reparti avec ceci:

http://www.motoblouz.com/vente-blo [...] AoZp8P8HAQ

En noir/anthracite

Je l'ai eu à 127 euros (je compte acheté une dorsale en plus 20 25 euros) et merci internet pour comparer les prix sur place quand on y connait rien

Pour le reste je n'ai pas réussi à me lancer car j'hésitais trop sur ce je voulais, pas facile de trouver un équipement adapté sympa et dans un prix serré j'ai failli prendre un casque scorpion exo 410 AIR 140 euros au lieu de 180 sur le net mais il était qu'en blanc et je n'aime pas le même en noir et je le prenais c'est con!  
Aussi hésité sur des alpinestar faster 2 car je les ai trouvais sympa et passe partout mais je me suis souvenu de vos conseils ... donc bottine minimun.

Me manque plus que tout le reste

C'est ce que je me disait

Avec un bon bide elle resterait calée dessous  

@davesorco69 > Feloches pour ton nouveau sponsor ²

 
Une bonne dorsale va te coûter un peu plus que çà  
 
Et j'ai corrigé ta faute de frappe

Si tu n'es pas en tort ça change rien, tu sera remboursé avec un coef de vétusté à la clé. A moins d'avoir une option particulière côté remboursement équipement etc.. Si ton matos est "neuf", moins d'un an, possible que tu sois remboursé intégralement, sinon après c'est du du coef dans les dents.

 
Constat de la police les assurances s'en branlent, c'est fonction du constat.
T'as eu un peu de corpo? (même trois fois rien) Car si oui t'as moyen de toucher quelques pièces en prime.
Et genre si ton pantalon ou même une chaussette a été percée avec l'accident, balance tout à l'expert (mon jean tout neuf toussa).
Et si tu sens que l'expert se fout de ta gueule, n'accepte pas la première propal, c'est souvent du marchange malheureusement ..

On recommence le WE prochain ? J'ai pas essayé le CBR assez longtemps / dans les bonnes conditions.