Oui mais toi alors c'est sur que ton ouie n'est pas des plus performant...
Comme ton tps en course    
 

Voilà une raison pour laquelle changer de pot ne me tente pas plus que ça

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Han
 
Ca fait un super bruit les SV à carbu
Et les pot mig aussi, c'est rigolo, un peu comme quand tu rote dans un verre, ça sonne fermé

quitte a paraitre pour un con ou à ne pas défendre ma position attribuée de kéké, j'ai quand même fortement envie de te dire que c'est affreusement ridicule ta situation avec un pot full barouff qui fait chier tout le monde et surtout toi fous la chicane ou achète en une, non ?

oui et ?
la différence de 9 dB c'est entre le meilleur casque actuellement sur le marché et le XR1000 qui en version seul n'est pas un casque silencieux.
 
je te confirme donc bien le whisper n'atténue pas de 20 ou 25 dB comme tu le dis, ça c'est clair et net
ça rends le casque un peu plus silencieux mais il n'y a pas de quoi sauter aux arbres. Sur un long trajet la différence entre avec et sans est sensible à la fin au niveau fatigue auditive mais pas plus.
 
Tu as pas pensé à changer de pot
tu dois pas être le seul à être emmerdé par ton pot percé quand même  

J'ai acheté une chicane, il n y a plus qu'à la posée (surtout la modifier elle n'est pas dans les cotes du pot) et comme je l'ai dis plus haut, j'ai eu la moto comme ça.
 
Bull, j'ai jamais dit que le Whisper attenuait autant, il attenue fort, bien plus que les 4 dB annoncé.  
 
Le plus simple serait de faire un test d'audition avec casque et avec casque + whisper sur  une quinzaine de frequence en mesurer la différence, ça je peux faire.  

sinon, IWH 1337 ; l'élite !!!!!

En effet trés bon essai statique de ta part

En configuration 99 post par page, je suis à la page 1337

auditif

J'ai fait l'essai de la raptor par magazine interposé (moto revue), et je trouve le compteur méchamment illisible et le look du saute vent à gerber
 
Par contre, depuis quand une SV sort 78 bourrins? c'est quoi ces mesures flatteuses  

Il me semblait avoir lu 74 chwaux

me semble qu'officiellement c'est 74 pour des raisons d'homologations de je sais pas quoi mais qu'en fait elle en sort plus  

ah bin ca, c'est un vrai bruit de twin, ca change des moustiques 4 temps
(troll is launched   )

Scary ptite question : tu as utilisé quoi comme tuyau pour protéger ton pot de CB piste? J'en ai marre de rayer le mien

Le mardi aussi c'est trollÿ?  

ah bin ca, c'est un vrai bruit de twin, ca change des moustiques 4 temps
(troll is launched   )

Spa ça que je voulais dire, c'est que je trouve qu'un SV injection fait un moins joli bruit
 
 
Mais comme galaque peut pas s'empecher de gazer

Spa ça que je voulais dire, c'est que je trouve qu'un SV injection fait un moins joli bruit
 
 
Mais comme galaque peut pas s'empecher de gazer

kaykay
 
 
 
  merci, j'avais peur que ça fonde

Spa ça que je voulais dire, c'est que je trouve qu'un SV injection fait un moins joli bruit
 
 
Mais comme galaque peut pas s'empecher de gazer

Quant on lache un scud on essaie de respecter certaines règles pour être crédible
 
Galak
 
 

Ce matin j'ai bloqué la roue arrière sur des pavés en sortie de rond point devant un con de piéton qui a traversé en courant au rouge, la flippe  

Ce matin j'ai bloqué la roue arrière sur des pavés en sortie de rond point devant un con de piéton qui a traversé en courant au rouge, la flippe  

Rho, nan mais serieux, je suis pas le seul à dire qu'un SV carbu fait un bruit sympa
 
Donc de fait, qu'on confirme ou infirme ce que j'ai dit m'arrange si je prends un sv injection
 
si je prends un sv
quand j'aurais mon permis
code

Rho, nan mais serieux, je suis pas le seul à dire qu'un SV carbu fait un bruit sympa
 
Donc de fait, qu'on confirme ou infirme ce que j'ai dit m'arrange si je prends un sv injection
 
si je prends un sv
 
 
 
 
 
 
 
 
quand j'aurais mon permis
 
 
 
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