Reprise du message précédent :
Lentilles powa

 
ok
 

 
Et ça donne quoi la nuit ?

Dans le genre classe ..
 

 
 
J'adore ta façon d'assumer ton kékéisme depuis que tu roules en sv  

 
 
truc de  

si
mais bon je tiens à mes oreilles
de toute manière toutes les pièces détachés Shoei c'est du vol    

yep  
mais je les supporte plus les miennes    

Va dire ça à Shark qui vendent la moindre visière de remplacement près de 50 e juste parce qu'il y a un système à la con pour pouvoir l'enlever en 2 secondes

 
 
 
J'en ai acheté une la semaine dernière 45€ fumée.
 
Va en acheter une chez araï, 90€ et le système super pratique pour l'enlever. Même si y a beaucoup de défauts chez shark je trouve que leur grand avantage c'est un système de fixation de visière efficace et rapide.

Ouais mais 45 € pour une visière j'trouve ça abusé, quand t'en trouves d'autres à 15 € ... Et encore 45 € ça va, la dernière fois j'étais à cardy cannes pour voir pour une iridium, 70 € la visière outch ...

 
 
15€ la visière    pour quelle marque de casque?

Ceux qui ont des visières fumées/iridium, vous les changez pour rouler de nuit ?

Moi j'ai une visière fumée, mais de nuit ou sous les tunnels c'est aussi galère que des lunettes de soleil
 
Je l'utilise sur circuit quand il fait beau ou en plein été.
 
Le reste du temps c'est visière normale.

 
 
Visière irridium dès qu'il fait un peu sombre oublie tu vois plus rien.  
 
La fumée j'ai pas encore essayé mais selon le temps je met la normale ou la fumée.

 
perso je roule très très très rarement de nuit donc c'est iridium tout le temps.
Les rares fois où j'ai du rouler de nuit, bah tu vois un peu moins bien mais t'es très loin d'être dans le noir complet. Si je sais que y a une chance que je revienne de nuit, je mets la normale par sécurité, mais je ne me suis pas senti réellement gêné par mon iridium de nuit. Mon iridium n'est pas  très forte, cela joue peut etre.

bah je trouve pas, ça doit dépendre des gens, on est pas tous à l'aise pareil dans l'obscurité

 
 
Une fois j'étais parti le matin grand soleil donc je met l'irridium    et au retour orage qui se prépare et début de pluie ben je peux te dire que j'ai du rouler visière ouverte pour voir quelque chose  

C'était une LAzer en promo à 15 €, de mémoire je crois que neuve elle était à 25 € et des broutilles  
D'ailleurs j'dois m'acheter un cax mais j'ai un budget limité et j'sais pas trop quoi prendre, je zieute du côté des Shark S500 mais je sais pas ce que ça vaut, des feedbacks ?

ça vaut rien, c'est un casque de scooter. Cela dit, pour le prix...
 
y a pas de miracles, si tu veux un bon cax, faut sortir du blé, minimum 250 €, sinon t'auras des soucis de bruit, de maintien, de mousse amovible...

L'problème c'est que j'pourrai y mettre maximum 200 € quoi, et encore grand maximum, faut que j'paye mes heures de platal et circu, et juste avec le job saisonnier ça va faire short ... J'vais voir avec les parents s'ils peuvent m'avancer mais ça m'fait chier ils roulent pas sur l'or non plus

C'est justement celui que j'ai

Ben honnêtement il est assez lourd, bruyant mais après faut surtout l'essayer. Y a pas mal de personnes à qui le shark ira super bien et un nolan fera une barre au front. Mais je ne te le conseille pas même si tu as un petit budget. Essaye de voir nolan, laser...

Celui qui a l'air de valoir le coup chez shark c'est le rsi 2 je crois mais c'est 250€ environ

Edit: grilled par kékésv

merci de ta con-tribution

il ose pas rouler la nuit, lowpette !

guette les promos, t'as moyen de chopper un casque du haut de gamme shark (rsi / rsx) a moins de 200€ par exemple
(j'ai vu chez cardy y'a quelques semaines mon rsi acid à 185 au lieu de 309   )
apres, comme tout le monde te l'as dit... il faut avant tout que le casque t'aille bien!

4 dB en attenuation, pour le Whisper kit, surrement pas ; il y a une sacres erreur car j'ai des moulages persos avec une attenuation constante de 20 dB et j'ai une attenuation legerement plus faible dans les mediums aigus avec le whisper. C'est peut-etre une mesure en tres basse frequence, là ou il y a bourdonnement.
 
On gagne déjà plus de 4 dB en fermant la visiere.

ou on parle pas des mêmes dB ou tu raconte n'importe quoi  
tu gagne pas 20 dB juste en modifiant un détail du casque sinon il serait tous hyper silencieux, là c'est pas le cas.
ils tournent autour des 90 dB les casques à 110 km/h je crois.
le XR1000 de tête est à 94 dB et avec le whisper il descend à 90 dB
le schuberth je sais plus quoi très silencieux est à 85 dB

je suis tres serieux, je ne parle pas des graves, mais du medium/aigu. J'ai du mal à supporter mon CB avec le Mig sans protection auditive (je l ai achetée comme ça) Sans whisper ou moulage plus de 10 min c'est un supplice, le bruit de l'echappement ; de la combustion est une horreur sans chicane, je l'ai passé avec mon sonometre, j'ai vite compris pourquoi.

   bubulle 7 ans d etudes en dB

non mais Db echelle logarithmique tout ca

Et puis, comme tu le dis Bullfire tu donnes déjà une différence de 9 dB (soit un facteur de 9) entre 2 casques alors pourquoi pas plus ?
 
Attention, la notion de doublage d'intensitée sonore est TRES TRES absolue.

mais avec des bouchons sur mesure on peut choisir les frequences d'attenuation

 
Toutafé, le plus adapté à la moto est des bouchons à forte attenuation dans le bas du spectre ; pour pouvoir entendre les bruits de circulations. Ee crois que c'est chez Audia qu'il y a une gamme pour l'attenuation spéciale bruit "explosif" style arme à feu. C'est pas cher et bon pour nos oreiles.

3dB c'est effectivement 2x moins fort techniquement, mais la sensation reelle de 2 fois moins fort c'est plus que 3db

Allez encore quelques minutes à attendre  

quitte a paraitre pour un con ou à ne pas défendre ma position attribuée de kéké, j'ai quand même fortement envie de te dire que c'est affreusement ridicule ta situation avec un pot full barouff qui fait chier tout le monde et surtout toi fous la chicane ou achète en une, non ?

oui et ?
la différence de 9 dB c'est entre le meilleur casque actuellement sur le marché et le XR1000 qui en version seul n'est pas un casque silencieux.
 
je te confirme donc bien le whisper n'atténue pas de 20 ou 25 dB comme tu le dis, ça c'est clair et net
ça rends le casque un peu plus silencieux mais il n'y a pas de quoi sauter aux arbres. Sur un long trajet la différence entre avec et sans est sensible à la fin au niveau fatigue auditive mais pas plus.

Tu as pas pensé à changer de pot
tu dois pas être le seul à être emmerdé par ton pot percé quand même  

c'est marrant moi quand je roule sur piste avec ma ligne complete micron, je l'entend presque pas

 
Oui mais toi alors c'est sur que ton ouie n'est pas des plus performant...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Comme ton tps en course    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

Voilà une raison pour laquelle changer de pot ne me tente pas plus que ça