[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :

La moto "plaisir" c'est tellement relatif que vous tomberez jamais d'accord, et qu'il n'y a pas de vérité absolue
La moto plaisir ca peut etre un SM 450 que tu sors que pour faire 80Km de virolos en mode soude ultime, ca peut etre la Harley que tu prends pour faire un Paris by night avec d'autres hipsters, ca peut etre un CB500 rats qui n'a pas peur de tomber, ca peut etre une Tenere qui avance pas plus que ce qu'elle freine, ca peut etre un Gex trop moche pour pister...

La moto plaisir pour moi c'est celle qui m'emmène loin en roadtrip et qui ne me le fait pas trop sentir à la fin.
Enfin bon, avec ma manie de vouloir minimax, je me retrouve avec une F800R

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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macareu

Achieving it once is luck...

Han mon ancien Strom est en vente :love:

https://www.leboncoin.fr/motos/1008561767.htm?ca=21_s

Je vais mail

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

le hibou a écrit :

Vous avez l'air tendus comme même

je sais pas ... tendu comme un gars qui a pété son moteur sur l'autoroute à 7h du matin en allant bosser :fou: ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

Han mon ancien Strom est en vente :love:

https://www.leboncoin.fr/motos/1008561767.htm?ca=21_s

Je vais mail

au prix où tu l'as vendue, et tu récupère les valises à revendre (encore ²)

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

le hibou

oiseau de mauvais augure

Merci pour les réponses sur l'ESA, j'étais en conflit avec mon père sur le sujet et j'avais pas envie de perdre mon héritage

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

le hibou

oiseau de mauvais augure

bn_a_lunettes a écrit :

je sais pas ... tendu comme un gars qui a pété son moteur sur l'autoroute à 7h du matin en allant bosser :fou: ?

Dis toi qu'il pourrait t'arriver pire, genre ta meuf pourrait être enceinte

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as plein de trucs sympa entre un cb 500 pété et une moto cheatée

je crois avoir vu passer une sprint 955
ca consomme rien (autant voire moins qu'une cb)
le bloc 955 est de type rockfiable

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 22-08-2016 à 15:46:46

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

gamer-fou a écrit :

je crois avoir vu passer une sprint 955
ca consomme rien (autant voire moins qu'une cb)

Sauf celle de 2Dol

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

Sauf celle de 2Dol

nan mais lui il a un modèle à injection directe du turfu, ca injecte dans le pot sans passer par le moteur

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

XPaY

Dehors les belges!

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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bn_a_lunettes

gamer-fou a écrit :

je crois avoir vu passer une sprint 955
ca consomme rien (autant voire moins qu'une cb)
le bloc 955 est de type rockfiable

C'est plusse moant qu'une VFR :??:

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macareu

Achieving it once is luck...

bn_a_lunettes a écrit :

au prix où tu l'as vendue, et tu récupère les valises à revendre (encore ²)

Le mec a fait 6Mkm, mais il a viré les crash bar :fou:
Pour compenser il a rajouté les valises (non visibles sur les photos d'ailleurs) et l'IRE
J'espère qu'il a pas viré l'EMC :fou:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

bn_a_lunettes a écrit :

C'est plusse moant qu'une VFR :??:

pas vraiment, c'est plus léger, plus puissant et plus coupleux.
c'est très sain et pas piégeur du tout par contre

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

bn_a_lunettes

gamer-fou a écrit :

pas vraiment, c'est plus léger, plus puissant et plus coupleux.

oui, donc pas encore pour moi

gamer-fou a écrit :

c'est très sain et pas piégeur du tout par contre

une vfr, c'est piégeur [:klemton] ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macdriverz

Jinhua1920unautorized

XPaY a écrit :

Un 600 c'est largement suffisamment puissant même sur l'autoroute faut arrêter la drogue.

Ofc une 1000 c'est plus confortable, mais aussi bien plus coûteux.

Ta moto plaisir c'est une CB500 j'en déduis donc que t'es un sale pauvre : tu dailyte pas en 1000

+1

sans compter le prix d'achat, l'entretien, l'assurance et le fait que c'est moins maniable.

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Swedish master

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

La moto plaisir pour moi c'est celle qui m'emmène loin en roadtrip et qui ne me le fait pas trop sentir à la fin.
Enfin bon, avec ma manie de vouloir minimax, je me retrouve avec une F800R

[:ptitaiji] je girouettise à l'infini pour la prochaine.
Un trail routier? Bah non la Versys fait déjà le travail. [:clooney23]
Un truc mono-offroad-léger? oué mais c'est chiant pour les liaison (genre Logic@70km/h)
Un gros cube coupleux? C'est lourd et ça consomme plus
Un moustique plus léger que la Versys ? Rien qui dépasse 60-70 ch

L'idéal c'est un bi de 500 à 800 cc, grandes roues à rayons et pare-brise, max 200 kg tpf, mini 70 ch et un moteur rigolol. Ca va être compliqué [:flor27:3]

Message cité 7 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

XPaY a écrit :

[]https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14063869_10210403941599759_7195077648768647795_n.jpg?oh=e5813cf6a5484f67dd75b6fa421c7053&oe=58580772[/img]

[:sospc:1]

"Les grosses gamelles du twin teuton animent sans peine ce pachyderme aux dimensions impressionnantes, plus maniable qu'il n'y parait" - un journaliste moto se croyant original

Message cité 1 fois
Message édité par Coq le 22-08-2016 à 16:14:14

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You're gonna need a bigger ziptie.

Athost

aka Grostoast

Coq a écrit :

Je confirme, tu trouveras pas

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

L'idéal c'est un bi de 500 à 800 cc, grandes roues à rayons et pare-brise, max 200 kg tpf, mini 70 ch et un moteur rigolol. Ca va être compliqué [:flor27:3]

Faut attendre le MT07 Ténéré [:zedlefou:1]
Après, c'est une AT, je suis sûr que comme c'est du Honda, ça consomme que dalle

Message édité par MsieurDams le 22-08-2016 à 16:18:08

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

Coq a écrit :

moi c'est différent, je suis en transmi courte et j'ai pas de protection contre le vent :jap:
Avec une 690 adventure, c'est pas la même chose :whistle:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

bn_a_lunettes a écrit :

oui, donc pas encore pour moi

bn_a_lunettes a écrit :

une vfr, c'est piégeur [:klemton] ?

des gens prétendent que le vtec met un coup de pied au cul qui pourrait déstabiliser le moard imprudent, à titre perso je me marre, c'est un des moteur les plus lisse de la production "moderne"

Message cité 4 fois

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Music is the most high!

macareu

Achieving it once is luck...

Bon ce soir je vais essayer mon ancien Vstrom :love:

Le mec veut passer sur un 1000 mais il a pas envie de mettre 13K€ pour un 1200GS... Je vais essayer de lui vendre mon tank mais je pense qu'il aimera pas le kilométrage (que je ne lui ai pas dit au téléphone )
Si jamais il veut pas de mon Strom je le met sur LBC pour avoir de quoi racheter mon 650 :fou:

Message cité 3 fois

bn_a_lunettes

gamer-fou a écrit :

des gens prétendent que le vtec met un coup de pied au cul qui pourrait déstabiliser le moard imprudent, à titre perso je me marre, c'est un des moteur les plus lisse de la production "moderne"

c'est bien ce qui me semblait

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Logicsystem360

macareu a écrit :

au final avec le prix des cartes grise tu perds plus d'argent qu'autre chose

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

gamer-fou a écrit :

des gens prétendent que le vtec met un coup de pied au cul qui pourrait déstabiliser le moard imprudent, à titre perso je me marre, c'est un des moteur les plus lisse de la production "moderne"

Le premier modèle Vtec est suffisamment capricieux pour ne pas être lisse lorsque tu es sur la plage de déclenchement

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Mon Atelier d'horlogerie

c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

des gens prétendent que le vtec met un coup de pied au cul qui pourrait déstabiliser le moard imprudent, à titre perso je me marre, c'est un des moteur les plus lisse de la production "moderne"

https://www.youtube.com/watch?v=lMbaZzeKJC8

Même sur une ybr tu roules sur le filet de gaz et t'envoies tout au régime de couple max, ça fait un vtec

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Logicsystem360 a écrit :

au final avec le prix des cartes grise tu perds plus d'argent qu'autre chose

Je l'ai payé 1200€ , meme avec les deux cartes grise ca ira vu la cote des modèles "équivalents"

https://www.leboncoin.fr/motos/991358871.htm?ca=21_s : 2000€ , 12Mkm de plus , mais valises (j'ai que les supports)
https://www.leboncoin.fr/motos/1005681845.htm?ca=21_s : 2500€ , meme kilométrage , mais valises
https://www.leboncoin.fr/motos/991008848.htm?ca=21_s : 2500€ , 12Mkm de moins , pas de TC/valises

Du coup je pense la mettre à 2000€ sur LBC

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

elles ont le carter refait à la soudure à froid, aussi [:klemton] ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macareu

Achieving it once is luck...

bn_a_lunettes a écrit :

elles ont le carter refait à la soudure à froid, aussi [:klemton] ?

Je ne cache rien lorsque je vend, mais ca s'explique super facilement et vu que ca a pas bougé depuis 50Mkm c'est que c'est solide [:fading]

FlatFab

Motologiste

Coq a écrit :

"Les grosses gamelles du twin teuton animent sans peine ce pachyderme aux dimensions impressionnantes, plus maniable qu'il n'y parait" - un journaliste moto se croyant original

Quel est le rapport entre les "grosses gamelles" (donc la cylindrée, je suppose) et la maniabilité ?

Message cité 2 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

bn_a_lunettes

FlatFab a écrit :

Quel est le rapport entre les "grosses gamelles" (donc la cylindrée, je suppose) et la maniabilité ?

si tu relis la phrase, il n'y en a pas.

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Aucun, sauf celui avec la photo en question [:cosmoschtroumpf]

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You're gonna need a bigger ziptie.

macdriverz

Jinhua1920unautorized

Coq a écrit :

Nuda ; excepté le pare-brise (ça ne m'a jamais gêné)

Message cité 1 fois

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Swedish master

Profil supprimé

gamer-fou a écrit :

des gens prétendent que le vtec met un coup de pied au cul qui pourrait déstabiliser le moard imprudent, à titre perso je me marre, c'est un des moteur les plus lisse de la production "moderne"

Pour avoir conduit cet étron cet été, premier Vtec 800 de chez Honda, le Vtec est un peu casse burne, surtout dans les rond points du sud maculés de gasoil :jap:

Message édité par Profil supprimé le 22-08-2016 à 16:43:13

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

macdriverz a écrit :

Nuda ; excepté le pare-brise (ça ne m'a jamais gêné)

Ca va être compliqué pour sortir du bitume.

Sympa l'image au 5e rang de gogole images

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

macareu a écrit :

Une versys 650 cette fois n'est ce pas?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

outlaw_

Une semaine avant de retrouver la moto, vacances en Dordogne oblige.
La prochaine fois je l'embarque, c'est hyper viroleux ici :love:

newbie_master

Jack l'éventré

FlatFab a écrit :

Quel est le rapport entre les "grosses gamelles" (donc la cylindrée, je suppose) et la maniabilité ?

le cadre tordu?

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

Une versys 650 cette fois n'est ce pas?

J'ai pas les moyens

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

J'ai pas les moyens

Si t'as un carton de vis et une servante facom cette moto est faite pour toi

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

lba_gege

le mec trop con, il rétrograde de la 6eme a la 2eme a 150 km/h avec sa caisse [:rofl]
https://www.youtube.com/watch?v=f7XX51S8XQM

Message cité 2 fois
Message édité par lba_gege le 22-08-2016 à 17:34:10

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