Reprise du message précédent :
Debout la dedans !

 
Craquage en approche ?  

faire ses premiers km de nuit    
30km en bouzie, avec comme mantra "pas de renard, pas de garenne, pas de sanglier"  

À vérifier du coup mais pas sur que ce soit homologué pour la Fronce.
Je vais retrouver l'article Legifrance pour la largeur des véhicules.

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006074228

2 mettre pour les mo5 du coup c'est good !

Laisse tomber il dit n'importe quoi

Tsoin tsoin tagada, c'est le moment du placement produit.
 
Un de mes collègues vend sa CB1000R, c'est pas un violent de la poignée de droite et en plus il respecte la mécanique, mais dans le respect.
 
Et pour toute moto acheté, une sodomie offerte par tonton Chignole  

 
Je suis tellement pas en confiance avec la conduite de nuit avec les animaux. Je me traine a 70km/h pour être sur de ne pas avoir trop de dégâts si jamais

Joseph une fois.

I wish.
J'excellise tous les modèles qui m'intéressent

 
 
Mais ouais! Féloches    
 
Ca fait plaisir de voir autre chose!

On attend toujours ton Side Oural

Féloches !

Un peu pareil, je soude dans les zones bien dégagées que je peux bien arroser avec le xénon, et dans les parties boisées à risque, je lopétise. Certains coins à chevreuils j'essaye autant que possible de chopper une voiture qui se traîne pas trop et je me cale derrière (et une fois en zone dégagée, je double comme un connard).

 
Anefet
 
Ca doit être les trucs que tu transportes qui doivent pas dépasser telle ou telle largeur.
Mais la flemme.

https://www.leboncoin.fr/motos/1002292948.htm?ca=11_s

Mais je me dit que c'est débile de prendre une "copie" alors que ce qui me botterais vraiment serait un BM d'époque...  

magnifique chemise

Feloches pour ton acquisition Flatfab

tiens, nouvelle blague de la T, en repartant d'une station essence. j'appuie sur le démarreur, ça fait "bzt" et tout qui s'éteint.

la batterie était en pleine forme donc je regarde les contacts, et la masse était légèrement pas serrée à fond (mais genre fallait se péter les doigts pour que ça bouge), j'appuie un peu et réessaye, ça part plein pot.

tout resserré bien fort et ça roule j'avais jamais eu

 
C'est peut etre qu'en faisant ca tu as fait bougé un cable ailleurs dans le faisceau  

Au retour des jmdays on a eu la blague sur le strom qu'avait seu. On a tenté de démarrer à la poussette avec moi qui le poussait du bras gauche et le bras droit qui tenait l'accélérateur de ma meule, on a juste eu des bonnes grosses explosions et des blocages de roue arrière
 
Après appel à l'assistance on a touché les contacts et on a entendu la pompe à essence, victoire

 
Pour passer la journée : c'est quoi votre plus mauvaise expérience en méca ?
Perso c'est la durite d'essence mal rebranchée qui fait pisser 1L du résé sur le moteur démarré et ligne en train de chauffer (SV)  

C'était lol les ascenseurs émotionnels qu'on a eu lors de cette panne

Remonter un faisceau électrique de ZXR en X semaines car dès que tu mécaniques il se met à pleuvoir et que t'as pas de garage, et que tu peux le faire que le weekend car quand tu rentres du travail il fait nuit
Ou alors quand Bag m'a envoyé du Dot4 dans l'oeil

 
ben j'ai commencé par regarder ça vu que ça me semblait bizarre, mais yavait une trace de cramé là où la cosse jouait un peu
 

 
quand t'essayes de desserrer une cloche d'embrayage en bloquant avec un tournevis et que la cloche casse  

Moi j'ai retenu que le salut nazi marche toujours pour faire s'arrêter les voitures qui passent

 
le strom c'est bien de la merde à pousser, je crois pas avoir réussi

Si elle avait été en état de démarrer je pense qu'elle aurait craqué, mais bon on est quand même monté à 40kmh, quand t'es seul à pousser à pied c'est chaud de monter à 40

ouais j'avoue surtout en poussant un chalutier

J'ai pas beaucoup mécanisé moi-même...
 
Donc je dirais que c'est le changement du FAA sur le GSR. Quand j'avais fait tomber une mfcking vis dans un mfucking trou, que j'ai vissé une autre à l'aveugle, pour réaliser qu'elle entrait de traviole et que j'avais foré le plastoc...
 
J'en tremblais de partout de stress et de trouille de faire une connerie.

y'a eu ca aux écuyers l'autre jour, des vieux qui préparaient une manche d'endurance en "ancienne" (à la louche des CBR comme ta future), à un moment y'en a un qui va pour repartir rouler, contact, rien qui s'allume    
check le neiman, pas de faux contact    
fusibles, ok    
 
en fait la batterie s'était dévissée toute seule, mais genre entre le moment où il était sorti du run précédent et celui où il avait voulu repartir  

Feloche FF pour ton vaisseau amiral.
 
Mais putain a ce prix t'as une RSV4 RR neuve + une MT09 Tracer neuve quand même

oui mais t'as pas de radio    
 
 
 

Pour info sur motobuykers y'a du knox, notamment des gants biomech a 90€, handroid a 170€, pas fou mais pas mauvais pour qui veut des gants qui protègent pas mal avec le style

Petite merguezerie du matin
 

Bon chance: http://dnepr.ural.free.fr/wiki/ind [...] n_KMZ_K750
 
La fiabilité donne pas envie
http://dnepr.ural.free.fr/cadres.htm --> Fiabilité

 

Définitivement le faisceau cramé sur la r1100 qui a cramé deux bobines coup sur coup (90€ pièce ), faisait caler la moto aléatoirement et a failli foutre le feu au concess chez qui je l'avais déposée

 
Une moto redface approved
 
 

Stylé

Continuez les histoire de méca  

t'es au taf ?

 
Moi ? Ouais
Ca se voit, je poste beaucoup

j'ai fait un petit tour de belledonne entre 8h30 et 9h30 ce matin, c'était bien

Go Lifehack https://www.buzzfeed.com/alannaokun [...] -stole-you