Reprise du message précédent :

le cheval fiscal est 2x moins cher pour une moto

 
 
 
C'est pas une impression

yorfdog je suis à châtellerault ce week end, j'aurai pas ma moo mais une autre, si jamais tu veux rouler un peu samedi tiens moi au courant

 
 
160 €  

 
Session mardi
 
Mais je tourne pas, dans un mois je dois partir dans les pyrénées, j'ai pas envie de réparer ma brêle dans l'urgence  
 
Sans compter qu'il faut que je monte mon saute-vent en poly (apprêt, peinture, vernis, fixation...)
 
Au passage pour les noob des gants, je viens de m'acheter une paire de gants cuir racing : SURTOUT SURTOUT prenez-les bien serrés, ils vont se détendre (mes doigts s'en souviennent avec ma paire précédente ).  
 
Ils sont sympa ces ptits gants DMP, mais le brillant, ça fait kéké... putain ça jure avec ma queue de tigroo  

super sympa les gants dmp, de la bonne came, une resistance a toute epreuve

 
Bizarre, c'est de la fine fleur y'a marqué
 
Ca sent les coutures de merde
 
Cela dit, mes racers ont fait la gueule la dernière fois  

très fine la fleur alors

 
En meme tps ca peut tres bien arrivé avec des alpinestars 1er model et pourtant les alpine stars spa tous de la merde

ouais
là c'est le gant haut de gamme de chez dmp quand meme hein

Salut les moards !  
 
J'ai eu mon permis mardi , m'reste plus qu'à économiser pour une monture et lire les 3276 pages du topik  
 
Une Kawa ZR7 bridée 34ch, c'est trop gros (dans le sens "pas maniable" ) pour commencer ? Oué j'ai 20 ans et demi, donc bridé jusqu'à 2009 mais je compte pas changer 40 fois de moto dans ma vie

'tain mais c'est le déferlement des ZR7 cette année ?

 
Feloche    
 
NAn c'est pas trop gros je mesure 1m70 et c'est maniable comme un velo, enfin comme un gros velo    
 
Assurance pas cher quasi pas d'entretien, fiable donc c'est du tout bon.
 
Par contre en 34 chvx je sais pas si elle est bien breidée.

 
C'est les eules qui tombent pas  

ah je sais pas, j'aime le style de la moto c'est tout  
 
Pis à l'auto école on avait des kawa ER-5, j'ai trouvé ça facile à manier donc bon Pis je crois qu'en ZR7 ya moyen de faire de bonnes affaires vu qu'elles ont qques années

ouais, sauf bitman qui l'a met par terre avec ses petites jambes

Tant que c'est marqué "bridé" sur le papier, moi j'y touche plus, si elle fait qques chevaux de + c'est tout bonus  
Merci pour le feedback

nan je pense qui disait plutot "je sais pas si c'est pas affreusement chiant et pourri en 34 cv"

 
Bonne autonomie 300 a 400 km
Tres bon confort
bonne protection en S
demande a am7 je viens de lui revendre la mienne.
 
A part de l'essence et graisser la chaine y'a rien a faire hormis les revisions habituelles  

ah oué, ça change un peu Tant pis, spour commencer, histoire que je tire pas tout droit si j'accélère un poil trop fort Me ferai plaisir quand j'maitriserai mieux l'engin    

J'suis de plus en plus convaincu que c'est un bon choix

en 34 cv vaut mieux prendre un Bi genre ER5 / CB 500 / ER6 / SV, tu auras un comportement moteur beaucoup plus agréable que sur une 4 pattes 750 bridé si je me trompe pas.
 
Sinon, précédent plein avec le SV, 200 bornes, dont 70 de chevreuse, soit 6L/100, c'est raisonnable !

combien de litres, déjà, le réservoir du SV ?

16l de mémoire

  ça fait beaucoup    
pour se trainer en plus  

sur la raptor, avec le même moteur et le même poids, y'a 19l, donc ce sera cool si ça dépasse 250km

bi = 2 temps ?
4 pattes = 4 temps ?  
 

C'est le nombre de cylindres
bicylindre ou 4

bi ca veut dire bi cylindres
4 pattes => 4 cylindres
 
Maintenant les deux sont des 4 temps.
 
edit : arf trop tard  

ah ok, merci Désolé si je pose des questions un peu débiles

peuvent aussi etre des 2 temps

Ca a existé des 4 cylindres 2 temps ?

Tiens, petite question, à la moto école, je suppose que les motos sont bridées à 34 ch ?

Moi elle était pas bridé les GSE (48ch je crois)

oui

pas du tout

ça dépend, ceux qui passent le permis en ayant plus de 21 ans n'auront pas de bridage quand ils commenceront à conduire seuls, donc vaut mieux qu'ils apprennent direct sur une non-bridée. Là où j'étais on avait 2 motos, une bridée et une non-bridée, et on conduisait alternativement l'une ou l'autre (:D)

A ma moto ecole, il y avait 4 motos, dont une en 34cv j'y est jamais touché

 
jamais    
 

je sais pas, j'ai mis 12L à 200 bornes quand le voyant s'est allumé

 collé au pare choc des utilitaires

je crois pas même pour les moins de 21.

faut jamais dire jamais