Reprise du message précédent :
ben j'ai acheté un sv suite à l'essai de son S inj dans les alpes mancelles
 
sans ça j'y touchais pas

Bananiv pti'raison !

Un sv qui fait 90 chevaux ça aide pour apprécier

 
nugget

C'est le sien qui marchait faur non ? Ou celui de gamin peut-être.

ça m'avait pas choqué, j'avais surtout kiffé le côté dispo du moteur et la position
 
mais putain le verrouillage du train avant façon "si t'as le doute tu vas dans le ravin" ça m'avait choqué

 
Tu serais encore en CB500, à la recherche de la moto parfaite    
Ou alors tu auras trouvé la voie de la versys 650 et tu l'aurais prépa ladinde  

j'aime bien les trucs qui freinent

 
PR19 et rulz

Ça change rien à la puissance

 
Certes, mais le MC d'origine est pas fou, c'est déjà ca
Je viens de voir qu'on peut régler la position de la pédale de frein, j'avais jamais fait gaffe ! Sur la versys la pédale est à l'horizontale et ca commence à freiner quand la pédale est à 45° vers le bas...  

y'avait de ça aussi, surtout dans les débuts. Mais même une fois maîtrisé, en plein angle sur un revêtement pas top, la moto faisait comme des louvoiement.
Je ne peux pas être certain que c'était des louvoiements mais la moto ce bougeait d'une façon pas rassurante.
Peut être le combo amorto mort + réglages de merde ?
Mais en tout cas après avoir pris la bandit de 2013 sur 250km de mon collègue, je n'ai pas du tout eu ces sensations, et de plus, je suis passé par des routes que je connaissais. La bandit amortissait bien les bosses, c'est à dire que ça tape, mais c'est tout, la ou avec ma SV, ça se dandinait  
Mais sur un revêtement de billard, aucun problème avec la SV  

 
Celui de Gam'1, now DrPepepers.

 
les deux pédales (enfin, pédale et sélecteur) et les deux leviers sont réglables. Meilleure moto du monde on a dit

 
Un GSXR1100, c'est un onze cent et rien d'autre

Nous on s'est arrêter à 901.

cibi five hundred

T'as de la marge avant d'être emmerdé par les suspattes, surtout si tu l'achètes neuve.

Moi je dis "Gladius"

Strite Tripeule Air  

Nanab il soude.  

Maiwai

 
Ah bin de mieux en mieux !
J'explique que "La touche du bas ne fonctionne pas" sur la montre, le gars ose me répondre :

 
Sachant qu'à aucun moment je n'ai écrit "rien ne marche".
 
   
 
Ma réponse :

Et encore un qui a tout compris...    
 

 
Bon au moins, il veut faire un stage...  

J'ai fait une balade avec mon pote dimanche, et j'étais bien. Depuis Carole, je retravaille complètement la position de mes pieds. Je suis bien collé aux platines, du coup je sens très bien mes appuis, la moto, ça me serre naturellement les genoux.
Je me suis forcé à faire les virages après Oudon sans toucher une seule fois aux freins... J'ai jamais roulé aussi fluide et j'ai collé une putain de distance à John qui roule pourtant en général plus fort que moi. Il m'a fait des compliments à la fin de la balade sur ma conduite qu'il a trouvée bien plus dynamique et fluide qu'avant.
Donc ouais, j'suis content.

non mais il a 37 ans, il a la tête sur les épaules tu vois

 
Attend d'avoir encaissé son chèque avant de lui dire que c'est un choix de merde

Pour ça que les 47cv pour tous c'est pas plus mal. Enfin je crois que la street est éligible comme le z y'a une version spéciale ?

Quel sens du commerce.   Casser du sucre sur le dos des clients, en public.

Faudrait qu'on fasse une petite sortie que je vois ça
D'ailleurs si y a des nantais qui veulent rouler ce week-end, peut-être que je vais me motiver (j'ai dit peut-être !)
 
Tu pistes encore près de Nantes ou pas ? (Fontenay par ex)

Clairement, ça m'aurait pas déranger à la sortie du permis

Ben il n'est pas encore client et je pense que Flat se gênera pas pour lui dire en face ..

D'autant que pour identifier le bonhomme, faut y aller ... 37 ans et habite à XXX, ça laisse le temps de chercher sur quelques millions de personnes

+800, je comprends pas le concept.
Le mec a choisit la mauvaise moto, ok, mais il a une bonne démarche par ailleurs.
Lui glisser qu'il faudrait peut-être changer pour une moto plus basique pendant le stage ça me parait mieux

C'est pas prévu avec les évènements. Peut-être Septembre ou Octobre.
Sachant que je compte aussi remonter un peu sur Paris, refaire les Ecuyers avec mes bichons préférés.

 
Après si il utilise la moto pour aller boire un coup 3 fois par ans avec ses potes c'est pas spécialement dangereux !
 

Je suis formateur, pas commerçant.
Je ne renie pas mes valeurs et mes convictions, même pour des clients.
Surtout que ce ne sont pas juste des clients, mais des stagiaires. C'est pour leur bien.    
 

Voilà, c'est prévu.
Cela m'est déjà arrivé de signaler à un stagiaire qu'il était mal équipé ou que sa moto n'était pas forcément optimale pour lui.
Tout dépend comment c'est amené.

Si tu as bien lu, c'est exactement ce que je dis.

Perso très légèrement (j'en avait 8 de trop).

C'est vraiment pas plus mal effectivement, enfin quand tu voit comment le bridage @34 est respecté ne serait-ce que sur le topic. Et ne pas oublier que la moto est un prolongement pénien pour pas mal, donc 47cv ça fait petite bite pour le gus qui sort le dimanche pour aller à Pierrefonds...

 
t'en fais pas je suis là pour rattraper le coup, je roule en 34 sans y être obligé

Arrête un peu sérieux.
La majorité respecte a respecté le bridage 34 ch sur le topic.