Reprise du message précédent :

tout dépend comment est fait le bridage, si faut changer un cdi c'est pas donné y a d'autres considérations qui entre en ligne de compte que de simplement plumer du pigeon  
 

nan mais même au bout d'un an mon LDF ressemble pas à ça (tu roules pas proof ) c'est sur laquelle de tes guez?
 

c'est qu'il y a autre chose, purge incomplète, étriers sales ou fatigués (joints, pistons grippés)

Mes jantes jaunes vous emmerdent

Un poc sur le réservoir peut être anodin ou ça inclue forcément la grosse mouise ?

Et une garde boue avant de sv c'est chiant à mettre en place ou ça va ? /noob

Balance le lien de l'annonce plutôt
Le poc c'est pas grave en soit mais il faut vérifier les autres éléments possiblement touchés par la chute
Le garde boue ça se change en 5 minutes

ou 3 jours  

On peut rien vous cacher  

http://www.leboncoin.fr/vi/945520001.htm

 
Parce que tu crois qu'ils ne se font pas un peu de bénéf sur le CDI?

 
ou pas

cg 125

C'est de l'hydraulique tes freins sur la cg ?

300€ trop cher, le gars, s'il n'a pas pris le temps de retrouver un garde boue à 30 balles, les consommables doivent être cramés...

si forcément mais si c'est bien ça c'est plus cohérent avec le prix

 
moto mal conçue, sur une vraie machine ça pose pas de problème  

ce presque blinkage

Même si ce design ne m'attire pas il faut la voir en vrai car j'ai trouvé que c'était moins choquant irl.
 Enfin côté phare ça ne me choque pas plus que les phares d'une triple de 2011 sans bulle voir même les suivante ou les asymétriques des bmw .

https://www.leboncoin.fr/motos/963630398.htm?ca=3_s
Je relance d'une pièce sur la fiabilité des Hyosung

T'aurais pu swapper avec une fourche de cg 2004 ou cbr600rr

Ça s'éclaircit vite, vache

n'oubliez pas cet aprem la motogp sera diffusée gratuitement sur France 3  
la résolution sur la TNT HD est plus élevé que sur l'eurosport player

Une semaine sans garde boue avant
En mode trial fusion

Cosmo avais testésur sans garde boue aussi. Ça c'est pas bien fini.

Ouais kaizer ma dit ducoup jai remis le garde boue  

Bisous mes gayzous  

Mine ?  

 
non

Mayway

 
j'aime bien, au moins ça s'affirme et ça reste pas dans le random plastique un peu agressif mais pas trop  
 

 
mon frère a pisté sans gb, durite poncée à la ferraille par le pneu, en durite origine ça aurait été comique

J'ai acheté un Furygan D01
 
Je glisse sur la selle quand je le mets

C'est pas opti car tu auras le pneu le moins bon à l'avant.
Il est préférable de perdre l'arrière que l'avant en moto. C'est plus gérable.

Mais ça se fait en roulant normalement.

Car contre je te conseil de rester sur du pneu mixte car avec ta roue de 21" à l'avant, il n'y a pas de RoadSmart 3 de disponible

Le Tiger d'origine était équipé de Pirelli Scorpion Trail qui était bon sur route (Pour du pneu mixte) mais qui s'usait pas mal
Okysp ne sera pas d'accord avec ça  
Pirelli a renouvelé la gamme avec le Scorpion Trail 2 et apparemment tous les autres constructeurs se sont améliorés aussi. Donc, je ne sais pas lequel choisir à la place

C'est en partis pour ça que j'ai pris le Tiger en 19" pour avoir accès à des pneus routiers.

Buenos dias !
   
 

+1 j'ai fait comme ça pour mon boitier de pédalier soudé par 15 ans de rouille. 3 tours à dévisser, 2° à chaque coup de burin, putain c'est long  

Les mammouths sont de sortie

Ce gâchis Ils se sont arrêtés trop tôt, ils étaient pourtant sur la bonne voie

#mt10

Future MT07 Ténéré    

 
Nous au moins, on sort

 
On attend l'épisode 3 de la série Newbie découvre les gromilles

 
T'es parti rouler cet aprem ? Sans me proposer ?

objectif méca en un week end de 4j: purger les freins
 
je me motive cet aprem, j'ai pas de dot
 
je peux retourner jouer à factorio sereinement

Non c'était ce matin, et 100% TT  

 
spolier gégé bordel