Reprise du message précédent :

Dimanche il fait 10

Surtout que les fut assurant une bonne protection que tu peux porter tous les jours (j'entends par la assez discret si tu veux aller en cours par ex..) ben ça court pas les rue, et c'est souvent très cher!

Quand on a son permis A depuis plusieurs années mais qu'on pratique pas quasiment on redevient un noob ?

 
moi je preferes quand il fait 30  

 
ca dépend

C'est pas à nous qu'il faut demander

Au Dieu bitume ?

Bein à ceux qui ont de l'experience plutot

j'aime bien 15
paradoxalement, j'aime bien quand il pleut

spas faux

ouais, faut demander sur moard, mais vite parce qu'ils vont probablement se remettre a parler bar d'ici pas longtemps

on en reparlera quand tu rouleras

Faire un HS moo en somme

C'est mesquin
 
il n'empèche que la pluie c'est frustrant, rien ne vaut une bonne route bien sèche, avec des pneux bien chauds!

sds _o/

comment ca c'est mesquin?

Yes

han merci !        

T'es inscrit au code ?

ca fait un bout déjà que j'y suis

dans le sens ou ton post était ironique, je voulais dire "c'est petit comme vanne " ça veut pas dire ça mesquin    

Bien
Faut passer l'exam alors

j'ai raté le blanc avec 10 fautes

nan mais je disais ca serieusement en fait, il parle d'aimer rouler a moto sous la pluie alors qu'il a pas le permis

Il roule en 125 tout de même

non mais ça fait des années que je roule en scoot tous les jours, donc la pluie je connais, même sur autoroute
bien équipé, y'a pas de prob, y'a que la visibilité qui craint vraiment (surtout la nuit)

c'est pas comparable

Au niveaux des dégats de la pluie il a un avant gout quand même

un leger avant gout, c'est tout

et j'aime bien justement parce que quand il pleut bien fort, je dépasse des moards qui s'arrêtent sous les ponts comme des poules mouillées

Et toi si tu t'arrêtes tu te mouilles les jambes

un 125, ça roule à 120 quand même, je sais pas si t'es au courant, et à moins que tu t'amuses à rouler encore plus vite sous le pluie, j'aimerais bien que tu m'expliques en quoi ce n'est qu'un léger avant gout...
perso, j'aurais plus dit que c'était sur le sec que c'était qu'un avant goût

des lowpettes, je leur cracherais dessus si j'etais toi  
cela mis a part, un scoot et une moto sur le mouillé ca a rien a voir

non mais ça, c'est une légende, même en roulant, t'as les jambes mouillées si tu mets pas un pantalon de pluie
(les tabliers, ça craaaaaaaaiiiiiiint )

Je vois vraiment pas la raison du scoot alors

un coffre, ne pas avoir besoin du permis pour les 125 et puis pas d'embrayage à gérer pour les flemmards
 
c'est pour ça que je passe à la moto hein
 
mais aussi pour ça que d'autres font l'inverse en prenant un burg ou un tmax

merci, j'ai roulé en 125 entre 16 et 18 ans  
sur le mouillé je mettais gaz a fond sans aucun probleme, ca glissait un peu mais le poid est tellement insignifiant que c'etait pas un probleme.
Sur une vraie moto t'as la puissance et le couple... tu verras quand tu accelerera et que tu feras une virgule, ou bien quand tu oublieras le coup de gaz en retrogradant et que ta roue arriere fera des zig zag

Quitte à avoir quelque chose de moche autant rajouter un top case sur la moto.
Après j'ai bien compris le coté utilitaire du scoot

on parlait pas de la même chose du tout alors.
 
et note que mon scoot part de l'arrière sous la pluie dans les virages, si je dose pas
et les coups de gazs, je devais déjà les faire sur le dax que je conduisais avant (pas d'embrayage), sinon, ça se bloquait effectivement sous la pluie

ouais sauf que ton scoot il fait environ 10 cv a la roue  
imagine avec 10 fois plus

non mais clair que surtout, la finition des scooters est toujours catastrophique, même les tmax/nexus/burgman, les plastiques sont nazes, s'abiment facilement. dès que tu veux faire un peu de mécanique, c'est l'horreur à démonter parce que c'est tout resseré et couvert de carrosserie, bref, c'est tout ça qui m'a décidé à arrêter de me faire chier avec un scooter
(ah non, en fait, c'est surtout le fait qu'avec ces foutues transmission à vario, t'as le moteur tout le temps à fond, l'embrayage centrifuge qui t'empêche de rouler tranquille au ralenti sans donner des coups de gaz en permanence etc.)

bien sûr, mais je suis pas débile non plus