Reprise du message précédent :

Féloche   , la MT07 une moto qu'elle est bien pour faire de la moto

 
Clair, la CB a l'air mieux

Yes, merci !
 
Vais me pencher dessus, en plus l'annonce est en ligne depuis un bout de temps (15/03) donc ptètre même un miracle qui sait

Essaie d'appeler demain on sait jamais !

Surtout que à cette époques les motos ne partent pas super facielement et elle est un poil chère pour son age (à voir en fonction des consommables)

Je vais déjà lui demander par mail si elle est encore dispo
 
Y'a des questions à poser un peu piège pour voir si la machine est une guez ou j'y vais au doigt mouillé ?

Si elle marche faur ?

 
Je pense pas qu'il me dise non  

Y'a vraiment aucun moant/moard sur strasbourg

 
Moi dans quelques semaines si tout se passe bien  

Je disais çà justement pour qu'un moant puisse t'accompagner pour voir la moo

C'était de l'ironie  

encore heureux, on a déjà des picords et des chtis lo, rajouter des degénérés de demi schleuh, merci.  
 

salut les pédés...

gross' baiss' à tous  

Rhhaa chais pas comment le dire ! Gros coup de blues et en même temps, j'me sens ridicule par rapport à tous ceux qui ont perdu beaucoup sur/par rapport à la moto ...
J'ai eu de la chance, beaucoup de chance, pour la 2ème fois.
je vous baise tous, les moants,
j'aimerais vous revoir, bientôt

Merci  

J'ai hâte de remonter dessus demain  

Par contre passé les 110 on bouffe joyeusement du vent dans la gueule
Les bulles de ce type (30cm de haut), c'est vraiment efficace ? (je parle pas des saute vent de 10 cm de haut hein )

Non il est clairement dégueulasse

J'vais voir si c'est raccourcicable à moindre frais

Coucou soul

coucou crea

tu pistes ?

Et désolé pour le strom

Le remboursement par l'assu ça marche comment? Ils en font quoi de la moto? Tu peux pas y toucher j'imagine

nan, j'peux pas... même pas pu la revoir
j'me souviens toujours pas de l'accident, toujours mal au bras droit...
chuis assuré au tiers, donc si je suis déclaré responsable, je pourrai pas réparer la moo. Mon équipement, faut voir. Ma chérie a récupéré le topcase, ce sera toujours ça de pris

 
le casque a fait le taf

Upgrade du Strom

-plaquettes avant brembo SA : rodées après 3 coups de frein, gros grain : content
-leviers chinois : frein au top, embrayage moyen top, obligé de le régler à 3/6 sinon je peux pas démarrer
-Platine M5 achetée 30€ cet aprèm pour mon top case E52 : ne se monte pas sur le porte paquet du Strom
-go chez dafy : ils ont rien
-go chez Suz : ils ont pour 49€
-1h montre en main pour monter la platine et les supports de valises

C'est bon le Strom est au top

Ah j'ai viré les protège mains pour mettre les leviers, mais osef l'été c'est nul ça tient chaud.

Les plaquettes rouge ça fait racing

M'en fout, plus d'une heure.

Et tu n'en as même pas profité  ?

 
J'en ai sur le cb ... Ca freine rien du tout

il marche pas ton URL
c'était ironique pour le support de plaque
celui d'origine est tres bien, (pour une fois !)
si tu l'as récupéré, remonte le et revends cette horreur

Non, il est immonde

Quelle réf ?
La c'est donc les Brembo SA , ça a l'air très bien !

J'avais cru comprendre qu'on réglait les flotteur de carbu, celui ci étant à l'envers. Et bien, chez les italiens, on fait ça à l'horizontale  

 
Dell'orto c'est quand même LE fabricant de carbu, t'en a partout et pas que sur les italiennes
 
Faut juste te dire que t'es naze en mécanique et puis c'est tout

keihin master race

Weber  

Dites

Quand on achète une moitié de motal,  on fait une moitié de pullmoche ?  

Quand je me suis pointé au mans avec mes plaquettes hs   c'est ce que j'ai trouvé de mieux en compatible au dafy d'a côté, j'ai bien aimé le feeling, ça manque peut-être un peu de mordant pour la piste mais pour la route c'est excellent à mon goût.
D'ailleurs il serait temps que je check si elles se sont bouffées vite ou pas

Après avec les étriers de compet du Strom c'est ptetr moins bien