Reprise du message précédent :

 

 
Je n'ai même pas mangé que tu vas dormir

 
le disciple de lapointe

l eleve a depasse le maitre meme

c'est vrai qu'il fut une époque ou chaque noob avait son maitre  
maitre canaille

je suis autodictate, meme pas besoin de lecons de lapointe pour me peter la gueule

amateur, moi j'etais meme pas encore né que j'etais deja par terre

tes parents ont fais ca par terre ?  

ma mere est tombé en moto alors qu'elle etait enceinte  
qui a dit prédestiné

on voit le resultat  

j'étais pas au courant

ceci explique cela

rhooo t'est sale là

 
désolé

 
Tu savonnes, tu rinces gentiment, tu sèches avec un chiffon doux, tu lustres avec un lustrant. Pour la ligne d'échappement, belgom powa
 
Tu évites le karcher à moins de vouloir faire sauter la peinture (suzuki ), arracher les durits et bouziller ton radiateur
 
Pour la selle, eau savonneuse, tout simplement. Pour les tâches de graisse sur les pneus, tu roules et ça part
 
Ne dégraisse surtout pas tes disques de frein au WD 40   et fais gaffe quand tu pars à pas te gauffrer parce que ça freine pas si de l'eau a coulé sur les disques
 

 
C'était prévu à la base comme ça, j'étais un über poireau ayant jamais approché un deux roues motorisé à moins de 5 mètres...

ah bon tu as changé ?

 
J'ai failli rajouter une précision comme quoi cet apprentissage m'avait juste permis d'approcher le 2 roues mais pas de le dompter, et puis je me suis dit que ça vous ferait plaisir de m'allumer là-dessus
 
Mais je dois avoir un rythme correct tant que je me vautre pas  

désolé      
peu importe le rythme du moment que tu te fait plaisir en 2 roues

 
Clair que quand je finis de la réparer, je suis   devant elle en pensant au plaisir que je vais prendre pendant les 3000 bornes avant ma prochaine chute  

Toutafaÿ
Je me traîne grave la bite, mais je me fais plaisir. Là est l'essentiel

 
c'est bien quelqu'un qui l'avoue  

Mais y'a pas de problème
Et même si je fais des efforts je pense être un sérieux candidat au concours de pneus carrés @ moants    

 
je risque pas d'avoir des pneus ronds    
gros couple, meule d'autocroute... ça aide pas

 
On faisait une pause de temps en temps pour aller chercher des cafe avec les moto au mc do    
 

ho peuneu avant changé pour un Z6, tres sympa le mecano de daffy il a pas voulu me changer les plaquettes (du gaspillage il a dit ), m'a fait le complement d'huile toussa, j'y retournerais

 
 
c'est bien des gars honnettes comme ça, ça donne envie de revenir !

 
Et c'est qd tu revient sans te mefier que tu te fait enfler    
 

ça s'appelle la fidélisation

 
Et puis à basse, vitesse, la sensation de la bite qui frotte sur le bitume est tellement plus agréable qu'en roulant vite
 
Je viens de me taper une honte téléphonique. J'appelle suspensions-sport, je leur ai envoyé mon amorto depuis lundi d'avant.
Répondeur. Je laisse un message pour qu'ils me rappellent.
 
"Bonjour, je vous ai envoyé mon amortisseur y'a deux lundis et je ne l'ai toujours pas reçu (sur le site y'a marqué 5 jours de travail ). c'est monsieur X, mon numéro de téléphone c'est le 06 XX XX heuuu non merde attendez haha   je me suis trompé c'est le 06   06 XX XX..."
 
10 sacs qu'il comprend rien à mon message

 
   pas sans mon consentement  

 
   topic honte c'est à côté

http://911gt3.free.fr/files/moo/IMG_0151-rtc.JPG
 

Ah vraiment pas mauvais

ouais y'a du niveau, va falloir que je m'accroche ça va pas être facile

Longue, la route évitant les chemins tortueux est, Jeunes Padawan

Dans l'évitement des chemins tortueux, la longévité de la tortue est

 
t'es sur que c'est pas plutot les freinage de trappeur qui usent les pneu au carre ??