Reprise du message précédent :

 
Ca te permet en revanche d'apprendre progressivement, ce qui n'est pas mal quand t'es débutant

 
Les bottes motos c'est comme les chaussures de rando, il faut vraiment essayer
 
Perso j'ai vendu mes Sidi Vortice car elle me serait trop le pied, c'était vraiment inconfortable.
Les TCX je rentre pas dedans.
 
Les A* c'est des chaussons...

mes A* SMX était vraiment serrée au début et ensuite ça s'est fait. On parle de bottes à la con, pas de chaussures de ski

 
C'est jolie par contre mettre des pneus pluie dessus c'est une curieuse idée

 
j'ai fais 1500km sur un weekend avec les SIDI qui me butait les pieds, c'est pas agréable.

Fap material pour (presque) tout le monde.
 
https://www.youtube.com/watch?v=qiM_sKeDMm0

 
Putain c'est exactement la prépa que je pensais avec cette moo    

 
A mon avis quand tu auras regardé le prix du train avant, celui des jantes et puis de la ligne tu vas changer d'idée

Comprend pas les pneus pluies sur sa saucisse
Faut mettre des slicks c'est plus joli

 
La puissance des Groms. :3
Certains font des trajectoires bien propres quand même.    
Après j'aurai plus tendance à vouloir cruser sur une route sympa comme ça.  

 
Pour le coté esthétique j'aurai mis des slicks usagés oui, après c'est pas une machine qui va rouler donc osef

j'ai bien fait de pas cliquer

Y a de belles machines et vraiment dans tous les genres.
Et pour une fois, pas (ou peu) de chutes, bonne ambiance...
Jj'ai trouvé cet épisode plutôt sympa.

vise les 45 alors, mais celles ci tu peux les essayer partout dtf.
 
par contre au départ je voulais prendre ca parce que je m'étais dit "alpinestars plus jamais", et au final j'étais tellement mal dedans que j'ai repris des A* web gtx... bref, comme d'hab faut surtout essayer

Une F40    
 
Sûrement une des seules bagnoles qui me fait bander    
 
 
Le mec en custom gère  

 
 
https://youtu.be/qiM_sKeDMm0?t=4m28s
 
 

j'ai transporté un mec qui roulait en Morini 'jourd'hui  
 

 
même en caisses il avait de bons goûts.

Il était en panne ?

non, il était juste vieux

et pourquoi tu trimbales des gens?

 je me suis pas touché

c'est un métier
 
ambulance toussa.
 
 
le mec roulait en 356A, Alpine, opel de rallye, Nash Rambler, Olds Toronado.
et finit en mégane coach I mazout.
DMLA qu'il me dit.
 

Il est fossoyeur

PR4 ftw

 
tu rigoles mais quand je vois le thanato du coin avec sa 535d de fonction ça fait cogiter, en plus il se farcit pas de faire la discute l'enfoiré

pneus pluie et selle en alcantara, tout un concept

Merci

 
toi aussi t'es taxi?  

Une belle saloperie ce truc (ma grand-mère a ça)

 
c'est pour quand la femme de ménage a fait le sol autour de la moto, pas con le mec  

châtie ton langage veux-tu  
(bon, en vsl ouais c'est souvent le même taf)

en trouble de la vision c'était mieux la MDMA

Les pneus pluie ca grip la dinde, c'est juste que ca s'usera super vite, mais ca c'est une réflexion de pauvre

Vu mon expérience tcx, j'aurais 45 1/2 voir 46..

Je viens de regarder combien ça côte une F40, au cas où je deviens assez riche pour m'offrir un rêve de gosse.  
 
Ben faut être bien riche

 
Maintenant tu regarde l'inflation des ferrari sur les dix dernières années, et tu fais un calcul pour voir combien ça devrait coûter a l'instant ou t'as prévu de pouvoir te la payer

j'ai une paire de TCX pas à ma taille.
c'est serré comme pompes
j'ai eu la flemme de faire le retour. je souffre en silence (quand je roule, pas souvent quoi).
sinon pas déçu de la qualité sauf le waterproof discutable.
 
les x-cube
 

http://www.leboncoin.fr/voitures/920723697.htm?ca=4_s
 
En se bourrant la gueule avant d'aller dans son garage, et en n'allumant surtout pas le moteur, y'a peut-être moyen de faire illusion

 
Mes premières chaussures motos