Reprise du message précédent :

   
moi, aujourd'hui, je bricole du SV    

c'est surtout le spoiler qu'il fallait quoter

Je sais pas pourquoi ça quote pas le spoiler c'est ce WYSINWYG qui chie

bon en tout cas, comodo du SV et cable d'embrayage du CG commandés
viteuuuuh jveu rouler la semaine prochaine

Vite, mais pas trop, tu reste en 34Ch

ca reste amplement suffisant pour pourir beecher  

Bon c'est pas tout mais il va falloir que je trouve une station de lavage correcte près de chez moi (les karsher ont la facheuse tendance d'avoir autant de pression qu'un jet d'eau par ici )

J'aurais des copains de 34cv
 
 
 
 
 
 
 
Bon je reste sur ducati alors

Toi qui est pas loin de chez moi, tu connais une bonne station de lavage

pour le moment, tu restes surtout sur ton dax  

  tout comme tu est seul detenteur de la vérité, sur tous les sujets d'ailleurs  

bah ouais faut bien qu'il y ai des nuls

tu veux parler des gens incapables de gerer les gaz et leur trajectoire en meme temps ?  

non de ceux qui apprenent aux gens à rattraper leur trajectoire de merde avec les gaz

le but du permis c'est ptete un peu d'apprendre a conduire hein, pas a faire du manege en se laissant porter, apres c'est sur c'est plus facile mais ca n'a aucune application pratique, enfin bon ya des tetes dures ici pas la peine d'user mon clavier ^^

oué oué c'est ça

c'est plus dur, et ça a beaucoup d'application pratique.

maintenant tu doit faire l'acension de ton esprit pour les passer

oué oué c'est ça

Avec des jets et tout ? La seule que je conaisse est après porte de choisis, sous le pont en fin de bv massena

Pourrir un super-motard ?

supermotard ne désigne que le véhicule, pas le pilote...  

Ok ca fait loin autant que j'aille à celui près de Vélizy

http://youtube.com/watch?v=q21_fJqPCOA
 

t'es quand même un sacré branleur

non ca va j'ai une meuf moi, mais j'ai rarement vu une tete aussi grosse que la tienne

typiquement la réponse attendue du branleur, tout va bien et l'ordre des choses est respecté

tain et personne pour dire que y'a le gp, j'ai raté la 125 , mais j'ai eu le warm up des 250

justement ça apprends la trajectoire, le regard et l'équilibre, dans la liste y'en a au moins 2 qui disparaissent quand tu utilises les gazs

affligeant  

je vois pas en quoi, mais si tu ne les utilise pas tu perds le dynamisme (je te reponds a toi car tu es capable d'argumenter normalement hein )

c'est pas bon pour la moto ça
les jets à hautes pressions ça tue, la chaine, les roulements (nettement plus chiant )
 
si tu veux a tout prix le faire, il faut le faire avec le jet loin de la moto (1m). ça évitera que celà s'infiltre partout.

Ok et le reste a l'éponge ?

et ?
à part que le mec c'est un kéké, il n' a rien d'impressionnant là dedans.
mais une ducati dans cette configuration c'est inroulable sur paris
et vu le bruit c'est normal.

le meilleur c'est full éponge ou un petit jet d'eau  

Merci

je sais, on dirait simplement qu'il fait plus de bruit que s'il avait pas de pot  

non mais c'est normal avec une ligne d'échappement à 2500€ ou le kit complet à 3000€ avec puce et filtre à air c'est normal que ça fasse ce son.
 
un 620ie avec silencieux NH + KN à l'admission fait quasiment la même chose.

cool je retiens