[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Logicsystem360

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

Un xmax 125 fait déjà ça depuis bientôt 10 ans, c'est juste flippant le retard des ODB moto

Je vois pas ce qu'il y a de flippant
En dehors du compte tour, vitesse, neutre et température huile, y a rien besoin d'autres sur un ODB d'une moto, le reste c'est gadget de pédé pour se la péter sur les forums/devant les collègues à défaut d'avoir du skill

Le compteur de la ZX-7R, fap.
http://i41.servimg.com/u/f41/16/01/80/66/dsc01918.jpg

Il lui manquerait qu'une jauge de temp huile :love:

Message cité 2 fois
Message édité par Logicsystem360 le 08-12-2015 à 22:23:06

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charli323

Logicsystem360 a écrit :

et des RPM, dans 5 ans la duke 7 fait mieux

Logicsystem360

Je suis en train de penser à bricolage propre pour intégrer une jauge/sonde/temp eau récupérée en casse pour l'intégrer pour relever la température huile [:dieggg':1]

Message cité 1 fois

PPPEP

PressurE a écrit :

Si c'est pour finir sur des trucs de 300kg pour un moteur de 1000cm3 à cause de tout le bordel d'électronique

C'est pas deux capteurs de températures et un voyant de verglas qui pèsent lourd

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

PPPEP a écrit :

Un xmax 125 fait déjà ça depuis bientôt 10 ans, c'est juste flippant le retard des ODB moto

C'est normal, les scoots 125 c'est pour les baristes, il fautas qu'ils soient déstabilisés

Logicsystem360

Assurance chez clavel et c'est marre !
J'ai plus de deux ans d'assurance en moto et la moto a 18 ans

Message cité 1 fois
Message édité par Logicsystem360 le 08-12-2015 à 22:29:49

TurbOOst45

Logicsystem360 a écrit :

Je suis en train de penser à bricolage propre pour intégrer une jauge/sonde/temp eau récupérée en casse pour l'intégrer pour relever la température huile [:dieggg':1]

Plaque sandwich sur filtre à huile?

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Et ça sert à quoi d'avoir la température de l'huile ? pour une friteuse, je comprends.

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

Atropos a écrit :

Ca parlait de ~~Dacia Duste~~r trails aventure y'a quelques pages, je sais pas si vous avez vu la video de KTM Australia Adventure Rallye 2016 mais ca donne envie
https://www.youtube.com/watch?v=iL4JnHZAuB8

Tin comment elle me trique la coquine

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

newbie_master

Jack l'éventré

biloo a écrit :

Une alerte quand il fait moins de 3 degrés, c'est une révolution

[:ilovezadig:2]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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Logicsystem360

TurbOOst45 a écrit :

Plaque sandwich sur filtre à huile?

Tout simplement, coller la sonde sur le carter moteur ? :??:

Mr Marron derriere a écrit :

Et ça sert à quoi d'avoir la température de l'huile ? pour une friteuse, je comprends.

Savoir quand tu peux tirer dedans sans scrupule

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Mais on peut tirer dedans sans scrupule ...

Si tu veux aller jusqu'au bout du délire, il faut que tu sondes aussi la température des gaz d'échappement

Message cité 1 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 08-12-2015 à 22:38:29

newbie_master

Jack l'éventré

math3006 a écrit :

Pas grave, on fera comme pour les bagnoles et on passera sur des 600 3 cylindres turbo :love:

Suffira d'enlever tout le bordel électronique inutile pour gagner 120kg, un compteur de vélo et on aura des motos ready to race à pas cher.

Tu vas avoir l'air fin si tu vire l'électronique de l'injection.

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Nanab

Non.

Avec ma taille faudrait un trail.
La ktm aventure et la s1000xr me plaisent violemment.... Même si elles ont rien à voir

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PPPEP

AT FTW

Logicsystem360

Mr Marron derriere a écrit :

Mais on peut tirer dedans sans scrupule ...

Si tu veux aller jusqu'au bout du délire, il faut que tu sondes aussi la température des gaz d'échappement

Je parlais pas de ta soeur [:gidoin]

Et me tente pas

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

Logicsystem360 a écrit :

Tout simplement, coller la sonde sur le carter moteur ? :??:

Ah ouais ça doit être utile de connaître la température du carter

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

biloo a écrit :

Ah ouais ça doit être utile de connaître la température du carter

:lol:

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Mon Atelier d'horlogerie

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Logicsystem360 a écrit :

Je parlais pas de ta soeur [:gidoin]

Et me tente pas

de ma mère tu veux dire

Mais sérieusement, je vois pas l'intérêt d'avoir la température de l'huile, pour moi c'est au meme niveau que l'IRE

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

Tain ça coûte rien un SVN inj.
Do want

Do buy au lieu de faire ton pppep !

big-or-no a écrit :

Bien le bonsoir les moants,

j'envisage de passer le permis moto, d'ici peu de temps.
Pour une brève présentation : homme, 33ans, travaille en 3x8, habite sur La Ciotat, travaille à Marseille et ne does pas. Par contre je dois repasser le code, avant de commencer le plateau...

Je venais au début poster des questions et en fait j'ai lu, et relu la FP, ainsi que le site de M.Flatfab et j'ai trouvé mes réponses.
Sauf une, pour les chaussures/bottes : est-ce qu'il existe des semi-montantes ? Car j'ai des gros mollets et je peux très difficilement mettre des bottes. Des avis, conseils ?
Ah, et pis pendant que j'y suis, des magasins à conseiller pour tester et acheter les casques, chaussures, gants, pantalons, blousons ?? (Marseille ou alentours)

Merci d'avance

:hello:

On est quelques uns de Aix / Marseille, ça te sera sûrement utile comme ça a été dit pour trouver la bonne affaire le moment venu.
Pour tes essais fais tous les magasins du cours Lieutaud et tu auras déjà pas mal de choix en équipement : dafy, cardy, speedway, TNT si ça existe encore...

Message cité 3 fois

nano59650

PPPEP a écrit :

Go, si y'a pas de off road, je suis partant

Des chemins agricoles en terre avec des petites ornières tous au plus [:casediscute]

Mr Marron derriere a écrit :

de ma mère tu veux dire

Mais sérieusement, je vois pas l'intérêt d'avoir la température de l'huile, pour moi c'est au meme niveau que l'IRE

Je préfère un capteur de pression d'huile.

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

PPPEP

macareu a écrit :

Do buy au lieu de faire ton pppep !

J'étais chiant maxi taille, mais ça a pas duré si longtemps

nano59650 a écrit :

Des chemins agricoles en terre avec des petites ornières tous au plus [:casediscute]

En 125 à la limite, mais je me vois pas faire une semaine de route avec la 125

Message cité 1 fois

typhoon006

macareu a écrit :

:hello:

On est quelques uns de Aix / Marseille, ça te sera sûrement utile comme ça a été dit pour trouver la bonne affaire le moment venu.
Pour tes essais fais tous les magasins du cours Lieutaud et tu auras déjà pas mal de choix en équipement : dafy, cardy, speedway, TNT si ça existe encore...

J'aime bien Speedway, et les bottes je les avais acheté à Cardy de mémoire.
Je crois que TNT a fermé, dafy Lieutaud y'a que dalle en choix je trouve.
Par contre pour l'entretien ils sont nickel, enfin j'ai juste changer mes pneus chez eux

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

typhoon006 a écrit :

Jamais eu de soucis avec leur atelier, celui d'Aix est exemplaire également, en plus d'etre sympa, commercant et de m'avoir aidé gratuitement quelques fois
Pour le choix des bottes le plus important c'est d'en essayer plein, sans expérience tu vas trouver une botte "bien", mais après 10 essais la première te paraîtra peut être plus adaptée du tout, donc meme si il y a peu de choix, tant qu'il y a des modèles qu'il n'a pas ailleurs c'est toujours bon d'y aller

M600

ShitOps Engineer

charli323 a écrit :

pour le gag des feux led, j'avais donc bien vu que les projo étaient allumés, ça semblait bien éclairer [:turbocatcat:5]
puis je vais sur le perif, qui était plutot dégagé (même pas midi), et là, Moïse [:lamren:2] tout le monde est à la limite de se foutre dans la barriere pour me laisser passer [:der-3:4]
Jugeant ces écart soudains dangereux, je roule nettement plus vite afin que cette situation soit plus limitée dans le temps [:tagazou:2]
puis je vois une voiture de gendarmerie sur ma voie, je plante une pile, absolument pas discrète, et me rabat derrière la voiture précédant celle des forrrccces de l'ordre [:bauer_attitude] et c'est là que je m'aperçois que les projo sont en mode strombo, un truc digne du SAMU [:therouquine] [:el magico] je m'empresse de couper le bazare, la vie reprend son cour [:joemoomoot]

Et du coup, ca ressemble a quoi? [:garyzor:3]

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Nanab

Non.

M600 a écrit :

Et du coup, ca ressemble a quoi? [:garyzor:3]

Tu lis autant que PPPEP toi en fait.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

M600

ShitOps Engineer

15 pages par jour, je peux pas suivre, j'ai des trucs a faire dans la journée! [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

fret6

:fou:
Ma pompe à pied s'est cassée ! BORDEL !!

Une ref d'un modèle solide avec manomètre qui tiendrait plus d'un an et demi, svp ? (autour de 50€ maxi) :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par fret6 le 08-12-2015 à 23:14:47

charli323

M600 a écrit :

15 pages par jour, je peux pas suivre, j'ai des trucs a faire dans la journée! [:zedlefou:1]

Tu fé d burn ?

charli323

fret6 a écrit :

:fou:
Ma pompe à pied s'est cassée ! BORDEL !!

Une ref d'un modèle solide avec manomètre qui tiendrait plus d'un an et demi, svp ? (autour de 50€ maxi) :jap:

Michelin double corps

Message cité 3 fois

Logicsystem360

Mr Marron derriere a écrit :

de ma mère tu veux dire

Mais sérieusement, je vois pas l'intérêt d'avoir la température de l'huile, pour moi c'est au meme niveau que l'IRE

Je l'ai déjà dit plutot, savoir quand elle est chaude pour tirer dedans

PPPEP a écrit :

En 125 à la limite, mais je me vois pas faire une semaine de route avec la 125

T'as fait 850 km d'une traite, et la tu fais ton pédé pour rouler en 125 ? [:perco_35:3]

Message cité 1 fois

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

T'as fait 850 km d'une traite, et la tu fais ton pédé pour rouler en 125 ? [:perco_35:3]

Ouais sur un tromblon qui permet de dépasser légèrement les 100km/h ça me dérange moins de faire des bornes, c'est moins long

crazybiscuit78

charli323 a écrit :

Michelin double corps

no need

Message cité 1 fois

fret6

charli323 a écrit :

Michelin double corps

Je m'en doutais.

crazybiscuit78 a écrit :

no need

Vraiment ?

Message cité 1 fois

sny-cker

[:wark0]

Message cité 7 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

J'avais lu pas mal de critiques négatives sur la simple corps perso, et qu'il fallait préférer la double :jap:

Message cité 2 fois

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:o

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

sny-cker a écrit :

http://reho.st/preview/self/ec134a [...] 54e768.jpg

[:wark0]

T'as acheté du sopalin?

Message cité 2 fois

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:o

Logicsystem360

sny-cker a écrit :

http://reho.st/preview/self/ec134a [...] 54e768.jpg

[:wark0]

Ce stock de sopalin, t'as pas de copine ?

Message cité 1 fois

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