[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

la cb merdouille pas mal, genre le ralenti voulait pas tenir et était un peu crade, et avec un tour de plus que d'hab sur le réglage ça misérait à tenir 1000tr alors que ça correspond à 1500 normalement

Ce matin par 3° le Gex a craqué comme d'hab :sol:
Injection superior

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

Ce matin par 3° le Gex a craqué comme d'hab :sol:
Injection superior

essaye sans régulo

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

Carbu superior :sweat:
J'ai poncé le garde-boue de la DT, putain ca marche bien :sol:
Manque plus qu'un ptit coup de décapeur thermique pour recréer le "vernis"
Faut que je me foute sur l'élec
Faut que j'achète les 2-3 pièces qu'il me manque mais les vendeurs foutent tous des putains de lapin

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

essaye sans régulo

J'ai déjà bien donné sur le ZXR merci [:tinostar]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

voir au dessus

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

:lol:

http://www.leboncoin.fr/motos/891458026.htm?ca=21_s

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

voir au dessus

Au dessus du carbu ? Le réservoir ? [:arantheus]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

:lol:

http://mac4reu.free.fr/xtzpaysane.PNG

http://www.leboncoin.fr/motos/891458026.htm?ca=21_s

[:ddr555]

PressurE a écrit :

Au dessus du carbu ? Le réservoir ? [:arantheus]

à gauche alors

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

PeNNeR a écrit :

Pourquoi avoir désolidarisé les carbus ?

Pour pouvoir les mettre dans la casserole
Et accessoirement les nettoyer proprement, aussi bien qu'a l'intérieur qu'a l'extérieur

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

à gauche alors

Je vois pas ce qu'un genou gauche vient faire là-dedans

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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Profil supprimé

macareu a écrit :

:lol:

http://mac4reu.free.fr/xtzpaysane.PNG

http://www.leboncoin.fr/motos/891458026.htm?ca=21_s

:whistle:

Y'en avait une bonne aussi ou le type vend sa femme parce qu'elle lui a posé l'ultimatum c'est moi ou ta moto

-> http://news.moto-journal.fr/delire [...] e-bon-coin

PressurE

A peu PressurE de moi

Putain j'ai un chantier, les réserves de pièces historiques du CNAM [:milf hunter]

Du moteur 9 cylindres en étoile ~1000cc à vue d'oeil, de la vieille bécane Triumph 1914 dans son jus, des vieux outils, électronique, PC, outillages de métiers d'un autre temps

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Profil supprimé

PressurE a écrit :

Putain j'ai un chantier, les réserves de pièces historiques du CNAM [:milf hunter]

Du moteur 9 cylindres en étoile ~1000cc à vue d'oeil, de la vieille bécane Triumph 1914 dans son jus, des vieux outils, électronique, PC, outillages de métiers d'un autre temps [:milf hunter]

Premiers moteurs à pistons aussi, moteur de TGV...
Bien simpa ce musée :jap:

Message édité par Profil supprimé le 02-12-2015 à 10:38:52

Logicsystem360

PressurE a écrit :

Ah ca se branle sur de la vieille merde sans saveur ?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PressurE a écrit :

si testo passe dans le coin il vous racontera la visite du garage d'une assoc de fou ( http://web.archive.org/web/2008091 [...] embres.htm , cliquez sur les membres cliquables pour en voir plus), c'était surréaliste

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

PeNNeR

Logicsystem360 a écrit :

Pour pouvoir les mettre dans la casserole
Et accessoirement les nettoyer proprement, aussi bien qu'a l'intérieur qu'a l'extérieur

Pense bien à remplacer tous les joints démontés. Sinon tu vas être bon à devoir tout redémonté en cas de fuite.

Pour le remontage, soigne bien l'alignement des carbus, sur un marbre ou un truc bien plat de préférence.

Bon courage. Je l'avais fait pour ceux de la 900BO, y'a quelques heures de taf

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

On a été faire un petit tour à 2 moto avec Bartille ce matin, la vstrom, c'est bien, la ybr, ça rame du cul, mais ça a pas l'air trop mal du tout en ville...
Et ca fait du bien de faire de la moto, juste pour faire de la moto !

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PeNNeR a écrit :

Pense bien à remplacer tous les joints démontés. Sinon tu vas être bon à devoir tout redémonté en cas de fuite.

Pour le remontage, soigne bien l'alignement des carbus, sur un marbre ou un truc bien plat de préférence.

Bon courage. Je l'avais fait pour ceux de la 900BO, y'a quelques heures de taf

loin de moi l'idée de contredire qui que ce soit, mais perso les joints de carbu j'ai jamais rien remplacé et j'ai vraiment eu aucun soucis [:transparency]

alors qu'un joint de carter par exemple, ça bave direct avec un vieux

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

PressurE a écrit :

C'est pour relancer le débat là !
Il fait trop chaud pour parler sous-vêtements décath, pression de pneus et problèmes de batterie
Il fait trop froid pour parler roadtrip, routavirages et soude la dinde dans le respect

Sale saison les enfants [:fl4me]

Et je peux pas relancer j'ai pas de news .. et j'en aurais pas avant demain ou après-demain :fou:

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Finalement ça va bien s'passer ..

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

S'il les passe à la casserole, le joints vont peut être prendre un coup non ?

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

Il fait trop froid pour parler roadtrip, routavirages et soude la dinde dans le respect

Sale saison les enfants [:fl4me]

Ou pas, 16 degrés, soleil, pas de nuages, pas de vent, pneu arrière neuf, cet après-midi je soude

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

S'il les passe à la casserole, le joints vont peut être prendre un coup non ?

je sais pas ce que c'est le projet avec la casserole, il veut pas faire c'que j'lui ai dit

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

PeNNeR a écrit :

Pense bien à remplacer tous les joints démontés. Sinon tu vas être bon à devoir tout redémonté en cas de fuite.

Pour le remontage, soigne bien l'alignement des carbus, sur un marbre ou un truc bien plat de préférence.

Bon courage. Je l'avais fait pour ceux de la 900BO, y'a quelques heures de taf

Ce sont pas des joints à pate non plus
Ils m'ont l'air en bon état ca devrait aller

Nanab a écrit :

S'il les passe à la casserole, le joints vont peut être prendre un coup non ?

Je les enlève avant

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ou pas, 16 degrés, soleil, pas de nuages, pas de vent, pneu arrière neuf, cet après-midi je soude

avec quatre roues ?

Message cité 2 fois
Message édité par Logicsystem360 le 02-12-2015 à 11:37:59

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

FlatFab a écrit :

Tu les as appelés, eux aussi ?
http://www.bageotdiffusion.com/

Ils ont des pneus en stock [:shimay:1]
Dans la bonne dimension
Il est dispo aujourd'hui exceptionnellement (il est au salon de la moto sinon)

Merci Flat :love:

Message cité 1 fois

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:o

macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ou pas, 16 degrés, soleil, pas de nuages, pas de vent, pneu arrière neuf, cet après-midi je soude

T'as remis quoi ?

Message cité 2 fois

FlatFab

Motologiste

Ydalb a écrit :

Ils ont des pneus en stock [:shimay:1]
Dans la bonne dimension
Il est dispo aujourd'hui exceptionnellement (il est au salon de la moto sinon)
Merci Flat :love:

:sol:

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

avec quatre roues ?

Ça j'ai fait hier, même sur un oignon avec une rigidité de cagette ça fait du bien d'avoir des trains roulants neufs :love:

macareu a écrit :

T'as remis quoi ?

La même chose, race attack comp e. C'est comme quand je fais mon affaire, ça dure pas longtemps mais c'est intense

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 02-12-2015 à 11:48:30

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

http://www.leboncoin.fr/motos/863680176.htm?ca=19_s

300 [:nonosore]

Message cité 2 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/863680176.htm?ca=19_s

300 [:nonosore]

18000 [:rofl]

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PeNNeR

TheCreator a écrit :

loin de moi l'idée de contredire qui que ce soit, mais perso les joints de carbu j'ai jamais rien remplacé et j'ai vraiment eu aucun soucis [:transparency]

alors qu'un joint de carter par exemple, ça bave direct avec un vieux

Je parlais par nécessairement que des joints de cuve, mais aussi des autres

Pour les joints de cuve à vrai dire ça dépend surtout du type de joint (torique, plat...) et du matériaux. Après il suffit de regarder l'etat du joint. Je les remplace pas systématiquement non plus. Là c'était surtout pour les joints entre les carbus, si c'est des pauvres joints toriques, autant les remplacer, pour ce que ça coûte. Si ça peut éviter d'avoir à tout redémonter pour une fuite à la con.

Pour les joints de carter je les monte avec du talc, jamais eu de fuite même après 2 ou 3 démontages

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Harley, la seule marque qui arrive à vendre des pièces anti-perf au prix des pièces perf [:implosion du tibia]

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PeNNeR a écrit :

Je parlais par nécessairement que des joints de cuve, mais aussi des autres

Pour les joints de cuve à vrai dire ça dépend surtout du type de joint (torique, plat...) et du matériaux. Après il suffit de regarder l'etat du joint. Je les remplace pas systématiquement non plus. Là c'était surtout pour les joints entre les carbus, si c'est des pauvres joints toriques, autant les remplacer, pour ce que ça coûte. Si ça peut éviter d'avoir à tout redémonter pour une fuite à la con.

Pour les joints de carter je les monte avec du talc, jamais eu de fuite même après 2 ou 3 démontages

c'est vrai que j'ai eu des soucis avec les joints toriques par contre, mais pas sur les carbus, sur le truc de calorstat, ils étaient devenus carrés et ça pissait bien.

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

La_Nouille

Impervious to damage

macareu a écrit :

Harley, la seule marque qui arrive à vendre des pièces anti-perf au prix des pièces perf [:implosion du tibia]

La seule marque a te vendre la technologie de 1985 au prix de celle de 2015

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

nonosore a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/863680176.htm?ca=19_s

300 [:nonosore]

Il y tient à son pneu de 300, sur 5 photos, 4 sont de la roue arrière, et la 5ème montre la roue arrière et le moteur.

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⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

PeNNeR

Quand c'est du LDR c'est pas non plus trop grave d'avoir une fuite. Avec de l'essence c'est une autre histoire.

Je connais un type qu'a fait brûler sa maison à cause de ça. 4 motos de collec dans le garage, dont une RC30 et une 500RDLC.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PeNNeR a écrit :

Quand c'est du LDR c'est pas non plus trop grave d'avoir une fuite. Avec de l'essence c'est une autre histoire.

Je connais un type qu'a fait brûler sa maison à cause de ça. 4 motos de collec dans le garage, dont une RC30 et une 500RDLC.

ça avait mis ma cb au niveau d'une f800r bmw kalitat

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

PeNNeR a écrit :

Celle qui a mis le feu c'était aussi une Honda pas fiable ? :whistle:

Message cité 2 fois

PeNNeR

macareu a écrit :

Celle qui a mis le feu c'était aussi une Honda pas fiable ? :whistle:

Non, un vieux gex air/huile.

macareu

Achieving it once is luck...

Merde.

PPPEP

macareu a écrit :

Celle qui a mis le feu c'était aussi une Honda pas fiable ? :whistle:

Syntax error

PeNNeR

Avec le réservoir endurance histoire d'avoir suffisamment d'essence pour tout cramer

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