Reprise du message précédent :

 
Ca fait encore plus droïde de la fédération pour le coup

 
 
Immonde.  
 
J'pensais pas qu'une fille pouvait rendre une moto plus kéké qu'un mec.

t'as fait comment pour les fdp offerts?

ça me rassure..

oups mybad... c'est sur le mds.com que c'est offert, mais le fr c'est produit moins cher + fdp qui donnent le même tarif (65€ mds/fr , 70 all batterie et 85 silverperfs)

 
Enfin quelqu'un qui sait de quoi il parle.
Bon je vous laisse j'vais recharge mon portable en laissant une multiprise branchée sur elle-même.

(je reprends un peu tard le débat )
y'a un voltmètre au tdb d'origine sur le tuono!
... mais il est faux
et chiant à afficher en roulant, il ne reste que quelques secondes avant de revenir à l'affichage normal
 
bref je suis indécision
et j'ai pensé qu'il faudrait que je me rachète un chargeur si je passe au lithium, aussi.

J'ai démonté la batterie du SV pour l'hiver, 12,25V ca devrait le faire

 
Je me mettais au niveaux des deux autres spammeurs qui employaient ce langage bizarre c'tout

c'est pas top non, une batterie à bloc c'est 12.6

Quelqu'un connait un bon plan pour du Facom à part braquer un garageot ?
Je cherche un kit de douilles 6pans 1/2 toutes tailles (jusqu'à 32)
Type ca : http://www.ebay.fr/itm/Coffret-Det [...] SwIwhWTFYB
http://www.leboncoin.fr/outillage_ [...] tm?ca=12_s

 
C'est mieux d'avoir un chargeur dédié, mais les batteries pas trop bas de gamme intègrent forcément un BMS donc un chargeur à l'ancienne peut suffire (pas un type optimate qui va pas comprendre ce qui lui arrive et envoyer n'importe quoi).
 
Les Voltmètres italiens c'est comme les compteurs Suz', c'est pas fiab'
Suivant comment c'est foutu, doit y avoir moyen de le calibrer avec une résistance bien placée.

oui ben j'ai un optimate

pas envie de bricoler le compteur, et de mémoire l'erreur est constante donc faut juste que je retrouve le delta...

 
Stockée au chaud ca suffira pas pour la faire péter ? En tout cas là dernière fois elle a démarrée sans soucis...
 
Sinon va falloir que j'investisse dans un chargeur...
 
  LES BORDELLAAAAAIIIIIIISSSSS §§§§§ Quelqu'un a un chargeur ?

ben si tu la laisses comme ca tout l'hiver elle risque de faire un peu la gueule au printemps oui

Pourquoi forcément du Facom ?

Le mistral est énervé aujourd'hui dites moi

En voiture je me prend de ces rafales, j'imagine même pas en moto ce que ca aurait été  

Pensée à maca

Pourquoi toutes tailles?  
on va rarement au-delà du 17 ou 19.

Alors imagine-toi au guidon d'une Speed
Si la MT c'est trop dangereux, y a Sny-ckers qui a une GS 500 parfaitement adaptée à ton skill

Une mt09 ça passe en deuxième moto non ?

 
Parce que j'ai perdu les douilles Facom de mon papa
J'ai pas trop envie de lui prendre du KS tools en lui disant "c'est pareil héhé"
 

 
Mon père c'est pas un rigolo, il démonte de la suspension de caisse à la main en 3min chrono

 
Je vends une CBF aussi

A Baguette surtout

Overkill pour lui on a dit.

 
Ca va j'ai 15 minutes de route dont la plupart en ville, ca devrait pas trop me gêner

A mon avis, bof.
Ou alors faut avoir eu une première moto dans les 70 - 80 cv et l'avoir bien bien exploitée (dans les mêmes conditions que tu utiliseras la MT).
Mes 2 centimes.

 
Il a la clio société  

 
Ça arrache 15 fois plus le slip que mon er6 racingue. J'me suis fait dessus, et pourtant je suis un pilote
Faut vraiment être un père de famille la tête sur terre et les pieds sur les épaules

Cetais un troll, mais j'ai raté

Clairement 34 -> 109 ça fait un bon cap

 
En sortant d'un truc bridé ou tu passes ton temps à taper dans la butée d'accélérateur, je crois pas que ca soit une bonne idée
Go bi ou mono de moyenne cylindrée ! (MT-07 - duke ou autre)

Bon sujet pour un trolldredy :
http://www.sudouest.fr/2015/11/24/ [...] -2780.php#
 
Le papy qui a provoqué la mort l'année dernière de notre amie Marie, Casimir 33, a été jugé et condamné en début de semaine.
Deux ans de prison avec sursis...
Annulation du permis, interdiction de le repasser pendant deux ans avec examen médical : à 80 ans passés, peu de risques qu'il l'obtienne.
 
Quant à supposer que les deux motards accidentés faisaient la course... Marie roulait très prudemment en FZ6S, je la connaissais bien.
Je ne connaissais pas son accompagnateur, Jean-Luc, mais je sais qu'il venait de réchapper d'un autre accident grave, il roulait bien zen.
Tous deux rentraient d'une sortie à Lacanau, Marie avait voulu rentrer avant la nuit car son feu de croisement était en rade, ils roulaient sûrement à moins de 90 sur la grande ligne droite qui mène à Bordeaux, mais le vieux leur a complètement coupé la route.

Avec des feux LEDs ladinde ça ne serait pas arrivé

Putain il a fallu que je la lise plusieurs fois pour la comprendre celle là  

facile à dire après coup mais les intersections à la con je passe toujours en baissant bien l'allure prêt à freiner, et je me suis quand même fait surprendre avec des comportements qui donnaient la réelle impression qu'ils m'avaient bien vu et allaient attendre ... Si je passais à allure normale c'était foutu

Bonne.
 

 
J'en vois très souvent, des gens qui marchent avec une canne mais montent côté conducteur dans un voiture, une mamie croisée dans une rue en sens unique, elle remontait en sens interdit, moteur hurlent parce qu'elle avait le pied sur l'embrayage et la tête dans le volant parce qu'elle devait ne plus rien y voir

c'est un sale débat, quand on prive les personnes âgées de moyen de transport c'est toute leur autonomie qui est remise en cause et ce qui gravite autour    
 
Non le problème de fond c'est l'espérance de vie augmentée à coup de subventions pour les labos et médical qui fout la merde dans tout le système social mis en place initialement, que intérêt de vivre passé 85-90 ans et être plus très bon à grand chose dans la majorité des cas