Reprise du message précédent :

Je lurke quand même beaucoup

qui a une XJ6 ici déja? (et un multimètre? )

Passez ses* mains sous l'eau chaude et avoir le sentiment d'être en train de se faire découper les doigts par une lame de cutter émoussée  

Moui enfin quand même ! Je me gare, coupe le contact, descend de la moto, retire mon gant, pose sur le pneu : froid.

 
Bon bah dsl, je me flagelle mentalement.

big steel

 
Je ne veux pas savoir à qui appartienne les mains.  

 
La même par 15C° sur sol sec et avec des bt016 alors que dans ma tête je pensais avoir été un paylotte de motoGP dans les virages. Du coup prochains pneu ça sera du routier, PR4 ou roadsmart  
 

Appartiennent.
noob.

 
 
la soeur de Gamer-fou

7,5A pour une horloge à la con  

 
Putain c'est de la merde
 
Sinon vas le cordonnier?

 
ça c'est si le SAV passe pas..
Putain ça me fait chier en plus je voulais en prendre une paire en noir aussi...  
 
Du coup y a vraiment un créneau pour faire de la botte moto habillée et de bonne qualité!  
 
edit: bon c'est pas une excuse mais je pense que la position "Sportive" du gex n'a pas aidé... Mais bon ils vendent ça comme des bottes moto donc faut assumer!

 
On a pas le choix
 
Mais c'est là que je suis content de n'avoir que 25 minutes de trajet, je suis pile à la limite du froid au doigt qui fait mal quand j'arrive au boulot

Motoblouz est réglo sur le Sav, soubirac je suis pas trop fan : fermeture éclair hs ils m'ont dit qu'ils prenaient pas en charge car botte "accidentée".  En fait elle était juste griffée par les cale-pieds

 
Une XLS 125.
 
Le but c'est 80% de route, 20% chemin, pas l'inverse
Et si possible, un truc qui tient un tantinet sous la neige (la neige de RP, pas les 50cm de neige de montagne). Juste que si il neige, je tenterais bien le trajet en XLS au moins une fois

 
Merci de ton retour!
Ils ont refusé sur photo ou tu as dû envoyer la botte ou autre ?

Je les avais achetées au BHV moto, ils l'ont envoyée à Soubirac.

tiens d'ailleurs en parlant de froid, j'ai trouvé le comportement et le feeling des RS2 (surtout l'avant) vraiment dégueulasse
 
J'avais pas encore eu l'occase de les tester dans des conditions pareilles, mais je trouvais les PR3/PR4 nettement plus sains, alors que sur sec et à température clémente c'est exactement l'inverse...
autant dire qu'avec le koople du strom j'ai roulé avec le doigté (owi) le plus raffiné possible

 
Le BHV Moto, je ne savais même pas que cela existait
 
Sinon merci pour ton retour, on va voir ce que me propose Motoblouz  

Le plan vigipirate, c'est rien que de la merde, je suis le seul à le penser ?

 
t'as quelle pression?

Que t'est il arrivé ?
 
(contentons l'AW un peu, sinon il va claquer dans nos pattes )

J'ai des anakee 2 de michelin, j'arrive pas à dire si ça grip ou pas car j'ose pas tenter le diable. Dans le doute ça n'a pas l'air fou.
Au moment de changer, je prendrais bien des PR4 mais je crois qu'ils sont pas donnés.

 
2.4 Av et 2.6 Ar, j'avais vérifié samedi dernier, étonné que j'étais du feeling pourri que j'avais

Ah ouais les T63 c'est plutôt 50-50.
Les compromis là-dessus ça sera toujours moisi, avec un pneu potable sur route ce sera injouable dans un chemin gras.
Et sur un pneu peu typé enduro, sur le bitume mouillé attention aux blagues
 
Anakee 2 sinon, j'ai été étonné sur route et ça assurera le strict minimum en chemin sec.
 
Je peux pas te dire pour les autres marques, il y a peut-être des choses plus modernes genre Metz Sahara

 
Ca va te couter plus chère de colis que le prix du cordonnier je penses
 
Y a pas que les soubiracs dans ce crenaux, je penses que c'est plus le fait de marcher avec qui nique la talon que faire de la gex@topcase

Je prêche pour ma paroisse, t'as regardé si y a des heidenau k60 pour ta monte ? Même si c'est plus 60/40 ils m'ont pas fait de blagues et Charlie à soudé dessus avec leurs 14k km.
Et surtout ça coûte rien ( je dois en racheter, 124e la paire pour l'AT)

ca fait bien longtemps qu'il ne l'a plus

 
T'es vraiment trop gentil toi  

 
 
Ah mais c'est pas de l'usure du talon hein, mais le talon/semelle se décolle littéralement de la chaussure! Je pense que c'est la position "orteils sur les reposes pied" avec la chaussure bien pliée qui fragilise cette zone là... Mais bon c'est clairement un défaut de collage (Oui oui, la semelle n'est pas cousue à la chaussure...)
 
edit: si c'est pour repasser sur une neuve ça me dérange pas! Surtout que généralement souvent les retours sont pris en compte par la marque, il t'envoie un bordereau colissimo déjà payé, il n'y a plus qu'à déposer! C'est une boite française, espérons que le SAV soit de bonne qualité.

C'est vrai que j'ai entendu du bien des anakee, fauwar du coup

Le problème c'est qu'après je sais pas quoi foutre à l'arrière en équivalent 4,10 18"

Je regarde si je trouve, le problème c'est les montes d'origine en pouce, c'est de la merde

Vous avez des adresses de boutiques en RP qui font ça bien quand y'a des chambres à air et peut être des rayons à tendre?

 
Bah du coup j'ai quand meme pas de réponse

pour le rayonnage casque d'or le fait mais facture au temps passé  et ca revient vite cher
raspo le fait aussi mais faut aller à noisy...
pour juste un changement de pneu avec chambre à air, les services rapides habituels le font sans pb.

 
Raspo ça peut le faire, je vais régulièrement pas très loin, et si jamais une des chambres est morte, ils devraient en avoir pour la remplacer tout de suite.
Le problème c'est que la moto est resté plus de 15 ans sans rouler, et la moto "louvoyaient" des qu'on passait les 20km/h, donc j'ai mis ça sur le compte de roue voilé, mais peut être à tort

ca peut tout à fait être la cause
une roue voilée ca se vérifie facilement : tu prends un crayon, tu le pose perpendiculairement sur le fourreau de fourche de facon à ce que la pointe du crayon soit très proche de la roue au niveau du cerclage et tu fais tourner la roue.
tu verra tout de suite si elle s'approche/s'éloigne de la pointe du crayon !

 
Les roues sont démontés là
 
Faudrait que je m'en occupe, ça fait bien deux mois que j'y ai pas touché

Pour un usage uniquement routier daily/balade en majorité dans le Nord, les Pilot Road sont vraiment au-dessus de tout sur route mouillée ?

aux dernières nouvelles c'est les angel gt les plus mieux top moumoute, mais ca se joue à pas grand chose.

Faut que je me bouge pour voir si à décathlon ils pourraient me le faire d'ailleurs

Par contre faut faire gaffe avec les services rapides, j'ai souvent eu des pb avec des chambres à air troué au montage

 
sur mouillé je crois en effet qu'il y'a pas mieux niveau grip, mais côté retour d'info je trouve que les RS2 sont mieux (à part à très basse température comme je l'ai constaté ces derniers jours).

 
Si ils trouent la chambre c'est leur faute non?
 
Je sais pas si decathlon fait des jantes de 4,10 18", mais ouais ça vaut le coup de demander dans un truc de vélo vélo