Reprise du message précédent :

 
Mes parents sont chez groupama et dans mon souvenir, c'était 1460€ l'année en TR pour une CBF. Ils m'ont eux même déconseillé de prendre une moto chez eux, ils savent qu'ils sont très mauvais niveau tarif, alors me pointer avec une CBR, letmelel.
 
 
Nan mais voilà, je retombe sur le même problème qu'au début, j'arrive pas à trouver une moto 4 pattes qui me rende le kikitoudur visuellement et qui soit "bonne" sur piste pour moins de 3000€, et maintenant je dois ajouter qui soit pas une sportive pour l'assurance

Hornet? En plus c'est Honda.

Nope, la "bascule" se fait à 30 ans.
A 25-26 ans, on est encore considéré comme un pd2tikon, avec le risque qui va avec.
C'est après 30 ans que les mecs se calment. Une partie arrête la bécane. Ceux qui continuent ont en général accumulé assez d'XP pour éviter les grosses conneries. Et tous voient le taux de testostérone dans le sang diminuer, ce qui limite les enthousiasmes excessifs.
 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Testost%C3%A9rone

D'ailleurs cette histoire d'assurance me fait penser qu'il faut que j'aille régulariser mon dossier assurance, je vais essayer d'en profiter pour baisser l'assurance de la cg

Garde ta CBF pour la route et prends une pistarde sur remorque.
C'est le seul moyen, sauf à choisir une "sportive" 300.
Ou alors, tu te prends un SV et un CB500, l'ou ou l'autre pistardisé.
 
De toute manière, les 4-pattes pour le circuit, c'est tout rien qu'dla merde.  

 
 
C'est pour ça que j'ai un peu plus de pilosité faciale depuis 2 ans      

 
En deuxième moto qui donne le kikitoudur?
 
Non non

 
Pour la Macif, à l'époque où je suis rentré chez eux, les conditions pour une sportive étaient d'avoir 25 ans ou 5 ans d'assurance moto derrière soi.
J'avais 24 ans, 4 ans et 11 mois d'assurance, c'est passé.
 
Les conditions ont peut-être évolué depuis le temps.

 
Versys 34cv  
Année 1 : 1300€
Année 2 : 800€
En tiers simple, ne soyons pas trop bourgeois.

j'ai plus de 30 ans et je roule en trail.
VDM  

Par contre, t'as toujours pas de poil au luc, à ce qu'on m'a dit...      

 
Bien entendu, il faut juste que j'achète une voiture, et une remorque. Pas cher, et ultra pratique!
 
J'ai envie d'un 4 pattes et d'un truc beau, sv et cb500 ça colle parfaitement au cahier des charges  

Je sais pas alors, il faut revoir ton cdc je pense

 
C'est les 5 ans d'assurance moto qui font défaut pour moi

Y'a aucune assurance qui veut de toi petepteptepte ?  
Soit t'alignes un peu ou beaucoup de flouz chez celle qui te prend, soit t'attends un peu et t'en profites pour changer l'amortisseur sur ta cbf

 
Nan mais je vais finir par reprendre le sv de crea et basta, j'aurais un truc que je bucherais sans arrière pensé et qui me permettra de faire de la piste direct.
 
Crea, donne moi ton prix

 
 
Pas sur mon fessier, mais dans le ravin, c'est bien tapissé.
 
Ca peut même faire passoire

 
t'es conscient que tout est mieux que ta cbf ou pas?
 
la hornet niveau moteur c'est royal

 
Je te fais le mien à 1100 euros, je dois prendre un billet d'avion pour la Floride  

 
Si AMV me prends en théorie
 
Putain t'es lourd avec l'amorto et emmener la cbf sur piste...

 
là comme ça, 1700€, et j'y perds
 
du coup non

Ouais carrément, d'ailleurs BM a annoncé son retour en MotoGP en 2018 avec un flat twin.

 
Donc tu fait pas chier, tu craques et tu raque la première année et c'est tout.  
 

 
Mouais, le CBR doit être plus amusant à taper dedans quand même...

 
alors que toi t'es pas lourd du tout

1ère année, Er6 full, 850€ en TR
 
C'est un concours ? Ya quoi à gagner ?  

 
Et ben faut voir avec eux alors, après ça revient plus cher qu'assurer un ybr 125 mais ça même quand t'auras 50 ans ça sera pareil.

 
Une vraie moto.

 
Sans doute, mais je vais pas prendre une hornet en deuxième moto en gardant la cbf
 

 
Le tient, 700€ à tout péter vu que j'en ai pour au moins autant pour le rendre roulant
 

 
On attendra février voir si tu changes d'avis

Mais tu as plus de 25 ans ?
 
Moi c'était l'une OU l'autre condition.
Peut-être que les deux sont nécessaires maintenant.
 
Les assurances ont pas mal durci leurs conditions ces dernières années je crois.

 
Pour tomber, une Er6 c'est bien suffisant

 
Non mais il a raison, entre CB 600 F et CBF 600, on sent bien que les mecs ont fait la même moto et ont juste essayé de changer un peu le nom pour faire genre

 
C'est un peu contre mes principes de raquer "par principe"

 
Si tu veux faire une guerre de principe avec des assureurs tu peux commencer par prendre un petit papier, enrouler tes principes dedans et faire comme sur ton avatar

26 ans, accepté du premier coup pour une Div  
(bon, c'était le seul assureur en gelbique qui acceptait les permis provisoires sans aucun autre contrat, c'est passé au poil de cul )

ciel cette prose

 
On peut se tutoyer ?  

 
Oui j'ai des sous, et oui c'est en complément, j'en ai déjà parlé, je peux pas me permettre de bucher ma moto daily
 

 
Ouais, légèrement durci
 
Nan mais je vais réactiver mon filtre pour un SV sur lbc et voir ce qui sort (la cb500 est tellement surcôté à
 

Ah, tu payes pas encore d'impôts toi.

 
Mince, je voulais jouer avec la gladius...

 
 
C'était pour moi?
 
Ca répond pas au même cadre et non, cette année les impots m'ont donné de l'argent