[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Simsou

Reprise du message précédent :

sny-cker a écrit :

Tu serais pas un peu bourrin par hasard ?

T'as loupé le second degré de mon message, ou tu l'as carrément pas compris ? :'(

Message cité 1 fois

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PeNNeR

Logicsystem360 a écrit :

Sinon la balade aujourd'hui avec typhoon c'était bien. Pas trop froid ni trop chaud, soleil toute la journée, pas de touriste sur les routes :sol:

http://reho.st/self/59cdf67c8b2e11 [...] 1dcb9f.jpg

On a fait ça :
https://www.google.fr/maps/dir/43.6 [...] !3e0?hl=fr

Les gorges du verdon, c'est du bon [:implosion du tibia]

Zut, si j'avais su je serais bien venu rouler un peu. Pour une fois que j'avais un week-end tranquille.

Vous roulez demain ?

Message cité 1 fois
Message édité par PeNNeR le 15-11-2015 à 10:42:27

zangan

Je reviens après quelques mois d'absence.
[:hodjeur] Obtenue mon code il y a quelques jours, et choisis mon équipement( pas une mince affaire avec moi ).

Impatient de commencer l'entrainement.

Carbon'R

Fahren macht frei

Logicsystem360 a écrit :

Sinon la balade aujourd'hui avec typhoon c'était bien. Pas trop froid ni trop chaud, soleil toute la journée, pas de touriste sur les routes :sol:

http://reho.st/self/59cdf67c8b2e11 [...] 1dcb9f.jpg

On a fait ça :
https://www.google.fr/maps/dir/43.6 [...] !3e0?hl=fr

Les gorges du verdon, c'est du bon [:implosion du tibia]

J'ai lu "pas de terroriste sur les routes"

---------------
A new power is rising

sny-cker

Simsou a écrit :

T'as loupé le second degré de mon message, ou tu l'as carrément pas compris ? :'(

Je viens de relire, je suis juste con en faite

Message édité par sny-cker le 14-11-2015 à 23:34:15

Simsou

:jap:
Mais en être conscient c'est pas mal déjà

Message cité 1 fois

sny-cker

Simsou a écrit :

:jap:
Mais en être conscient c'est pas mal déjà

Prochaine Moant tu as le droit à ton massage de la prostate

PPPEP

Vincent aussi il en veut un

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

PeNNeR a écrit :

Zut, si j'avais je serais bien venu rouler un peu. Pour une fois que j'avais un week-end tranquille.

Vous roulez demain ?

Moi non mais ça aurait été fnu

Vincent_92

PPPEP a écrit :

Vincent aussi il en veut un

Laisse moi en dehors de tout ça s'il te plait ! [:gidoin]

Le CBF procure un massage couillale à exactement 5k tours, ça fait vibrer les burnes. PPPEP a confié aimer le CBF pour ça

En fait on l'a son cahier des charges : moteur qui permet un massage couillale / bitale / prostatique, le reste c'est du détail

Message cité 1 fois

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Nanab

Non.

mine

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

majuto

Agadou Clan Fondator

nope

---------------
Mon FeeD-BacK <|> Mon topic

afterjo

Rofl

Nanab a écrit :

mine

Va dormir :hello:

macareu

Achieving it once is luck...

Logicsystem360 a écrit :

CR du gex 600 2003 de maca.

Bon j'avais très envie de tester ~~maca~~ un 600 sportif pour voir. (mon premier)
Voilà que papa maca parvient à se libérer de son planning familial pour venir faire le début de la balade avec moi et typhoon. Great !

J'arrive à la bourre comme d'hab avec ma merguez grillée comme vous l'avez pu le voir plus haut.

Je tente une approche "patience" pour tester le gex, c'est à dire que maca me propose de tester sa saucisse [:reddie]
Autant dire que c'est un fail et je menace maca d'une bière sur son front pour tester son gex, il cède rapidement ! :whistle:

Nous y voilà, aux commandes de ce fameux gex.
Première constatation, par rapport au SVS, les bracelets sont plus bas (quelle surprise !) les platines elles aussi. (normal, y a des platines reculées sur le SVS)
Je touche trop facilement le pot avec la botte, bon faut dire que je suis souvent sur la pointe des pieds
Forcément, repasser sur un sélecteur classique ça prend quelque seconde d'adaptation mais son sélecteur est réglé beaucoup trop haut pour moi (et pour lui aussi il semblerait)
L'IRE est très clairement useless, lag de 5 sec, indique la mauvaise vitesse au départ, bref, je suis un peu perturbé.

Et c'est parti, je lance le moteur.
Ca vibre pas, c'est chelou, il est bien lancé le moteur ?
Y a pas de couple, autant que le cg lancé à pleine balle, c'est un peu perturbant, surtout pour dépasser. Faut repasser en première pour passer assez rapidement sans trainer [:tinostar]
Le moteur a une transmission d'origine, vraiment longue, trop longue (appeau à nanab!) pour un rythme traine bite c'est lourd.
PSB-1 voir -2 de rigueur pour ne pas avoir un rapport unique sur lequel jouer en balade, maca a un PSB-2 à monter (donc il montera jamais)

Sortie de rond point, une ligne droite, fond de 1 clong fond de 2 clong fond 3 freinage de trappeur.

Et ben ça pousse bien en haut du compteur ! Faut être entre 10k et le rupteur pour que ca soit agréable, en dessous c'est nul à chier [:double deuce:2]
Et avec la transmi d'origine ca fait rouler à des vitesses pas très raisonnables :whistle:
J'ai kiffé le son du moteur style F1, ca change du SV et son bruit de tracteur

Le freinage.
A peine effleuré le levier de frein, ça freine déjà [:tinostar]
A ne pas laisser entre toutes les mains ce genre de freinage puissant, en cas de freinage réflexe ca doit pas pardonner. C'est le genre de truc que j'éviterais d'utiliser en daily par exemple.
Je tente des freinages plus ou moins appuyé histoire de voir ce feeling [:alexmagnus:1]
Ça freine très fort, on peut aisément faire lever la roue arrière, par contre en fin de freinage, j'ai trouvé que ça vibrait beaucoup ?

A noter l'inexistence du freinage arrière, j'avais jamais vu un freinage arrière aussi inefficace, même le CG freine mieux c'est dire ... maca pourrait enlever le freinage arrière, ca permettrait de rattraper ses kilos en trop

La partie cycle.
J'ai bien kiffé, elle est facile à mettre sur l'angle, la stabilité sur l'angle est bien aussi, l'amortisseur de direction doit pas mal jouer. Par contre dès qu'on roule un plus vite, ca devient vite exigeant.
Je comprends pourquoi ce genre de machine n'est pas à mettre entre les mains d'un débutant : la machine/moteur parait facile à manier au premier abord mais dès qu'on pousse un peu ca devient vite pas moant compliant du tout.

Un point commun avec le SV.
La TDF est aussi branlante, faudrait que tu rajoutes des vis maca, ca fait vraiment merguez

Un bonne machine taillé pour la soude en somme, ca doit être vraiment fat de pister avec

Le sélecteur est pas top c'est vrai, les vis qui manquent c'est vrai aussi, les vibrations en fin de freinages je sais pas je vais pas assez vite pour avoir besoin de freiner
Le frein arrière je vais m'en occuper c'est pas normal effectivement.
Le côté avion pas moant compliant après 10k rpm c'est très vrai, le freinage overkill en daily je suis bien d'accord [:tinostar]

macareu

Achieving it once is luck...

Sur la route à chèvres que j'ai pris en rentrant j'ai eu une ou deux fois à prendre le frein avant en virage à cause d'un excès d'optimisme/mauvaise lecture de route, faut pas paniquer et rester souple! Après c'est moins dangereux que la Street sur les routes bosselées car moins vif du train avant, moins facile à inscrire sur l'ange du coup

Message cité 1 fois

PPPEP

Vincent_92 a écrit :

Laisse moi en dehors de tout ça s'il te plait ! [:gidoin]

Le CBF procure un massage couillale à exactement 5k tours, ça fait vibrer les burnes. PPPEP a confié aimer le CBF pour ça

En fait on l'a son cahier des charges : moteur qui permet un massage couillale / bitale / prostatique, le reste c'est du détail

Tu oublies un rupteur après 13000tr et des pots sous la selle

Carbon'R

Fahren macht frei

Mine

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A new power is rising

math3006

Bien essayé

Carbon'R

Fahren macht frei

Mineci :jap:

---------------
A new power is rising

Roger01

Quel joie d'être au boulot!

Bon sinon je poste ici aussi savoir comment faire :

Citation :

Jour'

Je suis en train de refaire ma thundercat et, profitant d'avoir tout démonté, je me demande si je pouvais pas juste changer ce orange un peu horrible par un rouge type yamaha :

Citation :

http://www.muamat.com/adpics/4cb7c [...] 622f9a.jpg

Je vais repeindre le garde boue en noir déjà (et le réparer, y'a un énorme bout qui manque...) donc ça, ça va.
Mais pour les flans de carénage? Je vois mal comment bien juste poncer la partie en orange, sans abîmer le reste...

Des idées? Merci :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Roger01 le 15-11-2015 à 08:10:25

logman

ça passe, ça passe...??!!

Salut les gayzous

bn_a_lunettes

Roger01 a écrit :

Quel joie d'être au boulot!

Bon sinon je poste ici aussi savoir comment faire :

Citation :

Jour'

Je suis en train de refaire ma thundercat et, profitant d'avoir tout démonté, je me demande si je pouvais pas juste changer ce orange un peu horrible par un rouge type yamaha :

Citation :

http://www.muamat.com/adpics/4cb7c [...] 622f9a.jpg

Des idées? Merci :jap:

C'est mort, même en masquant et en sablant au bicarbonate, tu ne seras jalais nickel. Faut voir avec un pro ce qu'il peut te proposer, mais en l'état je ne vois rien qui peut être fait en matos amateur.

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Roger01

bn_a_lunettes a écrit :

Ha mince, et si je passe par un pro, ça va me coûter bonbon

bn_a_lunettes

Sinon, plastidip !

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Roger01

bn_a_lunettes a écrit :

Sinon, plastidip !

Ha, c'est pas la peinture qui peut s'enlever facilement? Ca peut être une bonne solution temporaire ça [:canaille]

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

Roger01 a écrit :

Ha, c'est pas la peinture qui peut s'enlever facilement? Ca peut être une bonne solution temporaire ça [:canaille]

Si, c'est "magique", mais ne n'attends pas à des finitions de ouf, ça sert à faire du coverring de jentalu sur le parking de feu vert, hein ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

Roger01 a écrit :

Ha, c'est pas la peinture qui peut s'enlever facilement? Ca peut être une bonne solution temporaire ça [:canaille]

Si tu veux j'en ai des bidons de blanc et orange

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Roger01

bn_a_lunettes a écrit :

Si, c'est "magique", mais ne n'attends pas à des finitions de ouf, ça sert à faire du coverring de jentalu sur le parking de feu vert, hein ?

Sur des photos, ça semble pas mal, et puis c'est surtout en bas, donc ça se voit moins, mais bon si je peux enlever ce orange horrible...

XPaY a écrit :

Si tu veux j'en ai des bidons de blanc et orange

Hmm, non merci juste besoins d'une bombe en rouge, 21 euros avec les frais de port... un peu cher et pas moyen de trouver ça dans un magasin... le seul revendeur en Alsace, je tombe sur un HLM [:zaipetruredfadeiping]

Message édité par Roger01 le 15-11-2015 à 08:34:44

Nanab

Non.

macareu a écrit :

Lequel ? Gabriel ?

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

Nanab a écrit :

Lequel ? Gabriel ?

:fou:

Roger01

Une aide pour un ami, c'est normal ce bruit de la chaine?

XJ6F de 2011.

https://www.youtube.com/watch?v=03b [...] e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=P-p [...] e=youtu.be

Jeu latéral :
https://www.youtube.com/watch?v=aP4 [...] e=youtu.be

Flèche :
https://www.youtube.com/watch?v=WeE [...] e=youtu.be

Merci pour lui :jap:

Message cité 5 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Xpost Piste

J'en avais déjà parlé ici mais vu qu'elle est toujours en vente et que c'est l'époque de s'équiper pour la saison prochaine...

Un ami vend sa moto de piste, il n'a roulé qu'une demi journée avec, après il a eu des soucis de santé (opération du poignet) donc pour le moment la moto c'est pas envisageable, il revend donc avant d'avoir pu en profiter

C'est donc une Street Triple qu'il a acheté à un gars qui tournait dans je sais plus quel championnat français, elle est donc correctement équipée, toutes les vis sont freinées.
Je ne sais pas de quelle année elle est , en revanche elle a 16Mkm

Train avant de Street R
Amortisseur de Daytona
Commandes reculées
Poly
Pots Arrow
Dent de requin
Protections moteur GB Racing
Protection fourche / axe de roue
Diabolos
Crash pad
Tank grip
Sabot homologué pour la compet
Pneus Diablo Superbike Pro, 3 sessions de 15 mins à rythme débutant/moyen
Bouchon de réservoir racing
Leviers repliables je sais plus quelle marque
Donne un guidon Rizoma en plus

4000€ négociables, MP si intéressés, disponible à Marseille :hello:
Possibilité de livraison éventuellement blablabla

edit : prévoir une batterie du coup qu'elle a pas roulée depuis un moment et que c'est une Triumph

Message cité 1 fois

Random Dude

la XR qui part à la vente (déjà).
entre de bonnes mains au moins, un vieux de la vieille à l'ancienne

la première bécane où j'ai vraiment un pincement au cœur.

arrive le meilleur moment, le castingue du who's next

Message cité 1 fois

Osx-Wind

Roger01 a écrit :

J'y connais pas grand chose mais en tout cas sur ma div' ça fait pas ce bruit... Ça fait pas de bruit du tout en fait. Par contre, je saurais pas d'où ça peut venir

Message cité 1 fois

sny-cker

Roger01 a écrit :

En tendant / détendant la chaine ça change quelque chose ?

Ca fait ce bruit la sur la mienne aussi
Et j'ai arreter de m'inquieter en me disant que c'était normal

Roger01

Osx-Wind a écrit :

J'y connais pas grand chose mais en tout cas sur ma div' ça fait pas ce bruit... Ça fait pas de bruit du tout en fait. Par contre, je saurais pas d'où ça peut venir

Il a était voir Yamaha Strasbourg et ils ont dit qu'ils n'entendaient rien

Bon je vais voir si je peux voir ça moi même.

macareu

Achieving it once is luck...

Random Dude a écrit :

la XR qui part à la vente (déjà).
entre de bonnes mains au moins, un vieux de la vieille à l'ancienne

la première bécane où j'ai vraiment un pincement au cœur.

arrive le meilleur moment, le castingue du who's next

Tu m'as gardée combien de temps ?

Message cité 1 fois

friteman

bonjour à tous,

juste un petit message après lurkage intensif du topic pour dire que j'ai depuis quelques mois une petite XJ6 abs ( :kaola: ). Elle est très gentille et je ne me fais pas peur donc c'est pas mal pour débuter

Fais ma première vidange hier par contre impossible de virer le filtre à huile sans la clé spécifique

Une petite question pour vous : je graisse ma chaine à la bombe (mauvaise idée ?) et du coup il y a des projections sur le pignon arrière, vous nettoyez ça avec quoi ?

Merci à tous

Message cité 2 fois

---------------
Mes feeds (ancien système)

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

friteman a écrit :

on dit la couronne
tu peux nettoyer au petrole désaromatisé (=essence F), ca coute une misère en GSB

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

friteman

gamer-fou a écrit :

on dit la couronne
tu peux nettoyer au petrole désaromatisé (=essence F), ca coute une misère en GSB

Merci beaucoup, tu mets ça sur un chiffon et tu frottes ?
Ouais c'est noob day pour la mécanique

Message cité 1 fois

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Mes feeds (ancien système)

Random Dude

macareu a écrit :

Tu m'as gardée combien de temps ?

deux mois et des brouettes comme d'hab, j'ai toujours été un peu volage [:ex-floodeur:5]

pas assez polyvalente, pas biplace, pas assez de thunes pour la garder en plus d'une autre, sinon gros kiff.
bah puis j'ai pas perdu de thunes dessus même en comptant l'assurance, l'entretien et le carburant.

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